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Posté(e)

Bonjour,

 

depuis la livraison de mon A5, c'est à dire depuis 1800 km, je constate un bruit "de roulement".

Je le mets entre "" parce que je qualifie ce bruit comme ça parce que :

- ça ressemble à un bruit que j'avais eu sur mon A4 quand mes pneus étaient "mal usés"

- ça augmente avec la vitesse, et pas avec le régime moteur (au de la de 100 km/h c'est très perceptible)

- ça semble provenir du train avant

 

Donc je ne sais pas quelle en est la vraie cause : pneus pas encore rodés, bruit aérodynamique, quelque chose qui frotte sur l'essieu, problème de roulements de train,...

 

En démontant une de mes roues avant j'ai l'impression que les plaquettes de frein frottent en permanence sur les disques.

 

Quelqu'un a-t-il une opinion pour m'aider avant que j'aille en concession parce que j'ai des doutes sur leur bonne foi et leur envie de m'aider ?

 

Merci

Posté(e)

Comme je l'ai déjà noté par ailleurs ce sont vraisemblablement les pirelli qui donnent ce bruit de roulement

Au bout de 20 à 22000 km tu changeras pour une autre marque (pour moi les bridgestone sont les + confortables et les plus silencieux) et tu verras ce bruit disparaîtra !

Ma première A5 était livrée en Bridge et le jour ou j'ai changé pour des pirelli sur les conseils du spécialiste des pneus local... J'ai regretté

 

Je ne comprends pas pourquoi Audi à choisi Pirelli (une histoire de gros sous sûrement ) en première monte des facelifts mais bon c'est bruyant et ça accroche pas bien sur le mouillé mais c'est certes plus joueur

Posté(e) (modifié)

Est-ce que le bruit est aussi important en fonction de la qualité du revêtement ?

 

Non la qualité du revêtement ne semble pas jouer à première vue

 

Comme je l'ai déjà noté par ailleurs ce sont vraisemblablement les pirelli qui donnent ce bruit de roulement

Au bout de 20 à 22000 km tu changeras pour une autre marque (pour moi les bridgestone sont les + confortables et les plus silencieux) et tu verras ce bruit disparaîtra !

Ma première A5 était livrée en Bridge et le jour ou j'ai changé pour des pirelli sur les conseils du spécialiste des pneus local... J'ai regretté

 

Je ne comprends pas pourquoi Audi à choisi Pirelli (une histoire de gros sous sûrement ) en première monte des facelifts mais bon c'est bruyant et ça accroche pas bien sur le mouillé mais c'est certes plus joueur

 

Merci Woof, j'avais vu ta précédente remarque mais hier j'ai été très étonné de voir les plaquettes de frein collées aux disques c'est pour ça que je me posais la question si ça pouvait aussi venir de là

Modifié par kop-95

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