Besoin d'infos

[LittleBoy]

Salut à tous,

 

je suis pour acheter un A3 8L TDI 130ch en quattro et boîte 6. J'aurais voulu savoir sur quoi me méfier et quoi vérifier pour ne pas me faire avoir si les défauts connu de cette motorisation et les défaut commun aux A3 ;)

 

 

Merci d'avance ;)

[Galactique]

Usures dites normal, je site " Courroie, embrayage , et tout les consommable " Apres regarde la vidange au niveau du pont au niveau de l'haldex . Par contre je sais pas si tu l'a trouvée mais très dur a trouver car rare ! Quattro Sur S3 mais sur les autres c'est rare ! Bon courage ! Sinon carnet d'entretien, la base ! :coucou:

[Kev006]

Rep en MP

[vidou]

j'ai exactement ce modele a 166000 km je vais passer ma vidange dans 2000 km et ma courroie dans 20000km pour l'instant RAS

Apres tu peux avoir de bonnes comme de mauvaises surprises il y a biensur des faiblesses sur certaine voiture cependant je pense qu'on peut acheter n'importe quel modele et avoir de la chance et prendre le modele le plus fiable et avoir des surprises

met toute les chances de ton coté avec un carnet d'entretien a jour ainsi qu'une bonne vidange direct apres achat

Apres croise les doigts la mecanique meme bien suivi peut toujours reserver des surprises ou au contraire peut agreablement te surprendre en tenant..

mais tu ne sera certainement pas decu du modele moi je ne le suis pas ;)

si tu veux savoir d'autre chose sur la voiture n'hesite pas a MP

Bonne soirée

[JS2]

Le volant moteur est une pièce d'usure sur le 130.

[LittleBoy]

Bah finalement je me rabats sur celle de kev006, apparemment l'entretien est super bien suivi donc je n'aurais pas de grosses surprises dans l'immédiat ;)

 

Merci quand même pour vos réponses bien constructives ;)

[matt66]

Bon choix celle de Kev :bigthumbup: Puis tu n'auras rien à faire dessus, c'est tout bénef pour toi :coucou:

[LittleBoy]

C'est ce que je me suis dis en réfléchissant. Je sais sur quoi je repart que sur leboncoin on sais pas ;)

[matt66]

et surtout, toutes les améliorations possibles sont déjà faites, tu n'auras plus qu'à l'entretenir et à nous donner des nouvelles régulièrement :bien:

[Kev006]

Tout a fait !

 

Je suis pas souvent sur le forum en plus :ninja:

[matt66]

entrain de courir après les ... golf gti au moins ? :bigthumbup:

[Kev006]

ou S3 ! a voir !

[matt66]

tu veux pas une clio dci 75 ? :eldiablo:

[Kev006]

Je sais pas, a voir ! qui sait :eldiablo:

[matt66]

il est malade :bigthumbup:

[LittleBoy]

et surtout, toutes les améliorations possibles sont déjà faites, tu n'auras plus qu'à l'entretenir et à nous donner des nouvelles régulièrement :bien:

 

Presque toute car d'après ce que j'ai vu il n'y as pas le régulateur de vitesse et ça je risque de l'installer s'il n'y a que le commodo a changer et le faisceau a ajouter et ensuite activation VAG-Com si je me trompe pas

 

Sinon oui la base est déjà très bien équipé ;)

 

Et pour les nouvelles il y en auras je me suis pas inscrit ici juste pour les infos ;)

[Kev006]

Y'a toujours des truc a faire!

 

super le régulateur, j'avais "peur" de me lancer la dedans, mais il y a un tuto si je ne me trompe pas.

[LittleBoy]

Je verrais bien au moment voulu. Apparemment le commodo couterais environ 80€ ensuite faudras voir pour le faisceau et le VAG-Com ça c'est pas un problème ^^

[Gasytsyvery]

Salut

 

Ah bonne nouvelle si la 8L à Kev reste sur le forum :bigthumbup:

Par contre LittleBoy je lis que tu as une G3 GTI anniversary ?

 

 

:Forum68: :Forum68: :Forum68:

[LittleBoy]

Les photos sont dans ma présentation ;)

 

Et oui si tout se passe bien demain je reprends celle de Kev qui en vaut le coup ;)

[le seigneur des anneaux]

Ah c'est cool que l'A3 de Kev rest esur le forum !

 

Tu ne sera pas déçu, elle est encore plus belle en vrai qu'en photo :bien:

[Kev006]

Merci vivian ! B)

[LittleBoy]

Question con mais quelle différence mécanique y à t-il entre le 110 et le 130??

[LyX]

20 chevaux :D

[Kev006]

juste 20 cv et les 110 ce sont des phase 1...

[Morgan]

20 chevaux :D

 

:up1:

[LittleBoy]

Donc à la reprog je peux demander comme pour un 130? Ou pas?

[Mister B.]

Oui largement ! Voir un peu plus si tu veux. Mais évite de faire ça si elle a 300 000 kms quoi :bigsmile: :bigsmile:

[matt66]

les 100/130cv sont à injecteurs pompes, pas les 90/110.

 

Les 90/110 ont existé en PhI et Ph II.

 

Les 90/100/110 ont une boite 5, les 130 une boite 6.

[LittleBoy]

Si je prends un 110 ou 130 c'est avec 175000km maxi voir moins. Après niveau volant moteur et embrayage ça supporte quoi??

 

Je préfère un 130 pour la boite 6 mais bon ;)

[matt66]

je serais toi, je partirais plus sur un 100 qu'un 110 si tu veux un faible kilométrage.

 

Le 110 étant le plus vieux...

 

Niveau perfs, ils sont quasiment identiques

[LittleBoy]

A voir. Pour le moment j'essaie de voir ce qui serait le mieux. Je vais vous postez quelques annonces pour avoir vos avis ;)

[Kev006]

tu sais la mienne n'est pas encore vendu, elle le sera samedi si tout ce passe bien avec Do Dalton ;)

[LittleBoy]

Ouais enfin c'est plutot bien parti lol. C'est sur que si ca se fait pas je reste dessus ;)

[Kev006]

désolé mais comme tu m'avais dis que si quelqu'un passait avant je lui laissait.. c'est ce que j'ai fait.

[LittleBoy]

Pas de soucis. Pour ça je commence a chercher au cas ou

[Kev006]

;) rien de sur, tu sais je me méfie jusqu'au jour J, meme si j'espère bien que c'est bon... je poste des photos sur mon topic ;)

[LittleBoy]

Bon je vais vous postez les qulques annonces qui retienne mon attention. Maintenant à vous de me dire ce que vous en pensez et surtout si le prix est correcte surtout sur les 8P ;)

 

Alors pour les 8L, les nominées sont:

 

1) http://www.leboncoin.fr/voitures/317736120.htm?ca=19_s

 

2) http://www.leboncoin.fr/voitures/317292273.htm?ca=19_s

 

3) http://www.leboncoin.fr/voitures/317125520.htm?ca=19_s

 

4) http://www.leboncoin.fr/voitures/315174794.htm?ca=19_s

 

Et pour les 8p, les nominées sont:

 

5) http://www.leboncoin.fr/voitures/313471740.htm?ca=19_s

 

6)http://www.leboncoin.fr/voitures/317554714.htm?ca=19_s (pas loin de chez moi, je lui ai envoyé un mail pour avoir plus de photos et d'infos sur l'entretien)

 

7) http://www.leboncoin.fr/voitures/316988830.htm?ca=19_s

 

8) http://www.leboncoin.fr/voitures/315737937.htm?ca=19_s

 

Voilà à vous les studios ;)

[Mister B.]

Hmmmm.... je dirai que les 8P tu peux oublier.. Enfin perso, elles sont pas top top surtout au tout début ! Genre le 140 est mou de chez mou comparé au 130 8L (qui le bouffe facilement)

 

Après je trouve que les annonces ne donnent pas envi, ils détaillent rien les mecs... Après c'est à toi de voir, le mieux c'est voir la voiture, les factures, l'essayer et tout contrôler (s'il y a des fuites...ect)

[LittleBoy]

Pour le 8P en 140 si je prends je ferais comme pour le 8L en 130 c'est à dire reprog ;)

 

Après pour la reprog, l'embrayage et VM c'est obligatoire ou on peut rester en origine??

 

Dernière question pour les 8P quel VAG-Com et quel câble??