Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Quelques nouvelles : elle est à vendre maintenant, et oui la famille s'agrandit alors j'en profite pour me faire encore plus plaisir, ;D

 

N'hésitez pas à me PM pour plus d'infos.

 

Elle compte aujourd'hui 14000km, j'ai fait l'entretien chez Audi, changé les 4 pneus et les plaquettes,

 

A bientôt,

 

Salut Amis Audistes, tu as changé tes pneus d'origines pour quelle autre marque ? Et tes plaquettes aussi ? :reflexion:

 

Tu es content du changement que tu as fait :bien: ou pas ? merci pour tes réponses.

 

 

@bientôt

  • Réponses 82
  • Créé
  • Dernière réponse

Classement des membres dans ce topic

Classement des membres dans ce topic

Posté(e) (modifié)

J'ai opté pour la même monte que celle d'origine (Continental ContiSPort 5 quelque chose comme ça ) au niveau des pneus.

 

Par contre pour les plaquettes je ne saurai pas te dire je crois que ce sont des pièces directement Audi.

 

D'ailleurs je suis dégouté car j'ai changé les plaquettes avant la procédure de rappel qui consiste à changer tout le système de freinage, je les ai donc changées pour rien, T_T.

 

Sinon elle commence à resiffler là.

Modifié par REECOB
Posté(e)

Salut Amis Audistes, si tu as toujours les pièces défectueuses, passes chez Audi avec et des fois, ils te feront l'échange avec des neuves.

 

Comme ça, tu auras des plaquettes de rechange, ça coute rien d'essayer, :think:.

Posté(e)

Oui, tu as raison, mais bon comme la voiture est reprise par une concession, je ne vais pas m'embêter, j'ai trouvé sa remplaçante, des photos arriveront en fin de semaine, ;D

Posté(e)

Non non la génération 2008, c6, pour les photos ce sera bien pour ce weekend, ^^

Posté(e)

Salut Amis Audistes, c'est bien dommage que tu vendes déjà cette magnifique RS3 avec ce moteur de 5cylindres.

 

J'espère que tu regretteras pas ton choix. Tiens nous au courant pour ton nouvel achat.

 

@bientôt

Posté(e)

Ca y est j'ai récupéré le bolide, c'est de la folie.

 

Voilà les premières photos, les autres arriveront bientôt

 

audi-rs6-01.jpg

audi-rs6-02.jpg

audi-rs6-03.jpg

Posté(e)

Ouais c'est exactement ça, tu as l'impression que l'accélération en va jamais s'arreter.

 

Même passé les 160 quoi elle continue avec la même pêche qu'au démarrage, c'est fou.

 

Et au niveau confort, c'est un autre monde que le RS3

Posté(e)

la voiture de mes réves!!!! toutes mes felicitations! :malelovies:

:malelovies:

:malelovies:

Posté(e)

La poussée c'est monstrueux, surtout en boîte manuelle pour l'r8.....

Ça pousse fort certe, mais beaucoup plus longtemps qu'un rs3...

Après niveau consommable on est plus dans le même monde non plus!

 

Amuse toi bien avec ton joujou!

Posté(e)

La v10 de la r8 est atmo la tu as les turbo ce n est pas comparable non plus .!!!!

Posté(e)

Salut Amis Audistes, Magnifique Auto :ap:, sombre, efficace :applaudit:. Rien à dire :agenoux: !!!!

 

@bientôt

Posté(e) (modifié)

Salut, superbe caisse. N'hésite pas à nous mettre plus de photo pour le plaisir des yeux. :malelovies: !

Encore une fois superbe acquisition ;) !

Modifié par RS391
Posté(e)

Félicitations !! Mon rêve absolu, ma prochaine à n'en pas douter. Profites en bien et n'hésites pas à nous faire des videos...

Posté(e)

Superbe, énorme, tout ce qu'il faut dans une voiture qui peut et sait tout faire.

V10 de fou furieux.

 

Freins ceram?

 

Félicitation.

 

Sans doute ma prochaine a moi aussi mais en V8 bi-turbo

Posté(e)

un beau petit monstre la

Posté(e)

Exceptionnelle, et j'attends les papiers de MTM mais d'après la concession, elle serait préparée MTM à 730, on verra avec les justificatifs si c'est bien le cas mais ça marche très fort.

 

Sinon pas de modifs en prévision, ce serait dommage si elle déjà préparée...

Posté(e)

Pour avoir tester une Oem et une préparer la différence est ..........

 

A couper le souffle

Posté(e)

+1 Thom : ce sera le V8 biturbal . D'ailleurs , j'ai rendez vous dans 2 jours pour l'essai en concession . J'aurais bien aimé voir comment marche déjà celle de reecob ...

Posté(e)

Le confort est redoutable dans ce type de voitures.

Après pour avoir rouler avec une panamera turbo s par exemple, les sensations sont quelques peu aseptisés.

Certe ça marche incroyablement fort, mais on a l'impression d'être à 110 km/h .

 

Après niveau polyvalence on est au summum!

Posté(e)

Moi je ne trouve pas que ça soit au summum de la polyvalence, certes c'est une super auto, confortable, avec un agrément de fou, un moulin survitaminé et une sonorité magique mais le V10 reste très paradoxale avec le but premier de ce style d'auto. En faite on ne peux plus parler de polyvalence car on est à l'extrême de ce qu'il y a de plus logique pour un break.

Je pense que le nouveau V8 est bien plus polyvalent pour les mêmes performances. Après on à pas la sonorité et le charme d'un V10...

 

Néanmoins j'adore cette caisse justement je pense pour le coté très paradoxale entre le V10 d'une super cars et le break familiale et non pas pour ces performances !

Posté(e)

Je pense que tu as raison RS391, c'est super paradoxal, mais c'est ça aussi qui fait le charme de cette auto.

 

En tout cas, pour ma part mon besoin a changé, et avec l'arrivée du nouveau petit bientôt, je voulais plus de place, beaucoup plus de place, tout en gardant l'agrément d'un moteur puissant.

 

J'ai trouvé ce compromis avec le RS6 et en plus niveau budget c'était avantageux, après je ne cache pas que le dernier RS6 est fabuleusement magnifique

Posté(e)

Tout a fait c'est pour ça que j'ai dis que j'aimais beaucoup cette auto ;)! En faite je trouve que la RS3 est un mini RS6 par ses proportions (mini break de chasse) mais en plus raisonnable ;)...

 

Budget achat c'est raisonnable et avantageux dans ton cas, en revanche je doute que l'entretien, utilisation soit avantageux. Mais bon comme je dis souvent je pense qu'il ne faut pas regarder ce critere quand on achete audi et plus particulierement RS !

Posté(e)

@ Reecob : j'aimerais bien , si cela t'est possible que tu nous postes une video de ton RS6, afin d'écouter le bruit du moulin et surtout que tu nous livres tes premières impressions au volant.

J'ai essayé le nouveau RS6 et je dois dire que c'est un panard juste phénoménal. La tenue de route et le chassis sont tout bonnement ahurissants pour une voiture de ce gabarit. Quant au moteur, n'en parlons pas : ca avoine vraiment très fort, alors toi avec ta préparation de faite, ca doit être prodigieux. En tout cas, s'il en ais de même pour ton RS6 niveau sensations de conduite, alors je peux réelement te dire que tu es un sacré veinard. Et je te resouhaite encore de bien en profiter... :race:

Posté(e) (modifié)

Merci beaucoup, pour la vidéo, c'est prévu, il faut juste que je trouve le temps.

 

Je n'ai pas eu l'occasion d'essayer le dernier RS6, j'avais essayé le dernier RS4, c'était déjà un autre monde par rapport au RS3.

 

Là, c'est vraiment de la folie, ça pousse tellement fort. Et c'est tellement sécurisant, après je pense que c'est un piège à permis pour les personnes qui ne font pas très attention.

 

On arrive très vite à 180km/h avec une impression de 90km/h, c'est prodigieux!

 

Je trouve que la voiture conserve le même double comportement que le RS3.

 

En conduite légère, c'est un régal, la consommation est impeccable, les kms s'enchainent sous un confort fabuleux, surtout avec le DRC en "Comfort". Même à des allures soutenues tous les passagers peuvent s'assoupir, cette voiture est un centre de de bien-être roulant, ;D

 

En conduite sportive, on libère la bête, et c'est un monstrueux V10 TFSI qui se réveille. Avec le DRC en "Sport" la voiture est plus réactive et a tendance à tracter d'autant plus pendant les virages. Les accélération sont prodigieuses et sans limite, à chaque lâché d'accélérateur on a l'impression de presser le frein à fond, les reprises sont extraordinaires et je pense qu'avec les 730cv tu peux déposer n'importe quelle voiture. En revanche niveau conso, ça se ressent, et tu peux facilement perdre la moitié d'un plein en roulant fort toute une après-midi.

 

Je trouve cette auto parfaite, elle est de 2008, mais ça ne ressent pas du tout à bord. Le RS6 est vraiment une vitrine techno, encore aujourd'hui, et tu te retrouves avec des équipements inédits, qui seront de série d'ici 10 ans chez les constructeurs Premium.

 

Même notre petite adore cette caisse, ça me fait marrer, elle a 11 mois et quand on accélère, elle nous fait aussi le bruit du moteur, c'est ultra marrant!

 

Enfin je pense que ça n'est pas une voiture à mettre entre toutes les mains, j'avais lu en achetant mon RS3 quelques essais. Il y en avait un qui soulignait le fait qu'Audi avait créé avec le RS3 pour permettre l'introduction de nouveaux clients au monde des RS. Je pense que c'est totalement vrai et je le ressens à 200%. Je ne me serai pas vu passer de mon Scirocco TSI 160 à un RS6 direct, et l'étape RS3 a été une étape clé. Je pensais passer par l'étape RS4 mais madame a tranchée: "C'est mieux quand même le moteur turbo" m'a t-elle dit après l'essai du RS6 ( On avait déjà essayé le RS4 plusieurs fois, ;D ).

 

Pour finir la motricité Quattro chez Audi est ultra permissive, mais je pense qu'il faut apprendre à connaître le véhicule pour en sentir les limites et donc pouvoir en profiter à fond. On sens bien aussi la différence de répartition 60/40 par rapport aux 50/50 du RS3, je trouve que ça donne un comportement moins sous-vireux que le RS3.

 

Je suis on ne peut plus ravi de mon acquisition et je vous partagerai des vidéos du bolide dès que possible, ;D

 

En tout cas pour ceux qui hésite à changer, demandez un essai à vos concessions, cela vaut vraiment le coup et vous fera peut-être tomber amoureux comme moi ( Il en reste 3 chez Audi Bauer sur Paris, n'hésitez pas à me demander en PM si vous voulez un contact, notre vendeur a été parfait )

 

audi-rs6-04.jpg

audi-rs6-05.jpg

audi-rs6-06.jpg

audi-rs6-07.jpg

audi-rs6-08.jpg

Modifié par REECOB
Posté(e)

@ reecob : rien à dire, merci pour toutes tes explication ...

 

Je retrouve dans tes mots bien les impressions que j'en ais eu moi .

Par contre, ne me tente pas avec tes 3 RS6 disponibles, c'est pas raisonnable ...

Sans vouloir faire de HS sur ton post, mon but est d'être patient une petite année pour toucher à prix plus raisonnable la dernière génération de rS6 . Audi d'après mon vendeur , estime l'argus à 3 ans du denier RS6 à 55 000 euros, ce qui ouvre de belles perspectives d'achat d'occasion "faiblement kilométrées " .

 

En tout cas, encore merci et bonne route ! :)

Posté(e)

^^, tu aurais complètement raison, moi je n'ai pas pu attendre avec l'arrivée du futur mini-REECOB

Posté(e)

hihi trop fort, mini REECOB, :MdrDevil:

Superbe voiture, tu me fais rêver,

Posté(e)

Salut Amis Audistes, Très très belle Auto avec pleins de chevaux :bien: !!!! Vraiment Top Niveau :ap:.

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...