Batterie HS - Comment ouvrir l'habitacle

[gamars]

Hello,

 

Alors je suis le super heureux proprio d'une magnifique A3 Quatro 2.0TDI SportBack (et je ne sais pas pourquoi mais elle ressemble a une S3…). Phares Xeon et le toutim (et les belle LEDs). Bref une voiture magnifique (photo si resolution du problem!!!) et presque parfaite. Presque, car elle n'eteint pas ses LEDs et codes Automatiquement. Resultat des courses, ce qui devait arriver arriva: ma batterie est HS. Pas grave me diriez vous, sauf que: impossible d'ouvrir ma voiture! J'ai l'impression d'etre en possession d'un transformer qui me faite la G!

 

Suivant les conseils de votre fofo j'ai tenter les choses suivante:

- clef qque secondes en position ouverture dans la portiere conducteur (le seul endroit ou je peut mettre une clef apparement, et non je n'ai pas de clef en plastique ou autre truc de se genre)

- J'ai retire tout les capots plastique pour trouver une borne positive exterieure (pas de succes)

- J'ai tente de choper une borne positive en passant par dessous (elle est ras le sol: impossible)

- J'ai demonte la loupiote d'eclairage des plaques arriere, et paf ya pas de fils (je sais pas lequel des connecteur est positif!!!)

 

bref, je suis a court d'idees pour reussir a charger mon transformer super tetu!

 

help :P

Modifié 22 mars 2012 par gamars

[droby]

Tu veux dire qu'en actionnant la clé dans le barillet la porte ne s'ouvre pas? :euh:

 

Sinon pour charger la batterie faut appliquer les pinces du chargeur directement sur les cosses.

 

Si les codes et phares restent allumés en permanence ça provient peut être d'un dysfonctionnent de la fonction coming/leavng home qui resterait toujours active. Faudrait essayer de la désactiver, pour cela, suivant l’année de ta voiture:

- il faut appuyer sur la touche située sur la droite de la commande d'éclairage

- désactiver la fonction dans l'ordinateur de bord.

[TBC_Ly0n]

Je viens de parcourir mon manuel... Y a rien de mentionné pour ce type de cas...

[gamars]

@Droby, merci! Je check ca des que j'y retourne (pour le coming/leaving)

 

@TBC_Ly0n, merci pour le coup d'oeuil sur le manuel.

 

Conclusion, On a reussit a ranimer mon gremlins! La technique d'utiliser les cosses du phare de plaque a finallement marche! Le tout est de reussir a fournir assez d'amperes pour booter tout le circuit electrique! Donc: wohooo et merci pour vos proposition et votre forum exceptionel!