question sur tension distrib a3 1.8t 8l

[reno69]

bonjour voila mon probléme j'ai retiré le cache de courroie de distribution et entre la pompe a eau et l'arbre a came j'ai un léger jeu dans la courroie et je me demander si c'était normal tout le reste de la couroie et bien tendu merci de votre aide

[antoine091]

Saut, je ne sais pas comment est faite la distrib sur 1.8 t mais tu es a l'opposé du tendeur ?

 

Car il y a toujours un "brin mou" sur une distrib, mais enfin bon même mou ce n est pas hyper détendu non plus .

[reno69]

Saut, je ne sais pas comment est faite la distrib sur 1.8 t mais tu es a l'opposé du tendeur ?

 

Car il y a toujours un "brin mou" sur une distrib, mais enfin bon même mou ce n est pas hyper détendu non plus .

 

 

ok merci sa me rassure vraiment j'ai u peur de casser mon moteur

c'est pas super détendu donc sa doit étre le brin mou

merci de ta réponse

[Gasytsyvery]

assure toi qu'il s'agisse bien de ça quand même :unsure:

[antoine091]

Oui en effet car si c est la tension de la courroie qui est mauvais et que des dents se décalent , bah t es mal !

 

Sinon si t arrive a voir ton tendeur , tu n as pas un jour de trou oblong avec une fléche ou l'on peut voir le reglage de la tension.

 

Comme sur la photo :

[antoine091]

Sinon si tu n as pas ça pour voir prend ta courroie essai de la faire tourner latéralement sur la gauche ou sur la droite. Si comme ça tu arrive a beaucoup la bougée genre un demi tour c est qu elle n'est pas assez tendue .

[ZanTh11]

Salut, la distri a un tendeur automatique, aucune chance que la tension soit mauvaise.

[antoine091]

Oui en fonctionnement , mais si au départ elle à pas assez était tendue .

[vr6roots]

Oui en fonctionnement , mais si au départ elle à pas assez était tendue .

 

Salut.

Impossible, si le brin mou est pas assez tendu, tu peux pas monter la courroie sur les autres "pignons" (poulies). J'ai fais la mienne il n'y a pas longtemps et je peux te dire que même avec le tendeur détendu, c'est pas évident de la mettre en place. Je m'attendais pas à ce que ce soit si dur à mettre sur les "pignons".

En plus c'est un tendeur automatique, si tu fais tes tours à la main, elle va se mettre en place toute seule.

Logiquement, sur le brin entre l'arbre à came et la pompe à eau, tu dois pouvoir faire faire presque 1/4 de tour sur elle-même à la courroie. Sinon elle est trop tendu et risque de s'user plus vite, voir de casser.

[antoine091]

Oui, c est vrai avec les tours avec le tendeur auto :) .

[reno69]

merci a tout le monde de vos intervention vu ce que vous me dite toute est ok merci de votre aide

[ZanTh11]

c'est surtout la pompe a eau qui va forcé en travers si la courroie est trop tendue !

 

Detendu, c'est impossible, la tension est deja balèse quand on met la courroie (tendeur comprimé a fond)

[antoine091]

Oui, le roulement risque de prendre chére. Moi j'ai deja eu un cas en stage ou courroie trop tendue la pompe a eau faisait du bruit (niveau roulement).

[bk56190]

A l'arrêt, la courroie est détendue sur 1.8T; elle est tendue comme il faut moteur tournant :)

[Burtin]

Salut.

Impossible, si le brin mou est pas assez tendu, tu peux pas monter la courroie sur les autres "pignons" (poulies). J'ai fais la mienne il n'y a pas longtemps et je peux te dire que même avec le tendeur détendu, c'est pas évident de la mettre en place. Je m'attendais pas à ce que ce soit si dur à mettre sur les "pignons".

En plus c'est un tendeur automatique, si tu fais tes tours à la main, elle va se mettre en place toute seule.

Logiquement, sur le brin entre l'arbre à came et la pompe à eau, tu dois pouvoir faire faire presque 1/4 de tour sur elle-même à la courroie. Sinon elle est trop tendu et risque de s'user plus vite, voir de casser.

 

exact tu a raison je confirme t'es dire