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Posté(e)

Bonjour,

à quoi voit-on qu'un turbo est HS ? ou qu'il ne fonctionne pas de façon optimale ? (new A3 2.0 Tdi : manque apparemment de pêche en 5 et 6eme, mais bonnes accélérations en 2 et 3eme : turbo ou moteur pas encore libéré ?). Y a t-il un voyant qui s'allume lorsque le turbo est HS, ou un manque flagrant de puissance ?... vos impressions ou constatations.

 

Posté(e) (modifié)

Elle a combien de km ?

 

Normalement, si le turbo est HS, tu devrais le sentir sur tout les rapports. Et en général, c'est flagrant ! bigsmile.gif

Modifié par Korils
Posté(e)
Elle a combien de km ?

 

Normalement, si le turbo est HS, tu devrais le sentir sur tout les rapports. Et en général, c'est flagrant !  bigsmile.gif

224004[/snapback]

 

coucou coucou.gif

ben elle n'a que 3000 km, j'ai fait aussi un rodage plutôt "soft"...

sinon en 2e et 3eme elle a une pêche d'enfer, y a vraiment qu'en 5 et 6 qu'elle est un peu paresseuse...

 

problème de moteur trop jeune ?...

 

merci,

Posté(e) (modifié)

Ton moteur n'est sûrement pas encore completement libéré user posted image

 

Mais ça c'est à toi de le faire et tu vas bientôt pouvoir commencer, étant donné ton kilométrage. Pour plus d'info : L'ABC du rodage, si tu n'as pas encore été voir ...

 

coucou.gif

Modifié par Korils
Posté(e)
Ton moteur n'est sûrement pas encore completement libéré  user posted image

 

Mais ça c'est à toi de le faire et tu vas bientôt pouvoir commencer, étant donné ton kilométrage. Pour plus d'info : L'ABC du rodage, si tu n'as pas encore été voir ...

 

coucou.gif

224797[/snapback]

 

salut !

oui, je crois finalement que c'est ça... rodage un peu "soft"... drive.gif

hier soir j'ai refait un essai sur autoroute, en 5eme et légère cote, elle monte bien dans les tours, mais "lentement" sans se presser, enfin elle est allée jusqu'à 3800 trs en 5, mais là j'ai levé le pied car j'étais à 160 !...

(et en cote assez raide).... donc pas trop de souci je pense.

a3.gif

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