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arnovw
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"Mon A6 : présentation, entretiens, réparations et modifications"
arnovw a répondu à un(e) sujet de memphis dans A6 C4 - (1994 à 1997)
pour le compteur ,il y a des 1.1 et des 2 w -
je suis français mais j'ai fait une erreur de ponctuation et j'ai mis un point d'interrogation au lieu d'un point final. Et oui le champagne a pas mal coulé pour les fêtes ,et 2 jours en suivant en plus . mais les effets n'étaient plus là le 28 décembre je te rassure :ripeer: et en plus avec les bulles j'ai mal au crâne avant d'en sentir les vrais effets. point final :MdrDevil:
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Montage régulateur de vitesse
arnovw a répondu à un(e) sujet de vil_lecoyote dans A6 C4 - (1994 à 1997)
oui il me semble des break ou des berlines rouge,toutes marques confondues,c'est très rare en france,mais plus courant chez nos voisins anglais et allemand. -
il est bien visible et assez gros.le mien ne fonctionne plus non plus mais ça m'importe peu.
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Montage régulateur de vitesse
arnovw a répondu à un(e) sujet de vil_lecoyote dans A6 C4 - (1994 à 1997)
je crois pas mais ça y ressemble fort -
Montage régulateur de vitesse
arnovw a répondu à un(e) sujet de vil_lecoyote dans A6 C4 - (1994 à 1997)
avant mise en circulation décembre 97 origine allemagne, interieur sport ,toit ouvrant électrique,quattro, bv 6,vitres électrique avant,pas de liseuses,elle devait avoir le son bose j'ai retrouver des cables d'ampli dans le tableau de bord et le cablage des hp arrières a été modifé,freins ventilé a l'avant(c'est une option à en croire l'étiquette) elle est rouge tornado :malelovies: c'est pas une option mais c'est pas courant lol -
il se situe bien dans le compteur ,il faut démonter le carter blanc en plastique .
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merci donc il ne suffit pas d'alimenter un fil ,il faut acheter l'adaptateur?
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pour info ,le totaliseur reste sur le circuit imprimé.il n'est pas solidaire du tachymètre.Donc cela a été très simple. tant que j'y pense,il y a moyen au VAG com de vérifier le kilométrage de l'ECU ?
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problème différentiel boite ou cardan droit?
arnovw a répondu à un(e) sujet de samalama dans A6 C4 - (1994 à 1997)
démonte le cardan,et fais tourner en démarrant le moteur tu sera fixé sur la boite -
la solution aurais été de venir brancher en parallèle sur le plafonnier avant. j'ai démonté et essayé de passer un fil de fer pour guider les fils mais c'est chaud,il y a pas beaucoup de place Au bout d'un quart d'heure j'ai abandonné ,pas envie de bousiller mon ciel de toit :ripeer:
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les vibrations au ralentit ça peut etre le volant moteur , les supports moteurs(qui sont commandés électriquement au ralentit d'ailleurs?), la poulie dumper,ou mauvais calage.
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Normalement meme si la poulie dumper se fait la mal il n'y a pas de risque pour la distrib dans l'immédiat? le milieu de la poulie dumper est bien métallique ?donc il reste toujours serré avec la poulie crantée du villebrequin? après le risque c'est que le caoutuchouc avec la vitesse vienne casser le carter distib en fait?
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Montage régulateur de vitesse
arnovw a répondu à un(e) sujet de vil_lecoyote dans A6 C4 - (1994 à 1997)
moi j'ai monté le mien avant hier et ça marche nickel. pour info j'avais déja la prise 6 broches derrière mon volant. Puis ensuite impossible de suivre correctement où allaient les cables.Je pense qu'ils aboutissaient sur une prise marron derrière la boîte a gant.En tout cas je n'avais pas les branchement sur la prise de l'écu.Du coup j'ai refait le cable avec la prise récupéré avec le commodo et j'ai laissé celle de la voiture tranquille. -
non pas un d'origine malheureusement.je me suis renseigné hier chez vag,ce n'est plus dispo.Et le prix aurais été je pense disuasif :ripeer: .Je m'y attendais.Je n'y suis pas allé pour rien,j'ai commandé 2 clips de baguette et un pommeau de vitesse. comme autoradio j'ai prix un alpine cde 135 bt. j'ai pas trouvé mieux pour se marier avec l'interieur. je vais faire au plus simple comme tu dis je vais déja tester la continuité et voir si le cable ne fait pas contact avec la masse.
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bonjour les antennes d'origine sur les toits doivent être amplifié ou pas. J'ai eu mon a6 sans autoradio.Je l'ai branché je n'ai aucune réception radio. Je me demande si les postes d'origine ne comprennent pas l'ampli ou alors il y a un ampli situé autre part sur la caisse?
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Montage régulateur de vitesse
arnovw a répondu à un(e) sujet de vil_lecoyote dans A6 C4 - (1994 à 1997)
c'est bon il faut ouvrir la prise pour voir les numéro -
Montage régulateur de vitesse
arnovw a répondu à un(e) sujet de vil_lecoyote dans A6 C4 - (1994 à 1997)
petite question comment vous repérez la position des pins sur la prise ECU je n'ai pas de numéro moi -
oui c'est bizarre
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c'est une avant tdi 140 quattro boite 6 avec toit ouvrant électrique,vitres électriques avants,clim,interieur sport avec assise réglable,attelage d'origine,pas mal de haut parleur dans la caisse lol provenance : allemagne,décembre 97 je n'ai pas les liseuses et le faisceau n'y est pas et je n'ai pas les vitre arrières électriques. :nixweiss: ah ça m'arrange pas :ripeer: ou alors il faut que j'aille me repiquer au plafonnier
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bonjour ,est ce que quelqu'un a déjà rajouté les liseuses sur une a6 qui ne les a pas à l'origine. je peux en récupérer sur une épave.La mienne ne les a pas et je trouverai ça utile car je trouve que l'on ne voit pas fort clair a l'arrière quand on ouvre les portières. Savez vous si les interrupteurs de portières commandent la masse ou le+12v ?
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moi je vous dirais ça quand j'aurais un compte tour de diesel :MdrDevil:
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ok donc je prends la tachy complet avec son digital de la donneuse mon kilométrage va réapparaître dessus?il est enregistré sur une puce de mon compteur en fait?
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bon les fonds de compteurs d'origine n'y sont plus ils ont été remplacés. donc je vais chercher un compteur pour pièces quelqu'un sait comment on démonte les aiguilles?
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oui en comparaison aux audi 80 qu'ont eu mes parents et la coupé que j'ai eu j'ai vu l'anomalie les miens ne basculent plus. Bon une chose de plus à changer :nixweiss: au passage je cherche un manuel d'utilisation