Conseil Achat S2

[Nirina]

Bonjour,

 

cela fait depuis quelques années que je cherche une ABY d'origine, et je pense que je l'ai trouvé.

 

Je vais la voir demain dimanche et j'aurais besoin de vous pour la visite: quels éléments dois-je prêter plus d'attention que d'autres? Quels signes spécifiques sont précurseurs de problèmes futurs? En gros, à quoi dois-je faire attention.

 

Je ne suis pas un spécialiste, et non plus un novice, je sais apprécier l'état d'un véhicule, mais je compte sur vous pour partager vos expériences liés au S2 Aby.

 

Autre chose: me conseillez-vous un assureur classique ou un assureur spécialisé dans les voitures de "collection". Si jamais, c'est ce dernier que vous conseillez, auriez vous un contact à me communiquer.

 

D'avance, merci pour vos retours.

 

Bon week end!!!

 

Fred

[Nirina]

43 vues, 0 réponse, on va mettre ça sur le compte du week end ^^.

 

Question? : est ce que ça pose un problème de remplacer le volant avec airbag (gros et moche) par un qui n'en ai pas (type volant S2 d'origine). Quelles sont les dangers et les précautions à prendre.

 

Merci.

[memphis]

Je ne connais pas bien ce modèle, mais ce que je vérifierai c'est :

1/ Que tout est d'origine, ou si ça ne l'est pas, que les pièces d'origine sont vendues avec (je parle pour des pièces chiantes à trouver, pas des pièces moteur type dump valve...)

2/ Que la voiture a tout ses cv : essai quand la voiture est froide et suffisamment long pour voir les eventuels problèmes à chaud/à froid

 

Après, ça dépend le kilométrage et l'état de la voiture. Des factures d'entretien récentes c'est un plus, un historique (quasi) complet c'est le top.

[Nirina]

Je ne connais pas bien ce modèle, mais ce que je vérifierai c'est :

1/ Que tout est d'origine, ou si ça ne l'est pas, que les pièces d'origine sont vendues avec (je parle pour des pièces chiantes à trouver, pas des pièces moteur type dump valve...)

2/ Que la voiture a tout ses cv : essai quand la voiture est froide et suffisamment long pour voir les eventuels problèmes à chaud/à froid

 

Après, ça dépend le kilométrage et l'état de la voiture. Des factures d'entretien récentes c'est un plus, un historique (quasi) complet c'est le top.

 

 

 

Bonjour,

merci pour ta réponse.

J'ai signé (YOUPI!) et effectivement, la voiture est dans un état mécanique exceptionnel. Tout est d'origine et j'ai tout l'historique (factures, contrôle technique, carnet) depuis sa 1ere mise en circulation.

 

TOP TOP

[memphis]

on veut des photos et une présentation de ouf maintenant :bigthumbup: :eldiablo:

[Nirina]

Bonsoir,

je la récupère semaine prochaine.... et j'ai deux trois petites choses à faire dessus...comme la peinture....je vous enverrais des photos de l'avant et de l'après....