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Posté(e)

Coucou à tous ! Me revoila de retour après de long mois de travaux....

J'envisage de changer ma batterie d'origine car elle commence à faiblir. elle a tenue plus de 6 années.

 

Je suis tombé sur ce modele :

 

http://www.oscaro.com/batterie-energizer-em80-lb4-3771427-2585-p

80A avec un NE à 740.

qu'en pensaez-vous ?

 

sinon, j'ai vu aussi modele en Varta :

http://www.oscaro.com/batterie-varta-5804060743132-1906222-2585-p

Posté(e)

la varta est un très bon choix ! :icon_wink:

Posté(e)

Merci pour ces réponses. Sur le site il n'est pas indiqué que les batteries possède un dégazage....

Je présume que oui, vu que j'ai fais une recherche en saisissant le modèle de mon audi.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bonsoir

Je rebondis sur ton poste car m a Batterie commence à montrer des signes de faiblesses ( 6ans )

 

La batterie en place est une 8EO915105L , j'ai pourtant une TDI 140 ? ( batterie pas d'origine )

 

Est ce que la Varta possède le tuyau de dégazage ? http://www.oscaro.com/batterie-varta-5804060743132-1906222-2585-p

 

Est ce que le montage est compliqué si jamais ? je peux le faire seul ?

 

car Audi me prend 202 € gloups

 

Merci

 

La batterie en place est une 640 A et 72 Ah

Posté(e)

Lance toi la batterie c'est juste une clés de 13 et une vis de maintiens. A tel point que le garagiste me la fait gratuit pour pas que je "salis mes main"...

 

72Ah c'est suffisant pour le tdi140.

Posté(e)

Ok et est ce que la Varta choisit est bonne pour le véhicule ?

Posté(e) (modifié)

Bonsoir,

 

Je dois aussi changer bientôt ma batterie sur mon a4 140cv, et celle qui en place Francky c'est la même que toi une 8EO915105L,

 

par contre la varta choisi c'est pas la même longueur, celle que j'ai elle fait 278cm je pencherais plutôt pour celle ci http://www.oscaro.co...-1906218-2585-p

Modifié par olivier90
Posté(e) (modifié)

Je crois aussi qu'il faut brancher sur les cables de la batterie une autre batterie ou une pile de 9v pour ne pas perdre les memoires .

Modifié par olivier90
Posté(e)

batterie changé pour moi par mon garagiste qui s'occupe de ma BMW ;)

J'ai payé 120 € , ca reste correct

 

Il a nettoyé le compartiment qui était sale , testé le démarreur , l'alternateur et tout et tout

l'ancienne batterie était à 55 % , il a tenté une recharge durant la nuit mais peine perdue

 

Merci des conseils

Posté(e)

Je suis sans doute un peu chauvin mais j'ai toujours monté des bosch et jamais eu de soucis ^_^

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Avec mon petit voyage j'envisage de changer la batterie de mon 3.0L ...

Je reste quand même un peu froid quand on me dit que la batterie a mettre dessus est en 80A O_o ...

 

Celle que j'ai dessus est en 95A (mais bon elle vient d'allemagne, fait plus froid là bas) ...

et comme je dois aller en Suede, je pense que sur-ampérer ne sera pas un luxe ... du coup je comptais trouver au minimum une batteire de 95A ... ou plus.

 

Vous auriez des conseils là dessus ?

Qu'est ce que vous avez vous ?

Posté(e) (modifié)

sur mon 3.2 j ai une 95 d origine et je viens de mettre une de 95

je pense que tu peux faire pareil sur un 3.0 tdi

Modifié par kilivinci
Posté(e)

J'ai trouvé une Varta à 100Ah ... visiblement préconisée pour "conditions climatiques extremes" ...

Bon ca reste à 160€ (30 de plus que la 95Ah) mais ca serait il utile ?

 

Je veux dire ... est ce qu'une batterie à 100Ah aidera mieux qu'une batterie à 95Ah par -40°C ?? O_o

Le fait que la batterie soit completement neuve suffit il a garantir sa charge par grand froid ?

Posté(e)

Pas vraiment de changement à mons avis :nixweiss: siii 30 euros de différence...

 

Attend l'avis d'un pro qu'en même ...

 

Moi :out1:

Posté(e)

j'ai changé la mienne par une fulmen,l'ancienne avait 7 ans et m'a laché avant noel,par contre je n'ai pas pu rebrancher le tuyau de dégazage vu que sur la nouvelle baterie il n'y en a pas;d'après vous est ce important car il y avait tout de même plus de 50 euros de difference avec une batterie d'origine ?

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