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Posté(e)

Bonjour a tous.

 

l'audi A6 V6 TDI 180 qui me sert depuis 2 ans sans trop de soucis vien de me lacher alors que je part au boulot avec une meteo qui affiche 1°c ....je demarre la voiture sans probleme la laisse chauffer une minute et démarre tout doucement et la au premier virage je m'aperçois que le voyant de prechauffage clignote et j'ai meme pas u le temp de me ranger sur la droite que le moteur cale.....

la jauge de gasoil et dans le rouge mais le temoin de reserve n'est pas affiché en orange et l'odb me dit qu'il reste 80KM a parcourrir.

elle m'avait deja fait le coup de pas redemaré quand il me restait 30KM a faire et il m'avait fallu metre du gasoil et elle a redémaré sans probleme...

 

du coup j'ai remis du gasoil mais rien a faire j'ai flingué la batterie...

 

depuis g essayé avec des pinces c'est pareil.

j'ai verrifié en depranchant la durite a l'arrivé de la pompe a injection et le gasoil arrive a la pompe quand on met le contact...

 

j'ai fait un auto scan avec vag-com sa me donne ça :

 

 

 

Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.lbl

Part No: 4B2 907 401 B

Component: 2.5l/4VTEDC G000AG D01

Coding: 01016

Shop #: WSC 02325

 

Part No: 00010059

Component: 130 106EC150_1.R75848515084

00010059 130 106EC150_1.R75848515084

 

5 Faults Found:

00575 - Intake Manifold Pressure

11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent

01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-00 - -

01442 - Misfire due to Lack of Fuel

35-00 - -

00741 - Brake Pedal Monitoring

27-00 - Implausible Signal

Readiness: N/A

 

 

j'espere que qu'elqu'un me rendra le sourire parce que là jsuis DEGOUTE!!!!

 

merci a vous et bonne fétes!

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

Tu as été mal renseigné, car il n'y a pas de pompe de gavage sur ton auto, mais simplement une pompe qui sert à transvaser le gasoil d'un côté à l'autre du réservoir.

Ton diag indique par contre un probleme d'antidémarrage ( calculateur moteur bloquė).

La sonde de niveau de gasoil à un problème, ainsi que le capteur de pédale de frein.

Le calculateur à aussi détecté des ratés d'allumage du à un manque de carburant.

Donc ta voiture ne démarre plus soit parce que ta pompe est désamorcée ou la partie électronique de cette dernière à lâché ou tout simplement à cause de l'antidemarrage.

Le soucis est que l'on ne sait pas de quand date tous ces défauts.

Il faudrait les effacer, essayer de démarrer et ensuite refaire une lecture afin de voir ce qu'il reste comme défaut.

Si il s'avère que c'est tout de même la pompe, visite notre site www.vp44.fr, tu trouveras une solution de réparation ou une pompe en échange standard à un tarif intéressant. Si tu as des questions, n'hésite pas. Nous sommes la pour ça aussi!

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