NEW TT 2014

[Chip'S]

Vitres teintées bientôt interdites !

 

http://www.msn.com/fr-fr/actualite/france/les-voitures-aux-vitres-teintées-…

Fin janvier 2015, Cazeneuve annoncait 26 nouvelles mesures concernant la sécurité routière, dont notamment le fameux sujet des vitres teintées.

Il parlait alors de « Préciser la réglementation du sur-teintage des vitres à l’avant des véhicules pour garantir le bon contrôle de certains comportements dangereux (utilisation du téléphone au volant, non port de la ceinture de sécurité ...). ». Il n’était donc pas question à ce moment là d’interdire, mais bien de réglementer.

L'ASFFV (Association Sécurité et Filtration des Films pour Vitrage) représentant les pros de ce domaine pensait pouvoir convenir avec le gouvernement de limiter le teintage des vitres avant à une TLV (transmission de lumière visible) supérieure à 35%, taux qui serait d'après eux déjà reconnu par plusieurs Etats d’Europe.

Cazeneuve (avec certainement la pression des membres du CNSR et de diverses associations de victimes de la route Perrichon en tête), semble aujourd'hui avoir tranché net pour une interdiction pure et simple de la pose de tout film teinté sur les vitres avant.

Si ce décret est validé, dans un premier temps les professionnels de la pose de films auront une surcharge d'activité pour enlever les films posés sur les vitres avant. Ensuite par contre, il est évident qu'il auront une baisse très significative d'activité entraînant à terme fermeture de nombreux centres et donc licenciements.
Les forces de l'ordre, premières à s'en plaindre, auront alors le droit de verbaliser en cas de constatation de vitres sur-teintées à l'avant (135 euros et 3 points en moins). Jusqu'ici ils ne le pouvaient pas vraiment car il n'y avait pas de règle précise en place.

[Rammst3in]

Ce n'est pas finalisé, attendons de voir les termes définitifs, mais si cela se confirme tel quel, cela confirmera une fois de plus qu'on ne sait pas ce qu'est un juste milieu en France.

 

Entre les vitres totalement opaques d'un côté et ce que la plupart d'entre nous mettons pour des raisons de confort, sécurité et style de l'autre, il y a une belle marge de manœuvre...

 

Espérons que la raison l'emporte, mais on n'est plus à ça près avec ce gouvernement...

[steph power]

Ca va être très dur de trouver un juste milieu dans la mesure ou aucun autre pays européen ne tolère les vitres surteintées à l'avant.

 

Dimanche dernier il y avait un reportage sur M6 Turbo et visiblement ça à l'air mal parti...

[LastSigh]

Je ne vois pas trop de tolérance non plus la dessus.

La raison principale de cette mesure est de faire en sorte que les gens ne soient pas cachés derrière leurs vitres teintées pour le port de la ceinture ou l'utilisation du téléphone. Alors certes on est moins planqués avec des vitres à moitié teintées que des vitres opaques, mais on l'est plus qu'avec des vitres sans teinte.

[Bibibip]

Je ne comprendrais jamais pourquoi les volants de la finition S-Line sont mieux que sur les séries S...

 

 

Moi je trouve plus agréable au touché celui de la TTS

 

 

Cet échange m'interpelle : comme Chips's je préférais le volant micro-perforé pour son esthétique. Requète faite à Audi lors de la commande, j'ai dû "me contenter" du cuir lisse. Et bien comme Narcotic, je découvre combien le contact du volant de la TTS est plaisant et agréable au toucher. Il n'est d'ailleurs pas nécessaire de le tenir bien fort. Les mains tombent très naturellement dessus et aucune fatigue ne se fait sentir à l'usage (après presque 2000 km au compteur).

 

Ne t'inquiète donc pas Chip's : même si selon moi Audi aurait dû laisser le choix du volant au client final, j'estime que l'usine impose le choix le meilleur.

:icon40:

[Bibibip]

Quant à l'interdiction des vitres teintées, c'est un vaste débat qui déborde très largement du simple choix appliqué à l'automobile...

 

Je fais partie de cette génération aimante et éprise de liberté avec comme corrolaire direct la primauté de la responsabilité de chacun.

 

A ce titre, je suis assez réticent à l'idée de verbaliser l'usage du téléphone au volant (quelle ânerie lorsque l'on voit les embouteillages monstres qui nous sont imposés et organisés par l'Etat -et ses multiples Agences Sans Risque-).

Je suis encore plus farouchement opposé à l'obligation de porter la ceinture de sécurité : libre à chacun de mourir comme il l'entend ; d'autant plus que si la ceinture sauve majoritairement -c'est un fait-, elle blesse et parfois même tue, notamment lors de chocs latéraux.

 

D'un autre côté -et il n'y a pas contradiction-, je porte volontairement la ceinture et je branche toujours mon téléphone en bluetooth : je trouve la ceinture sécurisante et la com' main-libre très conviviale.

 

Ce qui met colère, c'est la sanction (amendes et points) à la vue de "l'agravement potentiel d'un éventuel risque (sic) de causer peut-être (mais c'est rare) un accident" en téléphonant... sous prétexte qu'on n'a pas les mains à 10h10 et qu'on est distrait au volant : comment font ceux qui ont une boîte de vitesses manuelle pour garder les mains en permanence sur le volant ? Et que penser de ces divines créatures affichées en petite tenue sur des panneaux 4x3 qui nous regardent au passage d'un oeil libideux et nous sourient avec des lèvres gourmandes ?...

 

Ces mesures, c'est de la sécurité rentière ; pas de la sécurité routière...

 

C'est tellement plus facile de verbaliser le péquin que d'avoir des routes en bon état, une dépollution de la signalétique, une harmonisation européenne du code de la route (les panneaux bleus désignent les autoroutes en France ; à l'étranger, ils sont verts), une dédiabolisation de la vitesse (les allemands ne sont pas des suicidaires) : les excès de lenteur tuent aujourd'hui plus que les excès de vitesse, etc... Et puis, que penser d'une limitation de vitesse à 130 km/h applicable aussi bien à une Ferrari qu'à une 4L ?...

Mais enfin quoi ! Nous finirons par financer l'entretien d'un réseau routier et autoroutier devenu infréquentable, ressemblant à un vaste carrousel, pisté, radarisé, verbalisé à outrance... réservé aux semi-remorques et aux ministères escortés par les pandores...

 

"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux" avertissait il y a déjà trois siècles l'ami Benjamin Franklin...

Dans cette même veine, si j'ai choisi de ne pas mettre de vitres surteintées c'est pour privilégier une bonne visibilité. Par contre, je m'inscris contre toute interdiction de les surteinter : il faut faire appel à la responsabilité de chacun. Ca s'appelle l'éducation, le sens civique et c'est en panne. La multiplication des obligations et interdictions ne feront que renforcer les incivilités et l'irresponsabilité des uns et des autres, exarcerbant par là même, la tentation de commettre de graves excès là où c'est possible.

 

Sorry pour ce post un peu mélo. Mais je n'ai pas envie de vivre dans "Le Meilleur des mondes".

 

:icon40:

[air jordan]

J’espère que tu n'es pas sérieux concernant l'usage du phone au volant

 

Je fais régulièrement du vélo et je ne compte plus le nombre de fois où j'ai été à deux doigts de me faire massacrer par une personne conduisant avec une main sur le volant et un autre sur le portable pour taper un p..... de sms ou passer un phone call

 

C'est bien simple je ne fais plus de vélo en fait

 

Des gens meurent ainsi de plus en plus souvent.

 

Je ne peux pas cautionner ce que tu dis

[Bibibip]

Tu confirmes ce que j'ai dit : "La multiplication des obligations et interdictions ne feront que renforcer les incivilités et l'irresponsabilité des uns et des autres, exarcerbant par là même, la tentation de commettre de graves excès là où c'est possible."

 

J'ai le même sentiment d'insécurité à vélo sur nos routes. Et pas que pour le téléphone, je t'assure... Les automobilistes qui te frolent en doublant sont légion. C'est une faute qui n'a pas comme origine le téléphone -_-

[Erty]

Je suis plutôt en accord avec toi sur le fond mais pour moi le téléphone au volant est un vrai danger...

[Bibibip]

C'est vrai que le téléphone mal utilisé au volant est un vrai danger. C'est pourquoi j'ai tenu à préciser que mon tél est toujours branché en bluetooth ce qui implicitement exclut l'envoi ou la lecture des sms, et autres aménités du genre. En passant, quid de l'infotainment (infodivertissement) dont j'ai volontairement abandonné l'idée de prendre l'option "Audi connect" à bord de nos véhicules qui permet notamment la liaison en temps réel avec les réseaux sociaux ?...

 

Au rang des attitudes à changer, j'ai remarqué que les autres usagers me laissaient beaucoup plus facilement le passage -ne tentaient pas de le forcer- du temps où je conduisais mon SUV (CR-V) ou mieux encore mon Pajero Long ; maintenant avec cette petite voiture rase-motte, ce n'est plus la même histoire. Là aussi, ce n'est pas une question de téléphone mais bien de savoir vivre, de vivre ensemble.

 

Enfin, pour faire court, est-il possible de promulguer une loi contre la bêtise ? N'est-ce pas plutôt du ressort de l'éducation ?...

[Rammst3in]

Il faudrait aussi (et surtout) taper sur le non-respect des distances de sécurité en tout genre - que ce soit avec le véhicule devant ou le vélo sur le côté.

 

Parce qu'entre le mec à 110 km/h sur autouroute qui suce le parechoc du véhicule devant dans une zone en accordéon et celui qui roule à 150 par temps clair en ligne droite et trafic inexistant, ce n'est pas le dangereux des deux qui sera verbalisé...

 

La vitesse est un faux problème, les distances de sécurité sont le vrai problème mais nos huiles préfèrent s'attaquer à la sécurité rentière (très bonne formule Bibibip :bien:)

 

Suffit de voir le nombre de mecs qui se chauffent d'une manière ou d'une autre et qui finissent inlassablement par se coller pour montrer leur virilité... Cela m'est arrivé, en réaction à un comportement que je jugeais débile, mais je me suis mis au niveau de l'autre crétin sous l'effet de la peur que j'avais eue. Maintenant quand j'y repense à tête reposée, c'était une énorme connerie de m'abaisser à ce niveau, et c'est là qu'on devrait me sanctionner, pas quand je roule 10 km/h au-dessus de la limitation alors qu'il n'y a personne...

[DB.RS]

Je suis assez d'accord avec toi Air jordan et avec toi aussi Erty : le téléphone est dangereux au volant... Et même en ville ! Moi qui suis tout te temps dans Paris intra muros, je ne compte plus le nombre de fois (tous les jours en fait... ) où je vois des conducteurs qui roulent en plein milieu, tournent n'importe comment, sans clignotants, qui n'avancent pas mais qui passent tranquillement à l'orange (rouge) et tout ça parce qu'ils sont au téléphone... C'est dangereux et insupportable... A cause de ces imbéciles ils vont supprimer le teintage des vitres

Au passage, comme je l'ai posté dans la rubrique S1, je viens de lire un article sur la S1 dans GQ... Ils en disent le plus grand bien, mais relèvent tout de même que tout ça est bien gentil, à condition de ne pas être en ville, où on est "condamné à rouler au même rythme qu'une Clio DCI".... Je dois dire que c'est un peu l'impression que j'ai avec la TT (qui a le même moteur que la S1)...

[air jordan]

la pire des abominations est le sms tapé en conduisant

 

impardonnable

 

lorsque je veux taper , je me gare sur le coté lorsque c'est possible et je tape

 

et même là je réalise que je vais faire prendre des risques aux autres usagers

[Rammst3in]

+1 sur le téléphone, que ce soit un appel ou taper / lire un sms, c'est tellement dangereux...

[Chip'S]

+1

 

C'est insupportable. Sur la route du boulot qui dure une vingtaine de minutes, je croise au mois 15 personnes qui ont leur tél. à l'oreille ou en traine de taper un SMS...

[Olly]

Salut les copains,

 

Juste pour vous dire que j'ai équipé mon TT Roadster du boitier d'optimisation moteur ABT. Les données fournies par ABT font que le TT passe de 230cv à 310cv, et que le couple passe de 370 à 440nm. J'ai réalisé le montage chez la concession audi Carepolis à Puget/Argens (83), que je recommande, cela prend une petite heure.

 

Niveau sensation, mon TT gagne en puissance, c'est indéniable, cependant il m'est impossible de vous dire si cela correspond à 310cv, mais on doit pas en être loin. Ce que l'on ressent aussi beaucoup est le gain de couple. Ce boitier est configuré avec les réglages et numéros usines de mon TT, donc aucun voyant moteur ou autre.

 

Pour l'instant, j'en suis ravi, cela coute toute de même environ 2500€ prix catalogue.

 

lien ABT http://www.abt-rsline.fr/audi/tt/151-tt---a-partir-de-10-14.html

 

Brochure (en allemand) http://www.abt-sportsline.de/fileadmin/user_data/WEB/Preislisten/automatisch/DE/ABT_Audi_TT_8S00_Coupe_10-2014_1515.pdf

[davidher]

Impressionnant le passage de 230 à 310cv...

Pour ce prix là, ça vaut le coût...

Un TTs à moindre coût.

Dommage qu'ils ne le font pas pour le diésel...

[Narcotic]

moi je regardais aussi ,et ca me fait peur pour la boite , surtout que le tts n'as pas beaucoup plus de couple que le 230!

 

est ce que TTS TT 230 stronic on la même boite embrayage ?

[DB.RS]

Dans cette actualité.... Le ministère des transports et/ou de l'intérieur ferait mieux, entre nous soit dit, de se concentrer sur ce qui se passe dans les banlieues (parisiennes notamment) plutôt que de perdre du temps à des conneries du type suppression des vitres teintées pour mieux voir si les conducteurs téléphonent (ce qu'on voit très bien de face). Mais quand on n'a rien à dire et qu'on n'a surtout l'intention de ne rien faire (de concret j'entends) sur des points importants, il est vrai qu' il faut mobiliser l'attention sur des détails et faire diversion.... Ou s'occuper de préparer le café chez Lucette pour recevoir celui qu'on pressent pour un Molière cette année

[zoro.x]

Dans cette actualité.... Le ministère des transports et/ou de l'intérieur ferait mieux, entre nous soit dit, de se concentrer sur ce qui se passe dans les banlieues (parisiennes notamment) plutôt que de perdre du temps à des conneries du type suppression des vitres teintées pour mieux voir si les conducteurs téléphonent (ce qu'on voit très bien de face). Mais quand on n'a rien à dire et qu'on n'a surtout l'intention de ne rien faire (de concret j'entends) sur des points importants, il est vrai qu' il faut mobiliser l'attention sur des détails et faire diversion.... Ou s'occuper de préparer le café chez Lucette pour recevoir celui qu'on pressent pour un Molière cette année

+1

https://www.amazon.fr/clouddrive/share/221xFlRI5tI1PVMUdky2bOiqwqXa2eZx5TqkFViYam9?ref_=cd_ph_share_link_copy

Est-elle toujours dans cette état puisqu'a Paris c'est dur de ne pas se faire rayer et je suis gentil !!!

[Bibibip]

J’espère que tu n'es pas sérieux concernant l'usage du phone au volant

....

Je ne peux pas cautionner ce que tu dis

 

Mode humour [ON]

Normal que tu ne cautionnes pas l'usage du phone au volant... d'abord parce que dans une porsche, il n'y a pas de place pour le poser, et même si tu trouvais un endroit précaire à cet fin, le bruit du moteur empêcherait toute conversation. Et puis, n'ayons pas peur, l'attention extrème que requière le pilotage d'un tel engin rend mortelle la moindre distraction...

Mode humour [OFF]

 

Je ne crois pas qu'il y ait une seule personne ici qui puisse cautionner, voire encourager, un comportement à risque. Dans ce forum encore moins qu'ailleurs puisque le coeur de cible de la clientèle du TT se situe il me semble dans la CSP+, gage d'un "capital-réflexion" minimum... ;)

 

Mon propos, puisque tu n'en as pas saisi le sens, est de dénoncer le manque cruel d'éducation au détriment de nos libertés individuelles ou encore l'inflation législative qui entraine le déclin du droit. (cet article a été écrit il y a deux ans déjà : ça s'est agravé "grave" depuis...).

Je crois que c'est Aristote qui disait "les racines de l’éducation sont amères, mais les fruits en sont doux"...

Sur le journal local (Nice-Matin), un pseudo-sondage indiquait que 85% des opinions exprimées était pour l'interdiction des vitres fumées (c'est cette idée d'interdiction qui a été la cause de mon message). Question : faut-il en conséquence voter cette interdiction ?

 

Et pour en finir avec le téléphone, sache combien je suis heureux d'avoir mon GSM connecté en bluetooth : ça me permet de rester toujours disponible et accessible aux personnes qui me sont chères, notamment celles qui sont fragilisées par un âge avancé et un état de santé précaire.

 

:icon40:

 

PS: sans humour, j'espère que ta voiture te donne toujours autant de plaisir. J'ai roulé un peu ce week-end avec la mienne qui a maintenant dépassé les 2000 km : la montée en tours est simplement impressionnante. Et cette boîte de vitesse automatique en mode manuel avec ses palettes au volant : c'est divin :malelovies:

[DB.RS]

@zoro.x : oui elle est comme neuve :)

Mais bon tu sais moi je suis un peu un cas particulier je ne me gare jamais dehors

[air jordan]

 

Mode humour [ON]

Normal que tu ne cautionnes pas l'usage du phone au volant... d'abord parce que dans une porsche, il n'y a pas de place pour le poser, et même si tu trouvais un endroit précaire à cet fin, le bruit du moteur empêcherait toute conversation. Et puis, n'ayons pas peur, l'attention extrème que requière le pilotage d'un tel engin rend mortelle la moindre distraction...

Mode humour [OFF]

 

Je ne crois pas qu'il y ait une seule personne ici qui puisse cautionner, voire encourager, un comportement à risque. Dans ce forum encore moins qu'ailleurs puisque le coeur de cible de la clientèle du TT se situe il me semble dans la CSP+, gage d'un "capital-réflexion" minimum... ;)

 

Mon propos, puisque tu n'en as pas saisi le sens, est de dénoncer le manque cruel d'éducation au détriment de nos libertés individuelles ou encore l'inflation législative qui entraine le déclin du droit. (cet article a été écrit il y a deux ans déjà : ça s'est agravé "grave" depuis...).

Je crois que c'est Aristote qui disait "les racines de l’éducation sont amères, mais les fruits en sont doux"...

Sur le journal local (Nice-Matin), un pseudo-sondage indiquait que 85% des opinions exprimées était pour l'interdiction des vitres fumées (c'est cette idée d'interdiction qui a été la cause de mon message). Question : faut-il en conséquence voter cette interdiction ?

 

Et pour en finir avec le téléphone, sache combien je suis heureux d'avoir mon GSM connecté en bluetooth : ça me permet de rester toujours disponible et accessible aux personnes qui me sont chères, notamment celles qui sont fragilisées par un âge avancé et un état de santé précaire.

 

:icon40:

 

PS: sans humour, j'espère que ta voiture te donne toujours autant de plaisir. J'ai roulé un peu ce week-end avec la mienne qui a maintenant dépassé les 2000 km : la montée en tours est simplement impressionnante. Et cette boîte de vitesse automatique en mode manuel avec ses palettes au volant : c'est divin :malelovies:

 

hello !

ok j'avais mal lu ton post !

quant à moi, c'est toujours le plaisir en box meme si je me lasse vite et je me laisserai bien tenter par un TTRS ou une 991 phase 2 (quitte à depense autant dépenser beaucoup !)

[Bencam]

991 !!!! vite !!! mais la déjà que tu es dans le monde du sport, tu atteindras le graal absolu !!! pour moi la plus belle voiture du monde cette 991....fonce....

[Rammst3in]

La phase 2 est sublime, ce ne sera pas pour aujourd'hui mais je regarde ça pour dans 3-5 ans

[youpla77]

Bonjour à tous.

 

J'ai une question concernant l'allumage automatique des feux...

Ma voiture est garée dans un garage. Dès que je démarre la voiture les feux de croisements s'allument (garage sombre), pas de soucis jusque là.

Sauf qu'ils restent allumés vraiment très très longtemps même en plein jour. J'ai essayé différents réglages de l'éclairage extérieur dans le MMI, mais j'ai l'impression que cela ne change pas grand chose.

En plein jour, les feux jours sont allumés (normal), je passe sous un tunnel, feux de croisement, je sors du tunnel, je repasse en feux de jour.

J'ai vraiment l'impression que cela ne me le fait que quand la voiture démarre en feux de croisement.

[Rammst3in]

J'ai remarqué cela sur mon A5 et le SQ5. C'est assez aléatoire, et je ne sais pas d'où cela vient.

[air jordan]

991 !!!! vite !!! mais la déjà que tu es dans le monde du sport, tu atteindras le graal absolu !!! pour moi la plus belle voiture du monde cette 991....fonce....

hello mon ami

 

en plus le nouveau 3.0 litres turbo est coupleux plus de creux à bas régime , du couple , le coup de pied au cul qui va bien

 

autant profiter de la vie !! (avec ce qui arrive en ce moment )

[Bencam]

Oui mais justement....c'est ce qui me ferait hésiter, le flat 6 atmo reste la préférence de tous les essayeurs...adieu les envolée lyriques à plus de 8500 trs..;les turbos sont castrateurs mais bon je ne doute pas un instant que Porsche ait réussi à faire encore un des meilleurs moteurs du monde...

Mais bon il pousse comme un sumo dopé dès 1300 trs....donc il sera moins jouissif mais plus polyvalent et puis il prends déjà 7800 !!! donc pas de quoi crier au scandale...

Oui profites en si tu peux.

Mais tu sais que si tu essaies une 991 BiTurbos tu ne reviendras jamais dans le monde des "communs"....tu auras goutté à une supercar....et fini les marques prémium...

Veinard, je sens que le papa Noel va être généreux cette année....

[air jordan]

écoute ce n'est pas fait mais j'ai vraiment envie de me faire plaisir

 

bon elle ne sera pas bardée d'option car je n'ai pas trop d'argent

 

mais je commence déjà à sentir l’œil désapprobateur de mes proches : mon amie , ma maman, mon entourage

 

que les gens sont jaloux !!

 

en tout cas , avec ce qui s'est passé le 13 11 2015 je réalise qu'il faut parfois si on peut profiter et se faire plaisir

 

je vais t'envoyer par MP ma 911 configurée

[Rammst3in]

+1, carpe diem

 

Mais en même temps, l'entourage peut freiner, c'est également mon cas. Ma mère m'a presque fait un sermon quand je lui ai dit que j'avais commandé une TTS...

 

Tu peux m'envoyer ta config en mp aussi stp ?

[air jordan]

les gens ne comprennent pas cette passion auto

 

ok je vous fais passer les configurations

 

attention j'ai pas trop d'argent j ai mis l'essentiel (bose pdk et deux ou trois autres trucs pas chers le seul plaisir c'est le pack sport obligé)

[air jordan]

voila ma config "de pauvre " lol

 

http://www.porsche-code.com/PH1IP7A3

[steph power]

Elle est magnifique. Si tu peux fonce, les autres tu t'en fou, c'est pour toi que tu achètes ta voiture pas pour le voisin. Même si je sais que le blason Porsche n'est pas toujours facile à assumer...

[air jordan]

j'aurai aimé le volant sport mais c'est trop cher

 

apres certains sur le forum porsche critiquent le fait que je ne prenne pas de cuir interieur mais c'est trop trop cher je peux pas ......

[steph power]

En général la config type Porsche c'est 20K€ d'option. Alors je comprends que sur un forum Porsche, les forumistes te poussent à en prendre toujours plus.

 

On est pareil ici avec les Audi :icon_biggrin:

 

Edit:

 

Et un Cayman GT4? ça ne t'intéresse pas? Je te demande ça car tu es (avec grosses options sur le cayman) quasiment dans les mêmes prix et en terme de décote tu ne bougeras presque pas puisque le GT4 est en passe de devenir un collector, pas comme une "simple" (pas taper) 911

[Rammst3in]

A choisir, je me demande si je ne supprimerais pas l'entourage des vitres alu et le Bose pour prendre le volant sport, ou une autre option qui serait plus importante.

 

L'entourage alu c'est une question de goût et pour mon usage, je pense que j'aurais la musique éteinte la plupart du temps. Après question revente ça peut jouer c'est clair.

[patatus]

un peu de couleur...

 

[Rammst3in]

Si vous voulez du jaune le topic photo TTS mk 3 est fait pour vous ! :icon_biggrin:

[Narcotic]

il sort d'ou le 45 ? par contre je n'arrive vraiment pas ces jantes , je ne les aimes vraiment pas ça était dur de trouver mon TT sans ces jantes .