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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

je ferais un autre topic pour me présenter, mais pour faire court parce que tout de suite j'ai pas beaucoup de temps, je suis l'heureux possesseur d'une A6C6 avant 3.0 TDI 240 Quattro Avus de 2009, et je voudrais m'équiper d'un deuxième train de pneus hivers (oui oui, je ferais une présentation avec photos et tout et tout....).

 

Mais se pose la question des capteurs de pression.

 

Comment celà se passe t'il?

Suis-je obligé de passer par Audi?

Est-il possible de passer commande sur Internet pour ce type de Jantes?

 

A vous lire, vous les spécialistes (héééé oui, j'y connais strictement rien)...

Posté(e)

salut

est tu sur d'avoir des capteurs dans les roues

 

a partir de 2009 audi à introduit un autre système de control de la pression des pneus en plus du système avec capteur dans les roue.

 

cette option à le code 7K6 et utilise la vitesse de rotation des roues fournie par le système ABS. si par chance tu as ce système plus de soucis pour toi.

 

si tu as les capteurs tu peut aussi désactiver le système quand tu met tes roues non equipé.

 

il y as des capteurs en vente sur ebay mais je ne sais pas si il faut des jantes spéciales pour les monter et comment les appairer au système de la voiture

Posté(e)

Je profite de ce sujet pour poser une question supplémentaire.

Je souhaite changer les jantes de mon A6 de 2006 et j'ai des capteurs de pression.

Est-ce que je peux facilement les enlever des roues actuelles et le remettre sur les nouvelles jantes ?

merci

Posté(e)

Pour enlever les capteurs il faut démonter le pneu et après devisé une vise, le capteur fait corps avec la valve.

Posté(e)

Ce qui veut dire qu'il n'est pas possible de changer la valve sans changer le capteur ?

Posté(e)

si si on peut changer la valve sans changer le capteur on démontant la vise qui maintien les deux ensemble.

Posté(e)

Salut,

 

Pour les A6 Face Lift (donc modèles 2009 et suivants) le système de capteurs de pression de pneus fonctionne grâce aux capteurs ABS. Seules les RS6 Face-lift ont conservés l'ancien système (constaté sur plusieurs modèles en concessions)... Pourquoi je n'en sais rien !

 

Pour les modèles avant le Face Lift, l'option des capteurs de pression permet l'affichage sur l'écran du MMi de la pression et de la température des 4 pneus. Cette option comprend donc des capteurs situés dans les passages de roues + des capteurs avec valves spécifiques.

 

Pour changer de jantes, pas de soucis particulier mis à part de démonter les pneus pour récupérer l'ensemble capteur+valve.

 

A savoir, en cas d'achat de capteur en concession, il faut acheter les 2 références (valves et capteurs sont vendus séparément).

 

@+

Posté(e)

Merci pour ces précisions.

Si je comprends bien il faut démonter le pneu, récupérer le capteur et la valve sur l'ancienne jante.

Est-ce que l'on peut mettre une valve standard ou il faut obligatoirement une valve audi prévue pour le capteur ?

Parce que c'est pas gagné de récupérer une valve sans l'abimer.

Posté(e)

Pas d'inquiétudes pour récupérer la valve... et aucune autre valve que celle prévue ne pourra se monter !

 

sinon :

- valve 4D0 601 361

- capteur de roue 4F0 907 275 (A-B-C-D- peut être plus...)

 

Sur mes jantes d'origine, j'avais la lettre B et lorsque j'en ai commandé des neufs, j'avais eu la lettre D pas de soucis de "reconnaissance" avec le véhicule.

 

@+

Posté(e)

Savez-vous quel mot je dois utiliser sur ebay.de pour trouver les valves et les capteurs ? (toujours pas doué en Allemand)

Posté(e)

Merci.

Je ne sais pas combien ça coute neuf mais déjà d'occasion ça fait mal.

Je vais essayer de récupérer les miennes !

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