Aller au contenu

arnovw

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    234
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par arnovw

  1. je suppose que le sujet a deja été abordé quelqu'un aurait il trouvé son bonheur a prix raisonable? est que le son change si on vide le catalyseur? c'est un 2.3 NG et il a besoin de s 'exprimer :bigsmile:
  2. voila je poste enfin l'audi coupé 2.3l de ma femme et oui c'est pas à moi je roule en vw
  3. c'est bon c'est fait après une mauvaise commande en adaptable ca m'a soulé j'irais les voir pour qu'il me rembourse du coup j'ai pris 4 silenblocs neuf chez vw(77 euros les 4) par contre c'est pas ce qu'il y de plus marrant a faire :rolleyes:
  4. bon des news mon soucis de température d'eau est réglé c'était bien la sonde j'en ai récupéré une sur une audi 100 5 cyl diesel c'est exactement la meme référence j'an ai meme une avec 3 cosse seulement ,je la garde de coté mais je sais pas si elle convient donc l'aiguille monte bien par contre le ventilo se déclenche a 95 deg,je trouve que c'est 5 deg trop tard c'est normal?
  5. ouai moi j'apelle ca vidanger l'eau pour moi purger c 'est chasser l'air :bigsmile: en fin de compte c comme une vw y a pas grand chose a faire moi je fais le niveau a froid je laisse le bouchon du vase ouvert je laisse chauffer pour le que le calorsat s'ouvre j'éteitn le moteur je fais l'appoint je roule et je verifie ensuite que le niveau n' pas bougé de toute facon pour mon cas c bien la sonde j'ai essayé de shunté la sonde avec un fil et la température décolle bien
  6. ouai mais si la casse vend ca 5 euros ca vaut le coup d'essayer surtout que c'est vite changer c'est pas comme si tu mettais 1 journée a le faire la daccord autant prendre du neuf tout de suite et pas recommencer :)
  7. tu devais avoir des ressort trop court mais maintenant avec t ressort d'origine et des amortisseurs court tu est a hauteur d'origine car c le ressort qui fait tout oui je sais bien que des amortisseurs court c'est mieux quand on met des ressort court mais jusque - 40 j'ai jamais eu de soucis sur les vw donc sur l'audi ca devrait aller si ct -60 j'aurais meme pas essayé en fait ma question principale c'est : puis je mettres des ressort de berline de 91 sur une coupé de 89?
  8. personne peut me répondre les gas?? ca urge un peu :bigsmile:
  9. il doit y avoir un lien qui n'apparait pas
  10. bon j'ai bien regardé en dessous en fait il ne peut pas y avoir ovalisation du triangle puisqu'il n'y a pas de partie métallique qui ont frotter l'une contre l'autre ce sont seulement les silenbloc un peu avachie je vais voir pour des polyuréthane peut etre par contre faut il une presse ou il s'emanchent assez bien? merci
  11. ok c'est interessant ce lien mais c 'est pas réparable je pensais au départ en voyant les photos je vais aller voir en casse je sais si il y a pas les meme sur les audi 100 cc :rolleyes:
  12. oui j'avais ca sur la mienne rien a dire très bon pneu
  13. Bonjour j'aurais voulu savoir s'il y avait des différences concernant les ressorts par rapport à l'année de la voiture! en effet mon audi est de fin 89 et j'ai trouvé des ressorts courts qui ce monte sur une audi aprés 91! il y a t il vraiment une différence et est ce que je peux les monter sur mon audi coupé ?? merci d'avance
  14. en effet elle apparait sur les photos ca donne quoi en francais? :bigsmile:
  15. y a pas moyen de l'avoir ailleurs et moins cher la sonde de température d'eau moteur(4 broches)? :rolleyes:
  16. si c 'est celle qui donne la température au compteur
  17. c'est bien ce qu'il me semblait ma copine s'était rensigné et c'était 80 euros c hallucinant ca fait cher la sonde quelqu'un peut me dire sur quel autre moteur je peut la trouver? merci
  18. oui c sur mais la voiture est de 89 donc pas de soucis
  19. tu peux tout enlever a l'intérieur sans l'ouvrir en 2?
  20. bizarre ca a mon avis ta pas recu la bonne sonde venant d'oscaro c am'étonne pas :rolleyes: quelqu'un connait il le prix de la sonde 034 919 369C c'est celle a 4 pole qui donne la température au compteur merci
  21. ou peut on trouver ces silencieux adaptables? ce sont des silencieux tout droit et il faut resouder le "S" du silencieux d'origine?
  22. ok je te remercie je m'en doutais un peu la voiture ne bronche pas sur la route j'ai vu ca en changeant la roue je verrai bien si c'est ovalisé mais vu la différence de prix entre un silenbloc et un triangle ca vaut le coup d'essayer par contre il faut une presse je suppose pour les changer?
×
×
  • Créer...