Blocage du train avant en pleine accélération

[papi_audia8]

Salut à tous,

 

je suis à la recherche de vos avis pour mon audi a8 4.2l 309 000 kms:

 

Hier soir : retour des vacances.... au départ du péage, en pleine accélération avec un bateau de 1,8t au fesses, blocage d'urgence des roues du train avant à 50-60 km/h !!

 

Après avoir désattelé, j'ai tapé avec un marteau sur tous les étriers et une fumée noire sortait.

un petit essai et impossible de repartir...

 

le régime monte dans les tours, Moteur tourne très bien au ralentit....(distribution faite il y a 15 jours à 306 000kms)

aucun voyant...

 

Je remontais d'Espagne où j'ai roulé ~3000kms sans aucun soucis, même pas de beug dans les montées tant redoutées du Perthus...

 

Le camion remorqueur la montée sur sa plate forme, et les roues d'avant restaient bloquées et arrière tournaient.

 

_ Pb de transmission ? ( mon ancienne boite hs tournait dans le vide mais pas de blocage)

_ Pb de distribution ? (j'en doute car moteur tourne au ralentit)

_ Pb pompe liquide de frein ? (niveau ok dans bocal)

_ Pb étrier ?

_ Pb disques - Plaquettes ?

_ roulements ? (j'avais un kui-kui dans ma roue droite depuis qqls mois, et mon garagiste me disait pas de soucis..)

 

Comme c'est une Audi, le garage Citroên va l'envoyer à Audi Bordeau Lundi...

 

Merci Matmut pour leur pret d'une hyundai i40 de 115cv diesel, pour rentré à la maison.... sans bateau... sniff.

(voiture qui parait robuste avec ses 2 sorties d'échappement mais avec un

0 - 100 bien en dessous de nos a8 4.2 avec un attelage de 1.8t......c'est écoeurant ..)

 

Merci d'avance pour vos avis..

Modifié 13 juillet 2013 par papi_audia8

[etxegoxo]

Vraiment pas une bonne nouvelle pour un retour de vacances !

Si les 2 roues avant sont bloquées simultanément, il ne peut s'agir que d'un problème de transmission. Quand un étrier est grippé (ce qui peut arriver), ce n'est jamais sur les 2 roues en même temps.

Ce diagnostic est à confirmer chez AUDI, et se posera alors le choix de remplacer soit la boîte, soit la voiture elle-même, vu le kilométrage déjà emmagasiné .... :icon9:

Modifié 13 juillet 2013 par etxegoxo

[papi_audia8]

Merci etxegoxo pour ton avis, ... même si c'est ce que je crains le plus...

 

Si c'est la transmission.. c'est vraiment la loose...un blocage sans aucune prévention...

 

heureusement que je respectais la limitation de vitesse...

 

car j'imagine : un blocage pareil à 130 km/h ou plus, sans prévenir, en plein dépassement et suivis par d'autres véhicules... c'est carnage mortel!

 

je vais attendre qu'Audi Bordeau me contact histoire d'avoir un coup de massu en plus ! :couppied:

[papi_audia8]

Je pencherais peut-être vers le maitre cylindre h.s

 

car avant les vacances, j'ai dû faire plusieurs fois la purge des freins avant, car ils étaient mous

et maintenant que la pression retombe, je me souviens qu'un bruit de frotement au niveau de l'étrier avant gauche, est arrivée qqls heures avant lorsqu'on prenais des virages (rond-ponts, etc...)

aussi avec la remorque, j'ai du freiner à de nombreuses reprises pour ne pas arriver trop vite sur les rond-point et péages, car le bateau poussait pas mal la voiture, bien que ce soit une remorque freinée.

 

J'attends le diag audi, mais cela vous parait-il plosible ?

[Burny]

moi aussi je dirais maitre cylindre HS (ou peut etre centrale hydraulique ABS)

 

au point mort, avec une roue en l'air, arrives tu a tourner cette roue ?

 

je pense qu'une casse de transmission fait beaucoup plus de dégâts que ce que tu decris : perte d'huile, casse carter , bruit effroyable..

Modifié 14 juillet 2013 par Burny

[Invité buggysebs8]

je vais attendre qu'Audi Bordeau me contact histoire d'avoir un coup de massu en plus ! :couppied:

 

salut quel merdouille d'avoir des soucis de ce genre

effectivement comme tous le maître cylindre est en cause a mon avis

j'ai eu le même souci avec une 200 20v impossible de prendre la route c'était le 4 pince qui serraient a chaud tout était bloqué

 

 

elle est ou a Bordeaux a Artigue ou Mérignac?

[papi_audia8]

Salut, vos avis commence à me rassurer là...!

 

Pas eut de bruit de casse, de claquements, pas de tache d'huile sous la voiture, ni de fumée à part celle qui est sortis des étrier quand je les tamponné au marteaux... juste un freinage brusque sans abs...

 

L'assurance m'ayant pris en charge très rapidement, je n'ai pas eut le temps de faire une purge, un pti bilan rapide du moteur

et frein, alors que j'avais tous les outils dans la remorque... je regrette à fond, mais bon,c'est le passé....

 

Depuis que le mécano m'avait remplacer les cardans, je n'avais plus l'abs, et un voyant abs était allumé en permance.

(çà dois faire 2mois), mais je pouvais rouler et freiner sans problème. je devais faire réparer çà en rentrant justemment...

 

 

Pour le moment, je suis en loire-atlantique et la voiture se trouve dans un Citroen à Saint Morillon.

Mon assurance va la faire rappatrier normalement Lundi 10h00 à :

Audi Bordeau Artigues.

 

Pkoi ?

 

Ce qui m'inquite le plus, c'est que c'est en plein pendant les congés, et à Nantes par exemple, quand on veut prendre rdv, c'est pour le mois prochain, alors,

j'espère que je ne vais pas attendre la fin de l'été..

Par contre, chez Audi, c'est que lorsque la panne est trouvée, les pièces arrivent dès le lendemain, et ils ne perdent pas de temps à le faire.

Espéront que ce soit pareil à Bordeaux...

[Invité buggysebs8]

Salut je suis du coin Artigue est ma concession ou je prend mes pièces

pour ma part aucune critique a faire mais je la laisse jamais en méca juste en carrosserie et en pièces détachées ou j'ai mes habitudes je ne me déplace plus pour mes commandes depuis longtemps ce qui est rare parfois

 

côté rapidité ça va si c'est pas du lourd

Artigue est le fournisseur de toutes les concessions de la cub Bordelaise

pour ton voyant ya un truc bizarre soit le capteur ABS n'est pas bien positionné soit plein de merdouille soit un souci déjà présent au niveau central ABS espéron que ce soit pas elle la cause du grippage ...

 

la purge a ete faite comment?

Modifié 14 juillet 2013 par buggysebs8

[papi_audia8]

Si Artigue est le fournisseur, çà devrait pas trainer alors...

 

La purge à été faite à 2 et à l'ancienne.

_ remplissage du bocale

_ Ma femme pompais la pédale jusqu'à durcicement

_ et moi je purger sur les étriers de l'avant..avec un tube de mouche-nez pour bébé...jusqu'à ce que le nouveau liquide remplace le vieux..

 

c'est une bonne méthode ?

 

pour les capteur abs, c'est possible qu'ils soient h.s, mais même avec du wd40, impssible de les retirer par l'extérieur.

ils aurait fallut que redémonter les cardans..

Modifié 14 juillet 2013 par papi_audia8

[Invité buggysebs8]

ouai je vais pas lancer un débat sur moderne la purge c'est mieux avec du matériel et se le fabriquer coute rien je l'ai fait avec 12€ et un mini compresseur black et deker sans réserve d'air on trouve ça partout sur Ebay sans probléme sauf qu'il faut finaliser a la VAG com pour libérer l'air dans la central.

Mais bon ça c'est une autre histoire mais je préfère faire comme ça par expérience.

 

oui ton capteur a un souci a vérifier tu dois avoir de codes défaut sur le sujet...

Modifié 14 juillet 2013 par buggysebs8

[papi_audia8]

ok, ben merci bien...

je vais rester sur l'idée du maître cylindre hs, en espérant que la centrale abs ne soit pas hs...çà changerais le prix au triple..

je leur demanderais simplement de remettre la voiture sur roues (qui roulent... :-) ...)

histoire que je puisse la récupérer et la réparer plus tard..

 

dès que j'ai des news, j'en dirais plus.

encore merci....!

[S8astien]

Bon courage....

[papi_audia8]

Merci S8astien..

Audi vient de m'appler car ils viennent de réceptionner le véhicule.... forfait 204€ Recherche de panne...trop l'abus...

Audi Nantes, c'est 89€/h même en recherche de panne...

 

Attendons la fin de la semaine pour avoir le verdicte.

J'essais de me dire que même à distance, il n'y a pas d'arnaques dans les concessions...

Modifié 16 juillet 2013 par papi_audia8

[papi_audia8]

Triste nouvelle de la concession ce matin:

 

La boîte de vitesse automatique est bloquée électroniquement en mode parking ("P").

 

Le levier de vitesse n'est pas bloquée.

 

Bien que ce soit la concession Audi qui le dise, j'ai trop du mal à l'accepté, alors que il n'y a eut aucun signe avant coureur...

après un nouveau kit distribution est tout neuf c'est vraiment LA Loose...

 

Avez-vous dèjà entendu parler de cela ?

 

Existe - t - il un moyen pour débloquer ce mode parking ?

 

Merci d'avance

Modifié 22 juillet 2013 par papi_audia8

[Burny]

:icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: jamais entendu cela

 

et donc, qu'est ce qui apparait dans leur devis ? le calculateur ou la boite?

 

quand les roues se sont bloquées, c’était que les AV ou aussi les AR ?

[papi_audia8]

Audi m'a appeler pendant que j'étais au travail, donc pas tout compris, je vais les rappeler plus tard.

 

pas de devis écrit mais oral : '' électronique de la boite - donc boite h.s, et on répare pas, on garantie que sur du neuf... qui est à près de 5000€ sans la pose''.

 

Quand les roues se sont bloquées, c'était les roues d'avant. (la position "P" agit que sur l'avant)

 

Je suis donc à la recherche d'une boite auto (sur la région de Gironde) ++++ un vendeur bricocoleur qui voudrait bien me la monté sur ma voiture (moyennant finances, biensûr) car je suis de loire-atlantique et c'est pas le meust de faire soit-même quand on est loin...

a bon entendeur...

Modifié 22 juillet 2013 par papi_audia8

[Burny]

je crois que buggyseb avait recupéré une A8 (ou S8 ?) BVA pour pièce. A voir avec lui

[caloubordeaux]

Aie aie vraiment la loose surtout après ce dont tu as fais dessus :-(

Après moi de mon côté je connait une personne qui pourrait te faire le montage , il a déposer la boîte de la mienne ainsi que buggyseb, donc si jamais tu as besoin n'hésite pas

Courage

[caloubordeaux]

si je peux me permettre papi voici un lien de pieces en Angleterre pas trop cher et efficace , je me suis moi meme servi chez eux

http://stores.ebay.fr/The-Audi-Parts-Store/Transmission-/_i.html?_fsub=3499638017&_sid=37490737&_trksid=p4634.c0.m322

[papi_audia8]

ah c'est une bien bonne idée que tu me propose là...

pourrais-tu svp, m'envoyer un MP pour me faire connaitre ses tarifs..ou ses coordonnées..?

 

Audi à pris son temps pour faire le diagnostique (+1 semaine), et maintenant il me mette la pression pour la faire dégager de leur atelier.

j'attends leur devis précis pour une boite neuve avec un plan de financement en 10x... voyons voir si à peux valoir le coût !

[papi_audia8]

si je peux me permettre papi voici un lien de pieces en Angleterre pas trop cher et efficace , je me suis moi meme servi chez eux

http://stores.ebay.f...d=p4634.c0.m322

 

Merci caloubordeaux...

 

après plusieurs négociations, le chef d'atelier m'a enfin passé un mécano pour me décrire la ''vrai' panne

çà serait un pignon qui aurait cassé dans la boite.

 

d'après lui, çà ne peux pas se remplacé, et ce, même par des réparateurs professionnel de BVA...

'' il faut remplacer'' (voilà des gentils mécano - apprenti- comerciaux !!)

 

est-ce vrai pour vous qu'un pignon cassé ne peux se remplacer

[caloubordeaux]

ok je te fais parvenir cela de suite par MP

Mais bon si dèja la boite chez eux c'est 5000€ je pense que tu en as pour pas loin de 2000€ de MO :nixweiss:

[papi_audia8]

merci tout plein caloubordeaux, çà me permettra de trouver la meilleur solution.. et de bien calculer mes prochaines dépenses...

[caloubordeaux]

De rien , si ca peut t'aider et te sortir de la panade

Je viens de t'envoyer coordonnées pas MP

[Burny]

Merci caloubordeaux...

 

après plusieurs négociations, le chef d'atelier m'a enfin passé un mécano pour me décrire la ''vrai' panne

çà serait un pignon qui aurait cassé dans la boite.

 

d'après lui, çà ne peux pas se remplacé, et ce, même par des réparateurs professionnel de BVA...

'' il faut remplacer'' (voilà des gentils mécano - apprenti- comerciaux !!)

 

est-ce vrai pour vous qu'un pignon cassé ne peux se remplacer

 

pour moi tout se répare.. Après, peut être que le pignon en question n'est pas dispo chez audi.

 

il a ouvert la boite pour dire que c'est un pignon ?

[papi_audia8]

Je suis pas certain qu'il est oouvert la booite.

il m'on facturer pur le moment 1h de recherche de panne.

je pense pas qu'en 1h, on puisse déposer une bva et l'ouvrir...

 

il doivent me rappeler à 18h, je leur poserais la question.... c'est vrai que je n'y ai même pas penser

thankt burny

Modifié 22 juillet 2013 par papi_audia8

[papi_audia8]

je crois qu'il vont me chauffer les oreilles...chez audi...

les dernières nouvelles.. :

 

en regardant au niveau du cardan de droite, ils se sont aperçut que le boitier intermédiaire est h.s et donc il pense que des pignons sont h.s à l'intérieur.

il pensent que la boite que j'avais fait installer d'occas l'année dernière avait eut un choc, se qui a peut-être causé une fragilité.

(et c'est vrai car j'ai acheter cette bva à un mexc qui sétait planté avec en choc avant)..

 

''casse imprévisible'' pour eux.

 

voilà la 3ème version des conseillers financiers qui m'ont appeler !!

rdv est pris demain pour qu'un vrai mécanicien appel...

 

vive audi !

Modifié 22 juillet 2013 par papi_audia8

[etxegoxo]

C'est sûr que le garage n'a pas ouvert la boîte, ce sont des heures de main d'oeuvre pour le faire !

Ils ont fait une évaluation globale et fonctionnelle. Après, quelle est la source du blocage ? Pour le savoir, il faut faire investiguer par des spécialistes de BVA ... que ne sont pas les concessionnaires :ripeer: .

Je suis désolé d'avoir bien pressenti que l'origine du blocage des roues avant était dans la transmission :blush: . Par contre, il se pourrait que la panne elle-même ne soit pas si grave. Comme déjà évoqué précédemment, la position P du parking pourrait être l'origine du blocage. Il s'agit d'un verrouillage purement mécanique en sortie de boîte. Mais il n'y a qu'un spécialiste de BVA qui le déterminera, et pourrait débloquer le système, quitte à le neutraliser ........

Modifié 22 juillet 2013 par etxegoxo

[papi_audia8]

tout à fait etxegoxo, tu m'avais donnais le ton ce qui allait m'attendre...

 

je crois qu'à partir du moment où ce genre de panne est diagnostiquer par le cooncessionnaire, il ne reste plus qu'à payer ou envoyer la voiture à la casse pour ne pas se cassé la tête...

je vais voir si je peux pour a 2nd fois trouver une boite et un mécanicien pour pas trop chère, sinon, je vais devoir trouver rapidement

un autre véhicule..

 

et là, la dur question se pose : vais-je rester sur une Audi a8 ou pas ?

çà me soulerais grave car elle est vraiment costaud cette titine... mais seuleument quand elle fonctionne bien.

 

la rs4 b5 m'attire de plus en plus, alors, je vais comparer tout cela en prenant le temps de bien faire.

 

merci

[etxegoxo]

Quand on s'est habitué à rouler en A8, on ne peut plus retrouver sur un autre modèle de la marque ou de la concurrence les mêmes qualités d'espace et de confort alliés à une puissance élevée et toujours disponible.

Avec un budget d'achat qui reste modéré, on en trouve à vendre facilement. Encore faut-il savoir tomber sur un bon numéro, bien entretenu et jamais matraqué !

 

En attendant, le coût réel de remise en état de ta voiture est à rechercher chez un vrai spécialiste qui ne cherche pas à te vendre toute sa boutique ........ :petard:

[papi_audia8]

Tu as bien raison... on a du mal à trouver un autre véhicule avec les même caractéristiques !!

 

c'est pourquoi, je viens de jeter un oeil sur les prix que propose la personne dont tu m'a passé les coordonées, et c'est carrément alléchant !

(je suis tombé sur son site internet)

 

thanks !

 

je le contacterais demain, car d'après ce que tu m'as dit, il est en mesure de faire descendre la bva, mais la remettre en place avec tous ses protocoles...

pourra - t-il ?? et voudra t-il ??

 

çà m'aurait bien dit de le faire moi - même dans son self, mais là, après une distri + congés au soleil, j'ai pas la moindre envie de remettre la main au camboui tout de suite !!

 

mis à part la bva qu'il t'a démonter, vas-tu faire réparer ton audi chez lui ?

[noir mat]

Si doute sur l'éventuelle casse de la boite, il est très rapide de déposer le carter inférieur de la BVA et de voir si il y a de la limaille !

[papi_audia8]

ben oui, c'est tout à fait çà,

 

je leur ai demander de l'ouvrir par le bas, sans pour autant faire tomber la boite coomplétement, mais ''la concession ne touche à la boite que pour vidange, ou une dépose / repose d'une bva de leur réseau audi''

 

mais pour un diag sur une boite, il s'en lave les mains..!!

Modifié 22 juillet 2013 par papi_audia8

[Invité buggysebs8]

Salut effectivement la pouasse total

 

Yves ma boite S8 est vendu depuis très longtemps hélas

 

Pascal proposer les services de geoffrey pourrais être possible a voir avec lui directement

perso je m'avance pas j'ai pas de weekend de libre et avec ce qui arrive je consacre du temps à la santé de la famille avant tout et je ne suis pas compétent sur le sujet...

 

ja sais qu'il y a une boite spécialisé en boite Auto ici sur la région elle pourrait déjà t'en dire plus sur cette panne

Audi a toujours eu ce genre de discoures sur les interventions.

[Invité buggysebs8]

ZA DU MASQUET

33380 MIOS

 

Horaires:

- Lundi au Vendredi: 9h à 12h30 / 14h à 17h30

 

nous sommes joignable au 05.56.03.01.72

 

email : [email protected]

[papi_audia8]

Hello buggysebs8,

 

merci pour ces infos !!

 

Après avoir eut un technicien de la concession, je crois que je vais obter pour un remplacement de bva, par de l'occasion...

 

d'après lui, la boite est bloquée, seuleument au niveau de la transmission avant droite.

pour faire rentrer la voiture dans le garage, ils ont soit-disant déconnecter le cardan avant droite (côté boite) pour libérer la roue droite

et la voiture à pu être poussé. (-->> donc pas de retour sur mode Parking comme il me disent depuis le départ).

 

il y aurait eut un blocage uniquement sur un boitier intermédiaire avant droite.... alors que lorsque le freinage brusque est survenu... j'avais bien 2 traces de pneus au sol (gauche + droite).............alors que je n'ai pas toucher une seul seconde à la pedale de frein...bref...

 

comme ils n'ont aucun code défaut à me donner, ou de nom précis à me fournir sur la panne... (logique ils sont pas spécialiste..)

çà ne me dit plus de contacter un réparateur de bva, car je serais dans l'incapacité de lui dire ce qu'elle a réellement et Audi aussi.

 

descendre la bva + coût du diag spécialiste + coût réparation (si réparable..) + cout installation + transport boite/voiture (car audi n'accepte que ce qui vient de son réseaux) = trop long et trop onéreux.

 

je me lance donc sur un achat de bva d'ccas...

moins onéreux, plus rapide à faire repartir la titine et pas de frais de gardiennage pour la voiture et le bateau qui encombre

et en prime = peut-être d'autres galères par la suite car c'est de l'occas..

 

Geffroy à un très bon souvenir de vous gars!!

il serait motivé pour me la prendre le 6 aout...

çà me laisse tout juste le temps de trouver une bva et un transporteur pour lui livré voiture + bva

 

Je tiens vraiment à vous remercier tous, pour votre disponibilité et dévouement, car jamais, je n'aurais imaginer qu'un mécanicien dans le fin fond d'un self garage, puisse toucher des b.v.a !!

 

1000 Merci !

[Burny]

d'apres ce que tu décris, je pense que le différentiel avant a du casser. Le fait de libérer un cardan, tu peux tourner la roue opposée sans probleme.

 

En tou cas, j'ai hate que tu ouvres cette boite !! :hot: :hot:

[caloubordeaux]

et oui papy même au fin fond de la Gironde on trouve des gars qui aime leur boulot et sont capable d'arranger les plus grosses galères ;-)

Non plus sérieusement Geoffrey bosse avec passion , et j'en apprends tous les jours avec lui en lui filant des coups de mains

Cool qu'il te la prenne pour début août , je serais certainement de la partie pour l'aider , libre à toi de trouver une boîte correspondante maintenant et certainement aussi le visco coupleur pour être tranquille

À bientôt

[noir mat]

d'apres ce que tu décris, je pense que le différentiel avant a du casser. Le fait de libérer un cardan, tu peux tourner la roue opposée sans probleme

 

Tout à fait d'accord Burny ;-)

[papi_audia8]

Merci les gens...

Votre description de la panne à l'air très plosible.

Par contre je sais pas si je vais ouvrir cette boîte un jour.

J'en ai déjà une dans la cave qui est hs, celle d'origine.

Limite je passerais bien à la ferraille juste après la réparation car je dois ensuite aller récupérer le bateau..

....et ce petit monde pèse lourd...qui dit lourd....dit conso....

A moins que qqn qui se trouve dans le coin la veuille pour pieces ??