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arnovw
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bonjour, petite question ? Tous les 2.7 tdi ont un FAP ?
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avis achat s6 2.2t ou 4.2 v8
arnovw a répondu à un(e) sujet de arnovw dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Merci pour vos réponses, après vous avoir lu et réflexion, mon choix s'orientera sur le 2.2. -
Bonjour à tous j'envisage l'achat d'une s6 mais j'aimerais votre avis sur la decision de prendre: le 5 cyl ou le v8 ? Je cherche une boite manu. Je fais l'entretien moi-même. La différence de consommation entre les 2 me semble pas énorme et pourtant on doit avoir plus de sensation avec le v8 si je me trompe pas ? Je n'ai essayé aucune des 2 Ca serait pour remplacer une passat vr6 2.9 190 chx. J'ai peur que les 230 chx soient un peu limite. Y a t il une des 2 moins fiables ? merci d'avance
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ça vous gène pas d'avoir un compte tour d'essence sur un diesel ?
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[C4]Renseignement crémaillère direction
arnovw a répondu à un(e) sujet de Domy dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Si quelqu'un cherche une crémaillère usée pour servir de consigne, j'ai encore la mienne. Le site "Yakasefairerouler" me refuse la mienne car j'ai scotché l'emballage d'origine et ne veulent rien savoir, même pas me facturer un emballage neuf. -
la mienne je suis resté en 17. 7.5x 17 et 35 et ça ne frotte pas
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La voiture tremble , moteur chaud , point mort (?)
arnovw a répondu à un(e) sujet de matthieuu dans A6 C4 - (1994 à 1997)
oui je vais peut être l'enlever. -
La voiture tremble , moteur chaud , point mort (?)
arnovw a répondu à un(e) sujet de matthieuu dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Je reviens vers vous, j'ai roulé avec la voiture en débranchant le boitier. La vibration se fait sentir un petit peu comme depuis que je l'ai en fait. Je pense au palier de l'arbre de transmission ? Sinon le boitier était bel et bien déréglé. En desserrant les 3 vis de réglage l'une d'entre elles a permis de retrouver un ralentit normal et un couple normal. Si cela vibrait fort, c'est surement qu'il y avait surplus de couple , trop pour le palier d'arbre peut être usé. je ne touche plus au réglage, tout le temps que je ne sais pas à quoi servent les 3 vis. -
La voiture tremble , moteur chaud , point mort (?)
arnovw a répondu à un(e) sujet de matthieuu dans A6 C4 - (1994 à 1997)
ok donc il y aurait une vis pour la température moteur, une vis pour l'avance et la 3ème ? Ce qui expliquerait qu'elle s'est mise à déconner une fois chaude. A froid cela allait, mais le boitier devait faire croire qu'elle était trop froide froide quand le moteur était bien chaud. Si je ne sais pas à quoi correspondent les différent vis , je suis mal pour paufiner le réglage lol. -
c'est une fausse réduc comme souvent. Mais ça n'empeche pas qu'ils feront l'affaire.
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ok , il me semble avoir relevé interieur sport dans mes codes option.
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La voiture tremble , moteur chaud , point mort (?)
arnovw a répondu à un(e) sujet de matthieuu dans A6 C4 - (1994 à 1997)
bien justement je sais pas trop comment il se règle , je cherche des renseignements mais ne trouve pas grand chose. IL existe des boitiers réglables avec une vis, mais le mien à 3 vis. Moi j'ai baissé les 3 vis et le ralentit est redevenu normal. Puis en allant l'essayer la voiture marchait bien avec encore une vibration en fond de 4 et quand j'écrase la pédale en 6.Depuis que je l'ai , je me suis toujours un peu inquiété d'une vribration quand j'écrasais la pédale en 6 , pensant que ça venait du pont. Maintenant, j'ai ma réponse.J'aime pas trop , ça doit être un surplus d'avance. Mais tout à l'heure la voiture marchait assez fort, avec un couple largement supérieur et de petites fumées discrètes mais des vibrations affolantes. -
j'essairai , je vais me renseigner a l'ancien proprio pour l'intérieur.
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La voiture tremble , moteur chaud , point mort (?)
arnovw a répondu à un(e) sujet de matthieuu dans A6 C4 - (1994 à 1997)
problème en grande partie résolu : boitier additionnel déréglé. -
La voiture tremble , moteur chaud , point mort (?)
arnovw a répondu à un(e) sujet de matthieuu dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Gros soucis sur mon a6 apparue aujourd'hui après le changement de la crémaillère. Je lave un petit coup le moteur avant d'aller essayer . Je vais rouler.Tout va bien sauf la position du volant. Très bien je rentre régler et repars essayer. Position volant ok , je continue à rouler.Une fois rentré ,moteur , au point mort , je pousse la ventilation et là , aucun rapport vous me direz, le moteur ne mets à vibrer et ne plus tourner rond. je pars rouler et là c'est la cata dès que j'appui fort , la voiture marche très bien mais tremble à mort. Au VAG com rien à signaler sauf "trop d'avance" mais ça a toujours été comme ça. -
non pas de photos d'ailleurs je me demande si le mien ne provient pas d'une s6 également.
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je demandais ton kilométrage pour comparer avec la mienne qui a le même kilométrage et le même interieur que toi mais le siège conducteur usé.Je trouve ça bizarre sur la mienne. Le tien est propre ?
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elle a combien de km ton a6 ?
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le freinage n'est pas le point fort de l'a6 c4 , il ne faut pas t'inquiéter. Si n'y pas de bruit , verifie qu'il n'y ai pas une prise d'air.
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[C4]Renseignement crémaillère direction
arnovw a répondu à un(e) sujet de Domy dans A6 C4 - (1994 à 1997)
Voilà c'est fait. Une sacrée misère. Je suis cassé de partout , lol. Le tuto sur une 100 s4 m'a bien aidé mais c'est encore plus galère sur le 2.5 tdi du à la présence du mastervac au dessus des raccord de flexible. Par contre je me demande à quoi sert le plat sur l'axe de la crémaillère, là où on vient emboiter le cardan de la colonne de direction. je pense qu'il faut mettre le boulon à l'opposé de ce plat, pour que le boulon soit bien dans la gorge.Et mon boulon est presque sur le plat, il prends qu' un tout petit peu dans la gorge. C'est la colonne de direction qui à du être mal remise par l'ancien proprio. -
[C4]Renseignement crémaillère direction
arnovw a répondu à un(e) sujet de Domy dans A6 C4 - (1994 à 1997)
oui moi aussi , j'ai donc pris 1litre d'huile synthétique. -
A6 C4 : remise en état et questions
arnovw a répondu à un(e) sujet de Matt42 dans A6 C4 - (1994 à 1997)
comme beaucoup d'auto ... -
[C4]Renseignement crémaillère direction
arnovw a répondu à un(e) sujet de Domy dans A6 C4 - (1994 à 1997)
une huile "verte" mais synthétique convient ou il faut de la minérale ? -
[C4]Renseignement crémaillère direction
arnovw a répondu à un(e) sujet de Domy dans A6 C4 - (1994 à 1997)
j'ai pris une crémaillère avec un trou de 8 , justement pour ne pas me faire avoir avec le nombre de cannelure. C'est un trou de 8 sur la mienne. -
[C4]Renseignement crémaillère direction
arnovw a répondu à un(e) sujet de Domy dans A6 C4 - (1994 à 1997)
sur pas mal de site de pièces détachées. Les crémaillères avec un trou en 8 ont plus de dents à l'arbre d'entrée.