audi a6 2.8 en panne

[quadraphile]

je viens d'acheter une audi a6 2.8 de 1997 en panne .j'ai déjà testé : l'essence arrive bien aux injecteurs (j'ai dévissé a la sortie du filtre et l'essence crache) il y a l'étincelle aux bougies ( 1bougie testée par groupe de 3 cylindres ) les injecteurs sont alimentés ( 1 injecteur débranché et une lampe témoin mise sur les 2 fils de l'injecteur ,elle clignote ) voila ou j'en suis , j'ai vu sur le forum capteur a effet hall ou capteur PMH mais avant de toucher quoi que ce sois , je demande . la panne est arrivé en roulant normalement sur route , la voiture s'est arrêté et plus rien . quand je tourne la clé ,on dirait qu'elle veux y aller mais elle tourne 2/3 secondes et cale ,impossible d'accélérer voila si les spécialistes avaient des pistes ? merci

[YANNCIKA6]

c'est pas un soucis d'antidémarrage ça? si elle démarre et quelle cale, il me semble que ça peut venir de là....

je laisse les coupains confirmé car c'est pas trop mon domaine tous ça.

Bon courage a plus.

[ced08]

Pour moi aussi

On dirais un problème d'antidemarage

Essais une autre clé si tu en a une

[quadraphile]

ok je vais essayer de récupérer un double mais j'y crois pas car il y a de l'essence et de l'étincelle :nanana:

[FrançoisL]

Justement si ta de l'essence et une étincelle c'est sûrement un pb électronique! Un calculateur donne l'ordre de ne pas démarrer quoi...

[crouchny]

j'ai un doute sur l'antidemarrage car tu as de l'etincelle et de l'essence pour le capteur PMH la voiture ne demarrerai pas du tout ,tu as l'impression qu'elle demarre ou elle demarre vraiment et s'etouffe ensuite tu peux jeter un coup sur le calage de la distrib pour etre sur mais bon je suis pas convaincu.tu as un debimetre?

[quadraphile]

j'ai aussi vérifié la distribution , en fait j'ai ouvert le carter gauche et j'ai vu la courroie , elle est bien tendue ,donc elle a pas pu se décaler ??j'ai un débimetre oui avec 3 fiches , j'ai vérifié en retournant le cahoutchouc du connecteur les 3 fils sont en bon état

Modifié 5 octobre 2013 par quadraphile

[crouchny]

tu l'entend tourné 3 seconde ou c une impression

[indianarot]

capteur PMH çà fait çà, mon alfa 147 avait ce soucis, sauf que elle s'était à une certaine température moteur

[quadraphile]

au debut elle demarrait quelques secondes mais impossible d'accélérer .puis elle a toussotée ,la elle fait plus rien . :nixweiss:

[crouchny]

effectivement vu quel demarre plus comme dit indianarot ca peut etre le capteur pmh. il y a des moteurs qui demarre debimetre debranché sur ce modele je sais pas si ca fonctionnerai car ca peut etre lui aussi le probleme apres je suis pas un pro ce n'est que des suppositions

[quadraphile]

^{j'ai demandé a l'ancien propriétaire pas de double de clé .c'est ecrit OK au tableau de bord}

[mikedu67]

+1 pour le capteur PMH.

J'avais le même symptôme sur mon ancienne laguna 2 et c'était ce fichu capteur. Le démarreur tournai normalement mais elle démarrait pas.

[alboye]

salut , si elle a démarrée , tournée pendant quelques secondes et plus du tout aujourd'hui c'est une mauvaise alimentation essence L'allumage est plus binaire , l'alimentation c'est plus tordu et moins binaire d'où la dérive : filtre à essence ? pompe à essence ?

[crouchny]

alors ?

[quadraphile]

_{j'ai pas touché a la voiture . l'essence arrive bien aux injecteurs ,l'allumage est bon ,c'est écrit ok au tableau de bord donc pas de probleme d'antidémarrage .j'ose pas démonté le capteur pmh car il y a un reglage .}

[quadraphile]

je me suis remis sur la voiture ,l'allumage est ok ,étincelle testée a 2 bougies , l'essence arrive sur les rampes d'injections ,et les injecteurs sont pilotés (j'ai mit une lampe témoin sur les 2 fils d'un injecteur) je comprends pas ! :mur: sir le capteur PMH était hs il y aurait pas d'allumage ! il est ou ce capteur ? :meanie: la ca tousse plus du tout ,j'ai même essayé de mettre de l'essence directement a l'entrée du collecteur d'admission et ca fait rien non plus !

Modifié 31 octobre 2013 par quadraphile

[Burny]

verifie le calage de la distri, a tout hasard

[quadraphile]

j'ai démonté un cache et elle est bien tendue ,tout est normal , mais je ne l'ai pas pigée .on pige comment ? svp

[crouchny]

ca demarre?

[quadraphile]

non ca démarre toujours pas ,j'ai tout regardé ,je ne comprends rien !

je vais changer le capteur sur l'arbre a came ,capteur a effet hall ,car a ce que j'ai pu lire ici il pose pas mal de probleme

quelqu'un a une bonne adresse ? car ca coute 80euros !

merci

[Burny]

teste aussi l'etincelle sur les 4 autres bougies.

 

tu as le montage avec le bloc de 3 bobines, c'est ca?

[crouchny]

dis nous dans quel coin tu creches peut qu'une ame charitable pourrait te passer la voiture au vag com .

[quadraphile]

je suis dans le 70 haute saone

il y a de l'étincelle a chaque bougie

j'ai un système avec 3 bobines , 2sont accolées a gauche et une 3ème un peu décalée sur la droite

j'ai démonté le capteur a effet hall et il y a aucune continuité que ce soit bornes 1-2 , 2-3 ou 1-3

Modifié 20 novembre 2013 par quadraphile

[quadraphile]

voila le capteur a effet hall est neuf et c'est pareil :mur:

j'ai testé la résistance entre les bornes 12 13 23 il y a rien que c soit le vieux ou le neuf

[Burny]

j'ai démonté un cache et elle est bien tendue ,tout est normal , mais je ne l'ai pas pigée .on pige comment ? svp

 

quel est ton type moteur ? un AAH ?

[quadraphile]

je sais pas la voiture est une

A6 du 23/10/1997

type CAACK4

WAUZZZ4AZVN066889

[quadraphile]

elle a démarrée ! :nixweiss: :marcelpoire:

déjà hier en insistant elle a toussotée et ce matin ,elle a encore plus toussotée et elle est partie ....dans un nuage de fumée

[Burny]

et, ca tourne rond ? t'as été faire un tour ?

[quadraphile]

oui elle tourne comme une horloge ,j'ai fait 1 tour , un régal avec la boite auto et le confort

j'ai un soufflet de cardan a faire ,une vidange et la distribution , tout le reste ok , les 2 cata sont neufs

je comprends pas tout ,mon probleme venait du capteur a effet hall ,pourquoi elle a pas démarrée de suite ? je pense que les cylindres étaient plein d'essence et fallait les vider ?

en tous les cas merci a tous pour votre aide

[FrançoisL]

Bonne nouvelle!

[Burny]

je sais pas la voiture est une

A6 du 23/10/1997

type CAACK4

WAUZZZ4AZVN066889

 

tu es juste pas dans la bonne section.. ton A6 et une des dernieres C4 , et non C5 :ripeer:

[quadraphile]

j'ai remonté le vieux capteur a effet hall et elle marche nickel ! :nixweiss:

en fait je me suis aperçu qu'il y a 2 capteurs ,1 pour les 3 cylindres de droite ,il est derrière (c'est celui que j'ai changé) et un autre pour les 3 autres cylindres de gauche (devant ,dans le cache de distribution )

j'ai fait 50km sans problème

[crouchny]

cool bonne nouvelle

[lucypil]

Bonjour

 

Je pense avoir le même souci sur ma voiture , peut tu me dire ou sont les capteurs et si cela reste facile a changer soit même ?

 

Merci