Conseils pour l'achat de pneus

[rezulteo pneu]

Le pneu joue un rôle essentiel dans la sécurité, et le confort, d’un véhicule. Sous l’apparence d’un simple cercle de gomme, se cache un véritable concentré technologique composé de différents éléments dont les plus importants sont la carcasse, la gomme et la bande de roulement.

 

Les pneus peuvent appartenir à différentes catégories, avoir un positionnement différent et par conséquent peuvent offrir des prestations différentes. Voilà quelques règles pour effectuer votre choix.

 

Acheter la bonne dimension

 

Chaque voiture est homologuée pour une (des) dimension(s) bien précise(s). Les indices de charge et de vitesse peuvent être changés selon des règles bien précises :

 

=> Indice de vitesse : Au niveau de la loi et d'un point de vue technique, il est possible d'augmenter son indice de vitesse (par exemple passer de H à Y). En revanche il est interdit de monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à celui d'origine (par exemple passer de V à Q). Cependant il existe un cas particulier en ce qui concerne les pneus hiver : vous pouvez descendre votre indice de vitesse jusqu'à Q. Voir le texte de loi de l'Union Européenne Annexe II paragraphe 4.2.2 ici : http://eur-lex.europ...0011:01:FR:HTML

 

=> Indice de charge : comme pour l'indice de vitesse, il est possible d'augmenter un indice de charge (par exemple passer de 79 à 83). Par contre il est interdit pour des questions de législation et de sécurité de monter un pneu avec un indice inférieur à celui d'origine (par exemple passer de 101 à 95).

 

Concernant les dimensions nous préconisons celles qui sont homologuées par le constructeur. Concernant tout ce qui est tuning et préparation nous conseillons de contacter les autorités compétentes pour connaître les équivalences dimensionnelles

 

Vérifier l’âge du pneu

 

Le DOT renseigne sur le fabriquant, l’usine de fabrication et la date de fabrication. Pour connaître la date de fabrication il faut regarder les 4 derniers chiffres du DOT. Les 2 premiers indiquent la semaine de production et les 2 derniers l’année. Par exemple 1013 signifie que le pneu a été fabriqué la 10ème semaine de 2013. A partir de 5 ans on conseille de le faire vérifier 1 fois par an par un professionnel. A partir de 10 ans, il faut le changer.

 

 

Un pneu en fonction de vous

 

Choisir un pneu peut vite se transformer en un vrai casse-tête, voilà 3 questions qui vous aideront à orienter votre choix

 

- Quel est mon style de conduite ?

- Quel est mon budget ?

- Quelles sont les performances qui pour moi sont les plus importantes ? Freinage, efficacité énergétique, longévité…

 

Comparez les performances grâce aux notations

 

Rezulteo met à votre disposition un système de notation unique qui prend en compte les divers résultats de la presse automobile internationale. Les notes sont données sur plusieurs critères. Elles permettent de comparer les pneus, et surtout d’évaluer ceux correspondant le mieux à vos besoins.

[phoenix-dr]

Finalement, en lisant cette partie de ton post

 

Concernant les dimensions nous préconisons celles qui sont homologuées par le constructeur.

Concernant tout ce qui est tuning et préparation nous conseillons de contacter les autorités compétentes

pour connaître les équivalences dimensionnelles[/Quote]

 

Vous ne servez pas à grand chose ?!

 

Personnellement, je trouverais plus logique que ce soit le professionnel qui apporte les réponses claires et précises lors de l'achat de pneus, ou de jantes+pneus ?

 

Mais bon, avec les boutiques internet, c'est toujours les autres sociétés, où les gens vont sur place, de fournir les infos techniques, pour qu'ensuite les clients aillent sur le net, juste parce que ça à l'air moins cher !

 

A ce jeu, les véritables professionnels, disparaissent au profit de ces boutiques internet qui se fouttent totalement du client, du moment que le client a fait "lui-même" son choix, il est responsable de son achat et bye bye le droit de retour, sinon y'a des frais X, des histoires, etc...

 

Mon conseil pour l'achat de pneu, aller chez de véritables professionnels du pneu qui vous montent ça tout de suite, en ayant la plupart des dimensions en stock et là pas de surprise, si un truc ne va pas, on y retourne et ils s'en occupent !

(En plus, eux, proposent de quoi conserver vos pneus hiver ou été pendant l'autre saison)

 

Mais par contre, évitez d'acheter dans des agences de marque automobiles, eux ils sont complètement à l'ouest concernant les tarifs de montage, les prix des pneus et les prix des jantes...

[rezulteo pneu]

Phoenix, tu es probablement très énervé car nous avons contredit ta théorie improbable (mais au demeurant rigolote) sur le montage des pneus, mais cela n'est pas une raison pour t'ennerver sur nous. :roi:

 

Toutefois nous nous permettons de répondre à ton message. Comme tu le dit si bien, les consommateurs ont besoin d'être orientés, et justement nous avons pour ambition de guider les internautes perdus dans la jungle du pneu, de les renseigner, de leur donner les codes pour trouver un pneumatique adapté à leurs besoins. De trouver le meilleur prix... Tu vas pas nous engueuler pour ça quand même ? :)

 

Nous restons à ta dispo pour débattre avec toi sur le pneumatique, lorsque cette vilaine colère sera passée :kimouss:

[phoenix-dr]

J'ai matté votre site, et j'avoue ne pas avoir très bien compris...

On dirait un truc comme ce qui s'appelle le "TCS" en Suisse, c'est une société qui veut parler d'automobile,

qui veut proposer des assurances, des protections juridiques, des services et même des voyages,

mais au final, petit à petit, année après année, cette société perd toute crédibilité...

 

Alors quand je suis allé sur votre site, je vois un site qui propose des professionnels en fonction des régions où les gens se trouvent,

en citant quasi toutes les entreprises, les garages, etc...

 

En gros, vous ne vous mouillez en rien, vous faites juste de la pub à tout le monde, donc où est l'aide au choix ?

Que se passe-t-il, lorsque, hypothétiquement, un client ayant suivant vos conseils et est allé chez une des sociétés

présente sur votre site et a eu des soucis, litiges, etc... ?

 

Je ne suis absolument pas fâché, puisque je suis en accord avec ce que préconise audi dans son manuel de fonctionnement du véhicule...

 

Alors tout ce que je dis sur votre site, c'est que je ne comprends pas bien ce que vous apportez, à part manger à toutes les tâbles ?

[rezulteo pneu]

Comme a priori tu n'as pas du tout compris ce que l'on faisait voila un peu de lecture : http://www.rezulteo.com

[phoenix-dr]

Et par la même occasion, un peu de pub... On a pas vraiment besoin d'un site qui conseille des sites qui conseillent...

 

On aimerais des professionnels qui nous donnent accès à des infos sérieuses, en rapport avec les lois, les règles,

que les choses soient directes et simples ! Hors votre site fait tout l'inverse c'est une marée indigeste d'infos

qui perdent plus celui qui voudra s'informer qu'autre chose...

 

Désolé de dire ce que l'on pense ! :nixweiss:

Modifié 30 juillet 2013 par phoenix-dr

[cyril1989]

Bon Phoenix, rien ne t'oblige à répondre. Tu as le don d'agresser les autres alors merci de modérer tes ardeurs.

 

:coucou:

[rezulteo pneu]

Et par la même occasion, un peu de pub... On a pas vraiment besoin d'un site qui conseille des sites qui conseillent...

 

On aimerais des professionnels qui nous donnent accès à des infos sérieuses, en rapport avec les lois, les règles,

que les choses soient directes et simples ! Hors votre site fait tout l'inverse c'est une marée indigeste d'infos

qui perdent plus celui qui voudra s'informer qu'autre chose...

 

Désolé de dire ce que l'on pense ! :nixweiss:

 

Phoenix,

 

Nous ne formaliserons pas sur tes remarques qui n'engagent que toi et en rien la communauté très sympathique d'Audi Passion.

 

Quoi qu'il en soit, tu es fidèle à ta réputation, qui te précède sur certains forums comme Forum-Auto ;)

 

Fin du débat

 

Merci :race:

[cyril1989]

Fin du débat la aussi.

 

Je lock.