Puissances réelles blocs Audi

[Thierry-13]

Mais non on insulte personne, c'est juste qu'on a pas apprécié qu'un reprogrammeur vienne vendre sa sauce ici.

 

Le Q3 n'est pas le plus beau véhicule du monde (est-ce que ça existe déjà ?), ni le plus performant, ni le plus puissant, mais c'est le véhicule que conduisent, ou attendent les membres de ce forum.

 

Donc quand on se fait agresser de manière assez virulente, et quelque peu incompréhensible vu qu'on est sur notre forum (pas à nous, mais on contribue tout de même de manière très active), on réagit, pour certains sèchement, pour d'autres avec humour :roi:

 

Ce qui n'a peut être pas été bien compris est ma réflexion sur les gens aisés.

 

Ce que je veux dire par là est que le Q3 est très cher pour sa gamme, pratiquement au prix du Q5.

 

Les gens qui se payent ça ne sont probablement pas des jeunes (pleins d'argent) en quête de véhicules puissants mais plutôt des gens plus âgés (j'ai 45 ans) et tranquilles.

 

La reprogrammation ne nous intéresse pas (ok je parle pour le groupe sans pour autant avoir été investi d'un pouvoir de représentation mais je pense être dans le vrai) car si on voulait des chevaux, pour les 40 ou plus milliers d'euros mis dans le Q3, on aurait du S3 ou peut-être même du S4 avec des chevaux en pagaille, ou des subaru impreza, .....

 

Donc ce n'était en aucun cas de la vantardise mais plutôt une explication probablement mal comprise.

 

Voilà, en espérant avoir désamorcé une situation ubuesque et qui n'apporte plus rien.

[Dinozzo]

Et bien tu aurais dit ça dès l'intervention du préparateur ou même après mon intervention je t'aurais tout de suite compris différemment, derrière un écran et ce même avec certaines ponctuation une phrase peu etre mal comprise et surtout mal interprété (surtout quand les smiley sont utilisés)

 

Au passage j'avais bien compris le VTFF je suppose ??

[Thierry-13]

Ben si tu relis c'est ce que j'ai fait il me semble, mais comme j'aime bien rigoler j'ai un peu mis le feu aux poudres avec l'Evoque et le Duster car je savais qu'invariablement on répondrait que l'Evoque est plus beau que le Q3 et que pas tout le monde ne peut se payer une Audi, c'est toujours pareil.

 

Quant au VTFF ce n'est pas moi qui l'ai dit.

 

- Vive les Touffes Fortement Fripées ?

- Va T'en Fendre des Figues ?

- Voila Tout Fonctionne Farpaitement sur votre Duster ?

- Vladimir se Touche la Fistule Fermement ?

[stankelfort]

Ces deux là , ils vont finir dans le même lit je vous le dis

[Thierry-13]

Bah je ne veux pas passer pour le gars qui est la cause de toutes les misères du monde non plus, alors je m'explique.

 

:marcelpoire:

[Alacorde]

VTFF, chacun prend ça comme il le mérite.

Si ça continue, je vais finir par aller titiller les posts des TT.

[patrick19]

allo allo Mr le modérateur, pouvez vous fermer ce topic?

 

Passons à autre chose cela sera bien mieux pour tout le monde.

[filparis15]

Et si on met du viagra en additif carburant, cela marche ????

 

:roi:

 

Pour ma part, pour un prix identique, je considère qu'un stage de conduite est plus utile qu'une reprog.

Mais bon, les goûts et les couleurs...

[Thierry-13]

J'ai mis du pastis une fois pour voir avec le plein, à part un nuage de fumée aromatisée anis, et une voiture qui slalomait en ligne droite, j'ai pas gagné de chevaux :-)

 

En parlant de stage de conduite, je vais m'offrir cet hiver un stage de conduite sur glace et neige à Serre-Chevalier (là où se passe le Trophée Andros, sur subaru impreza je crois pour les voitures de formation), ça sera sympa après pour rouler avec le Q3 quand il y aura de la neige.

Modifié 5 septembre 2012 par Thierry-13

[Alacorde]

J'ai mis du pastis une fois pour voir avec le plein, à part un nuage de fumée aromatisée anis, et une voiture qui slalomait en ligne droite, j'ai pas gagné de chevaux :-)

C'est toléré uniquement sur le circuit Paul Ricard. :france:

[Thierry-13]

Là tu tournes au Pastis pur :race:

[digiservices]

Je vais me permettre de me défendre un peu!

 

Je suis intervenu en toute objectivité pour donner l'info dont je dispose.

Ensuite j'ai précisé ce qui était possible, EN REPONSE à un membre.

Je n'ai pas fait de pub comme un dingue.

 

Et pour répondre à quelques allégations:

- la majorité des clients ont entre 30 et 50 ans, et sont de gros rouleurs.... rien à voir avec les runs

- leur consommation baisse, et ils viennent bcp pour cela

- l'agrément de conduite est encore supérieur à l'origine, avec un moteur à la fois + souple et + disponible.

 

Donc à mon avis, ça pourrait plaire à n'importe lequel d'entre vous s'il enlevait ses oeuillères et essayait.

Par contre il serait dans l'illégalité, rien à opposer à ça.

 

Quand à l'agressivité, je ne descendrais pas aussi bas. Il semblerait que je sois plus intelligent ou plus sensé que bcp de possesseurs de Q3 de ce thread...

Et surtout, je suis plus au fait des notions de physique....

[Alacorde]

...

Donc à mon avis, ça pourrait plaire à n'importe lequel d'entre vous s'il enlevait ses oeuillères et essayait.

Par contre il serait dans l'illégalité, rien à opposer à ça.

Il semblerait que je sois plus intelligent ou plus sensé que bcp de possesseurs de Q3 de ce thread...

 

Cela se passe de tout commentaire.

[matt92]

J'ai jamais vu un post aussi pourri sur AP, depuis 4 ans que j'y traine... :nanana:

 

Je ne comprends pas autant de condescendance et de mépris de la part de quelques possesseurs de Q3 redresseurs de torts ici. On se croirait effectivement comme l'ont souligné certains sur Forum Auto.

 

Messieurs, je vous trouve pitoyables. Vous feriez mieux d'apprendre les bonnes manières, votre mère ne serait pas fière de vous. La raison de l'autre, même si elle n'est pas la même que la votre, peut être au moins aussi valable. Un peu d'humilité et de respect que diable !

[patrick19]

Je vais me permettre de me défendre un peu!

 

Je suis intervenu en toute objectivité pour donner l'info dont je dispose.

Ensuite j'ai précisé ce qui était possible, EN REPONSE à un membre.

Je n'ai pas fait de pub comme un dingue.

 

Et pour répondre à quelques allégations:

- la majorité des clients ont entre 30 et 50 ans, et sont de gros rouleurs.... rien à voir avec les runs

- leur consommation baisse, et ils viennent bcp pour cela

- l'agrément de conduite est encore supérieur à l'origine, avec un moteur à la fois + souple et + disponible.

 

Donc à mon avis, ça pourrait plaire à n'importe lequel d'entre vous s'il enlevait ses oeuillères et essayait.

Par contre il serait dans l'illégalité, rien à opposer à ça.

 

Donc aucun intérêt. Fin de la discussion !

 

Quand à l'agressivité, je ne descendrais pas aussi bas. Il semblerait que je sois plus intelligent ou plus sensé que bcp de possesseurs de Q3 de ce thread...

Et surtout, je suis plus au fait des notions de physique....

[Alacorde]

J'ai jamais vu un post aussi pourri sur AP, depuis 4 ans que j'y traine... :nanana:

 

La faute à qui ?

Si ce forum doit être aux ordres d'un "partenaire", il n'y a plus de discussions possibles.

J'espère que ce n'est pas le cas.

[matt92]

Je trouve que les interventions de la personne de chez Digiservices ont été très correctes, et ne comprends pas le déferlement de hargne suite à ses différents posts.

Qu'on ne soit ensuite pas d'accord avec la préparation moteur c'est une chose, mais qu'on prenne quelqu'un qui poste un avis constructif à partie de la sorte en est une autre, que je trouve inacceptable.

[Alacorde]

Un avis constructif pour une préparation illégale... aux dires même du prestataire.

J'arrête. Nous n'avons simplement pas la même logique intellectuelle.

[matt92]

Le sujet était initialement la puissance des blocs Audi non modifiés. L'avis a été donné par une personne qui en voit passer quasiment tous les jours sur son banc de puissance, et ne faisait en aucun cas l'apologie de la reprogrammation. Que la reprog soit son activité principale et que ce soit un partenaire du forum n'a rien à voir avec le fait qu'il dit que toutes celle qu'il voit passer sortent peu ou prou la puissance annoncée par le constructeur !

 

Je vous trouve bien aveuglé par votre colère que je trouve sans fondement. Ou bien avez-vous peut-être perdu un membre de votre famille suite à un accident de la route avec un jeune inconscient au volant d'un véhicule largement et indûment reprogrammé et modifié, dans quel cas je pourrais comprendre votre douleur patente ?

[patrick19]

Les belles paroles des prestataires de ces services de reprog sont bien belles mais c'est illégal donc voilà! C'est un détail qui change pas mal de chose quand même. Tout le monde peut bien le reconnaître!

Pour certains cela n'a pas visiblement pas d'importance mais ici nous sommes nombreux à trouver qu'il vaut mieux rester dans la légalité.

Modifié 12 septembre 2012 par patrick19

[matt92]

Chacun fait ce que bon lui semble avec sa conscience, et nul n'est censé ignorer la loi. Maintenant, je mettrais ma main à couper que l'écrasante majorité des gens ici (et ailleurs également) s'accommode, sans besoin d'aller illico se confesser au bon curé de la paroisse la plus proche, de quelques écarts avec ladite loi...

Rouler sur route ouverte en France avec un véhicule reprogrammé immatriculé en France est illégal, soit. Rouler au delà des limitations de vitesse est illégal. Faire l'amour sur la plage est illégal. Manger son chien est illégal (mais pas partout dans le monde cependant). Fumer est légal (avec tous les dangers qu'on connait) par contre... Bref, chacun fait ce qu'il veut avec son libre arbitre...

[Alacorde]

Sinon, tu es content de ta reprog ?

[Ekimoz]

Ah, si je pouvais me reprogrammer, je crois j'améliorerais pas mal de choses dans mon cortex :blush:

[Thierry-13]

Ce qui me laisse rêveur, c'est de passer de 177 à genre 200 ou 210 cv et consommer moins que les 6.6 l que je fais en moyenne.

 

Je me demande comment c'est possible techniquement, à part d'optimiser la combustion, qui pourtant, vu les 88.5 cv au litre du TDI, doit déjà être pas mal optimale !

[matt92]

Sinon, tu es content de ta reprog ?

 

J'en ai pas, ma TT sort (ou pas d'ailleurs) ses 250ch d'origine... T'es vraiment irrécupérable !

[Piloo]

Un avis constructif pour une préparation illégale... aux dires même du prestataire.

J'arrête. Nous n'avons simplement pas la même logique intellectuelle.

 

Comme dit plus haut, la préparation en soit, n'est pas illégale. c'est l'utilisation du véhicule reprogrammé qui peut l'être. La reprogrammation d'un véhicule utilisé uniquement sur circuit, est tout à fait légal.

[Alacorde]

La reprogrammation d'un véhicule utilisé uniquement sur circuit, est tout à fait légal.

Merci de confirmer ainsi ce que j'écrivais le 24 Août 2012 - 15:33 PM

 

En réalité, le débat serait clôt si la loi prévoyait en France que la prestation du préparateur inclut l' homologation de la voiture reprogrammée. Si cette homologation n'était pas obtenue, il serait contraint de rétablir les valeurs usine.

Est-ce trop demander ?

[digiservices]

Merci de confirmer ainsi ce que j'écrivais le 24 Août 2012 - 15:33 PM

 

En réalité, le débat serait clôt si la loi prévoyait en France que la prestation du préparateur inclut l' homologation de la voiture reprogrammée. Si cette homologation n'était pas obtenue, il serait contraint de rétablir les valeurs usine.

Est-ce trop demander ?

 

C'est malheureusement trop demandé puisque la France est un pays dirigé par des gens aussi obtus que toi (pour ne pas utiliser des termes faisant références aux capacités intellectuelles) et qu'il est impossible de réaliser ce dont tu parles!

Nous serions très heureux, nous les bidouilleurs violeurs d'enfants (à t'écouter,encore que tu portes peut etre plus de respect envers ces violeurs qu'envers les reprogrammeurs au vue de tes attaques) de pouvoir faire homologuer les voitures modifiées, avec la preuve qu'elles ne sont pas plus dangereuses qu'une non modifiée.

Mais cela est totalement impossible, la DRIRE et consorts étant totalement fermés à l'idée...

 

Mais en fait, c'est un faux débat, puisque ce n'est que mascarade!

- de nombreuses concession font appel à nos services en aftermarket pour faire plaisir à leurs bons clients

- ces mêmes concessions vendent même parfois des petits moteur pour rentrer dans le budget du client, en lui vendant derrière une reprog pour avoir la puissance du moteur au dessus...

- les assureurs eux mêmes roulent en voitures modifiées...

C'est seulement la bétise des pouvoirs publiques qui donne cette situation ubuesque.... L'argent est le nerf de la guerre!

 

Pour la baisse de consommation, elle est principalement due à la hausse de couple. La voiture se déplace sur un filet de gaz pour rouler dans la circulation, ce qui permet aux gros rouleurs de faire de substantielles économies...

 

Je peux totalement comprendre de ne pas vouloir sauter le pas, pour des raisons X ou Y, valables ou non.

Mais une fois qu'on a gouté à un véhicule reprogrammé correctement, on ne revient plus en arrière, et les véhicules suivant y ont droit aussi!.

 

PS: merci Dinozzo et matt92 pour vos réactions et commentaires pondérés!

[Le mimi]

Je trouve que les interventions de la personne de chez Digiservices ont été très correctes, et ne comprends pas le déferlement de hargne suite à ses différents posts.

+1 :jap:

Le sujet était initialement la puissance des blocs Audi non modifiés. L'avis a été donné par une personne qui en voit passer quasiment tous les jours sur son banc de puissance, et ne faisait en aucun cas l'apologie de la reprogrammation. Que la reprog soit son activité principale et que ce soit un partenaire du forum n'a rien à voir avec le fait qu'il dit que toutes celle qu'il voit passer sortent peu ou prou la puissance annoncée par le constructeur !

 

+1 (mon véhicule n'est pas reprogrammé). :jap:

[Thierry-13]

C'est malheureusement trop demandé puisque la France est un pays dirigé par des gens aussi obtus que toi (pour ne pas utiliser des termes faisant références aux capacités intellectuelles) et qu'il est impossible de réaliser ce dont tu parles!

Nous serions très heureux, nous les bidouilleurs violeurs d'enfants (à t'écouter,encore que tu portes peut etre plus de respect envers ces violeurs qu'envers les reprogrammeurs au vue de tes attaques) de pouvoir faire homologuer les voitures modifiées, avec la preuve qu'elles ne sont pas plus dangereuses qu'une non modifiée.

Mais cela est totalement impossible, la DRIRE et consorts étant totalement fermés à l'idée...

 

Mais en fait, c'est un faux débat, puisque ce n'est que mascarade!

- de nombreuses concession font appel à nos services en aftermarket pour faire plaisir à leurs bons clients

- ces mêmes concessions vendent même parfois des petits moteur pour rentrer dans le budget du client, en lui vendant derrière une reprog pour avoir la puissance du moteur au dessus...

- les assureurs eux mêmes roulent en voitures modifiées...

 

Pour la baisse de consommation, elle est principalement due à la hausse de couple. La voiture se déplace sur un filet de gaz pour rouler dans la circulation, ce qui permet aux gros rouleurs de faire de substantielles économies...

 

Bonjour,

 

c'est vrai quel e commercial (et d'autres bien sûr) m'avait dit qu'il pouvait FAIRE reprogrammer le moteur si je le voulais.

Mais ensuite le déclarent-ils quelque part ?

 

Quant aux assureurs, ça se comprend, ils ne vont pas faire expertiser leur véhicule en cas de sinistre .... :ripeer:

 

Merci pour l'info quant à la baisse de consommation je me demandais.

[Dinozzo]

Toujours ouvert ce sujet.......

[Alacorde]

Je laisse à Digiservice et à ses thuriféraires la responsabilité de poursuivre leur pilonnage commercial.

Et je remercie Digiservice pour la modération de ses propos à mon égard et la pertinence de ses argumentations..

Ce post n'est pas près de fermer, puisqu'il assure un petit buzz pour le prestataire.

Allez, ciao les irresponsables. Réjouissez-vous, c'est fini pour moi sur ce post.

Je retrouverai mes potes sur les autres.

[Johan Q3]

il y a plus simple, mais peut être plus difficile à comprendre intellectuellement pour certains : au lieu de reprogrammer, pourquoi ne pas acheter le véhicule à la puissance qui vous sied dès le départ... A méditer

[Le mimi]

c'est fini pour moi sur ce post.

 

Il en avait marre de jouer, Alacorde a sauté...

[Thierry-13]

Virage pas assez serré pour lui :ripeer:

[TeuTeu]

 

Quant aux assureurs, ça se comprend, ils ne vont pas faire expertiser leur véhicule en cas de sinistre .... :ripeer:

 

 

 

parce que dans ton monde de bisnounours, tu penses réellement qu'en cas de litige, l'assureur est à l'abris?

 

Pas de reprog sur nos 3 véhicules à la maison. Ce n'est pas les reprogrammations que j'ai défendu avant, c'est l'ouverture d'esprit dont certains êtres obtus semblent ne pas avoir été dotés à la naissance (ou bien ensuite dans leur éducation).

[Thierry-13]

Heu là tu es un peu belliqueux pour rien vu que la guerre est terminée, et tu te trompes je ne vis pas dans un monde de bisounours, surtout vu les territoires que je parcours.

 

En cas de litige un assureur n'est pas le mieux placé pour éviter une expertise ?

 

Qui le serait alors ?

 

Assureurs et experts mangent ensemble le midi alors :ripeer:

[TeuTeu]

Heu là tu es un peu belliqueux pour rien vu que la guerre est terminée, et tu te trompes je ne vis pas dans un monde de bisounours, surtout vu les territoires que je parcours.

 

 

je ne suis pas béliqueux, c'est toi qui voit le mal partout et si tu te sens concerné par ce que j'écris, ce n'est pas mon problème.

 

Ils sont assureurs, ils sont experts, ils sont avocats, mais ne sont pas au-dessus des lois.

 

Si des fois tu souhaiterais faire ajouter une option sur ton Q3 après sa sortie d'usine, attention à ce que tu fais, il n'y a pas qu'avec les préparations moteurs que l'on est dans l'illégalité (attention aussi aux pièces de rechanges, ça pourrait laisser des surprises).

[Thierry-13]

ben tu me cites, donc je te réponds :race:

 

Ne pas confondre l'illégalité et les passe-droits.

 

Je dis simplement qu'un assureur peut le faire sans gros risques, sauf si le véhicule est sous garantie.

 

Les préparateurs ont beau dire que leur préparation est invisible, quand tu touches à une ECU ça se voit.

 

Avec un véhicule garanti et préparé, si il advenait qu'il y ait de la casse moteur, due ou pas à la préparation, Audi va expertiser EN DETAIL le moteur.

 

A la moindre trace de bricolage ne venant pas de chez eux, bye bye la garantie.

 

Et là, assureur ou pas, Audi ne bougera pas, tout comme les autres constructeurs par ailleurs.