Nouveau venu, de l'A5 à S5

[Roots]

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur ce forum, qui m'a été conseillé par l'acheteur de mon ancien véhicule (Mimosa27),

Je m'appelle Pierre, 28 ans, résidant en Meurthe & Moselle,

 

J'ai sauté le pas d'un A5 3L V6 blanc Ibis pour un S5 4,2 FSI noir,

 

 

 

 

 

Hormis pour la consommation (!!!) Je ne suis pas du tout déçu de mon acquisition :icon_biggrin:

 

Il s'agit du moteur V8 4,2 FSI de Juillet 2008 en boite manuelle

le véhicule a beaucoup d'options :

 

Toit Ouvrant,

Jantes 20 pouces RS4

Audi Drive Select (je n'en vois pas vraiment l'intérêt sur une BManu, alors que dans l'A5 en BA tiptro :marcelpoire: )

Keyless Advanced

Caméra de recul

Ligne Milltek

Cuir Marron(ça choque au début, mais avec la peinture noire ça a vraiment son charme)

Chargeur 6cd

Clim Tri Zone avec sièges chauffants

etc etc...

 

Ma plus grosse crainte était de passer sur une BM après avoir goûté aux joies de la BA tiptro sur l'A5, les passages de rapports sont beaucoup plus courts (quand l'ODB préconise de passer la 5ème à 50 km/h et que ça ne broute pas :icon_eek: ) et surtout l'impression que l'aiguille du compte/tours n'arrivera jamais en zone rouge!

 

Après 2 semaines et 1500 km parcourus, je suis absolument séduit par le V8 et la résonnance dans l'habitacle avec l'échappement Milltek, cependant j'ai quelques interrogations concernant d'une part la boite :

j'ai par moment quelques difficultés à passer la Seconde... (très dure, impression qu'elle bloque)

 

Ensuite, quand je prend un virage et que je braque à fond, j'ai l'impression que les pneus patinent

Problème d'équilibrage? Est ce le fait d'être en 20 pouces (pneus michelin pourtant)?

 

Enfin le vendeur m'a averti que le véhicule consommé de l'huile, combien rajoutez vous tous les 1000km?

 

 

Merci d'avance de vos réponse, je vais profiter du retour du soleil sur ma Lorraine natale pour laver la Belle et faire de nouvelles photos :icon_biggrin:

[sarator]

iroc t'est vraiment pas gene par ta ligne au niveau de la resonnance

j'imagique que tu as une sans le silencieux inter ?

[sarator]

On est d'accord alors quoi prendre pour éviter ce problème

 

Tu pense quoi de la ligne akra avec les clapets

[sarator]

J'ai vu supersprint ça à l'air top juste les silencieux arrière à changer

Tu crois que ça suffira

[mickey01]

Salut,

 

Alors pour la boite, ayant essayé une S5 méca avant d'acquérir ma S5 tiptro, les vitesses passaient sans aucun problème quelque soit le rapport ( mais je n'ai vraiment pas été convaincu par la boite méca, mais, comme on dit, les goûts sont très perso ). Il y a pas mal de S5 qui ont des problèmes d'embrayage à partir d'un certain kilométrage, à voir car si ca ne coince que sur la 2 ???

 

Sur la mienne, j'atteignais la zone rouge très facilement en montant les rapports avec les palettes.

 

Pour ce qui est de l'huile, je devais en remettre un peu entre deux vidanges en long life, donc autant dire pas grand chose.

 

Comment tu fais pour braquer à fond dans un virage ? dans une épingle ? Jamais je n'ai braqué le volant au taquet dans un virage, à part quasi à l'arrêt dans un parking. En tout cas le fait que les pneus patinent n'a rien à voir avec un équilibrage. Un mauvais équilibrage te crée des vibrations au niveau du volant ou de l'habitacle à des vitesses bien définies. Jamais je n'ai eu les pneus qui patinent et j'étais aussi en Michelin 20', à part sur chaussée glissante, et encore avec l'électronique.

 

J'avais la ligne Millteck non résonnée et c'était un pur bonheur, un bruit juste magique. Celui a qui je l'ai vendue, quand j'ai pris la RS, a adoré ce bruit qui donne un coté moto sur 4 roues, juste génial !

 

Pour la touche sport, je te conseille de monter le pédalier RS en inox à la place des moches pédales en caoutchouc d'origine ( inadmissible sur ce genre de caisse ) qui te relookera l'intérieur pour pas cher.

 

A+

[Roots]

Merci à tous pour vos réponse,

 

Concernant l'embrayage, je savais que c'était une des maladies de ce modèle, mais cela a touché les années modèles 2007,

La mienne est passée à 10000 km pour le changement de la butée et du reste dans le cadre du rappel constructeur.

Bizarrement hier hormis en phase de chauffe, le problème pour passer la seconde ne se présentait plus!

 

Quand je parle de braquer à fond et de sensation de patinage, ce n'est pas en virage mais au ralenti, par exemple quand je sors d'une place de parking ou après un stop.

 

Enfin la ligne Milltek :marcelpoire:, le bruit peut être gênant pour certains ... personnellement je le trouve jouissif :malelovies:

je me souviens en passant par le tunnel de Fourvière quand je suis allé la chercher, à la moindre accélération, j'avais l'impression d'être suivi par un groupe de biker :vert:

 

 

Pour l'huile je n'ai remis que 250mL après quasi 2000km et je suis presque au max sur l'écran de consultation de l'ODB

 

Le pédalier RS5, j'y ai pensé et je sauterai certainement le pas d'ici peu :sol:

Avez vous une idée du site d'où je puisse le commande ?

 

PS les photos extérieures arrivent ...!

[Roots]

 

 

 

 

 

 

 

[Roots]

Merci :icon_smile2:

 

Effectivement la couleur du cuir est plus sombre, tout dépend de la lumière autour ;)

 

Par contre je crois que tu as zappé le lien !

[Krapo Leader]

Belle bête !

En effet, le cuir surprend mais s'accorde très bien avec le noir je trouve.

Et c'est moins méchant que le rouge...

 

Pour les pneus, dorénavant je regarderai toujours les flancs intérieurs...

je suis en train de préparer un petit post sympa sur mon changement récent. Mon mécano me dit n'avoir jamais vu ça. Je prépare les photos et je reviens...

Je pense que ça va discutailler ferme sur le forum.

Désolé pour le HS.

 

Et bienvenue à toi !

[mickey01]

Je ne crois pas que ce soit le même cuir que moi Iroc, le mien est plus clair.

 

Je pense que c'est dans la gamme classique S5 et pas Audi Exclusive, à voir !

 

Pour la ligne Milltek, je ne suis pas arrivé à m'en lasser, dès que j'étais un peu.... énervé, je filais faire un tour juste pour entendre sa mélodie !

 

Pour ce qui est de l'huile, je n'en consommais pas autant, mais c'est peut-être aussi selon les moteurs, tant que ta voiture ne fume pas !

 

Pour les pneus qui patinent, alors là je n'ai aucune explication, jamais en ce truc ! :icon_confused:

 

En tout cas fais toi plaisir au volant de ta belle et gaffe aux radars ( un de mes potes vient de profiter du nouveau radar mobile mobile :icon_eek: )

 

 

A+

[Roots]

Merci à tous pour vos réponses,

 

je crois qu'elle va aller faire un petit tour en concession pour un check up :nixweiss:

 

Sinon pour l'huile, heureusement je n'ai pas de fumée noir :ripeer: je me serai inquiété avant!

 

Pour tout ce qui est plaisir : ce sera sur Autobahn en Allemagne :race: