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Posté(e)

Bonjour,

 

certains phares halogènes utilisent parfois un boîtier identique à la version xénon, c'est très tentant de les transformer en phare xénon; sur internet, on trouve également des phares xénons adaptables pour les voitures du groupe VAG, c'est tentant de les monter sur sa voiture.

Cela n'était (légalement) faisable qu'à condition d'avoir un réglage automatique de sites de phares et des lave-phares, ce qui rendait la transformation coûteuse.

Actuellement si vos phares sont munis d'un réglage automatique de site, il est maintenant possible de les transformer en xénon sans devoir installer de lave-phares à condition de placer des xénons ne dépassant pas une puissance lumineuse de 2000 lumen, cela se trouve sur internet et même chez votre agent VAG.

 

13091609034215151511557902.png

 

(Il paraîtrait qu'en France, certains contrôles techniques ne sont pas très "regardants" sur le réglage automatique de sites de phares).

 

(Je n'ai aucune autre information à donner à ce sujet).

 

Bonne journée et bonne route!

Posté(e)

Le problème c'est que les centres techniques ne sont pas équipé pour mesuré le flux lumineux donc je vois comment faire validé un kit xénon même plus faible :reflexion:

 

Il me semblait que les laves phares étaient là surtout pour nettoyer et virer la neige sur les phares pour permettre une visibilité optimale

Posté(e)

En faite, ils sont présent car la "lumière" du xénon étant froide cela ne dégivre pas et n'enlève pas la neige ;)

 

Et aussi pour nettoyer le phare afin que le faisceau ne soit pas dévié et n'éblouit pas un conducteur en face ;)

Posté(e)

C'est bien ça donc autorisé des xénon sans ses laves phares veut dire que l'hiver faudra prévoir le seau d'eau chaude pour nettoyer les phares...

Posté(e)

Si mais seulement pour jeter la flotte à la tronche des cyclistes qui croient que la route leur appartient en roulant au milieu de la voie de droite :mur: :mur:

Posté(e)

On a le droit on est modo :icon_biggrin: :icon_lol:

 

Pardon pour le hs DSTS :marcelpoire: :marcelpoire:

Posté(e)

En faite, ils sont présent car la "lumière" du xénon étant froide cela ne dégivre pas et n'enlève pas la neige ;)

 

Et aussi pour nettoyer le phare afin que le faisceau ne soit pas dévié et n'éblouit pas un conducteur en face ;)

 

Bonjour,

 

la législation ne tient compte que de "nettoyer le phare afin que le faisceau ne soit pas dévié et n'éblouit pas un conducteur en face ;)".

 

Bonne route!

Posté(e)

Tu as pas de seau dans ta voiture ?

 

 

:out1:

 

Bonjour,

 

non, mais il a un sifflet dans son pantalon qui peut dégivrer les phares de sa voiture quand il fait sa vidange.

Attention au gel: >>>ICI<<<.

 

Bonne route!

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