Achat S4 B7 2005/2006

[Dany4fingers]

Je verrais dans quelques mois pour la ligne d'échappement et les catas!

 

 

 

Pour remarquer que ton DRC, comment tu t'en es rendu compte (avant bien sur de vérifier la fuite sous un pont)? En sentant une sorte de bruit de "clack" en prenant un dos d'âne ? Je vais essayer plusieurs occaz dans les semaines qui viennent, les revendeurs étant incapable de me donner l'info j'aimerais trouver une manière de le détecter moi-même autre que passer la voiture sous un pont. Et si je dois passer l'auto sous un pont il y a t-il quelque part des photos de DRC fuyant ? ^^

 

En fait, normalement cela fait du bruit lorsque tu as des deformations sur la route mais ca c'est quand tes amortos fuient deja pas mal.

 

Sinon tu le ressens au niveau de la conduite mais ca il faut deja connaitre un peu la voiture, ce qui ne sera pas ton cas.

 

Sinon, pas le choix regarder les amortos et voir si il y a un peu d'huile dessus.

 

Pour la mienne, en fait j'ai remarque que 2 amortos etaient un tout petit peu gras et du coup probleme DRC mais cela ne faisait pas de bruit.

 

En general quand t'en as un qui fuit regarde celui qui est a l'opposer dans la diagonale car ils sont lies en croix.

Par exemple, si l'avant droit fuit, t'es un peu pret sur que l'arriere gauche aussi sinon cela ne va pas tarder.

 

C'est quelque chose que tu dois malheureusement prendre en compte dans ton budget :(

 

Ne t'attend pas a un geste de branlaudi pour te le prendre en charge a 100% :colere:

Si tu regardes bien les differents postes dans 80% des cas ils prennent 50% pieces et 50% main d'oeuvre :furious:

Prix sans geste de leur part 1 000 € par amorto monte. En plus, ils te remplacent un systeme defectueux par le meme systeme :colere:

Maintenant, d'apres ce que j'ai compris ils ont une machine, pas dispo dans toutes les concessions, qui charge plus en pression le systeme DRC et cela reglerait le pb, mais pour le moment par assez de retour de ceux qui l'ont fait pour savoir si cela est fiable..

Modifié 21 février 2012 par Dany4fingers

[Farz]

Petit update :

Je viens d'essayer ce modèle : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15278046.html L'état général du modèle est bon hormis la peinture de la calandre qui ne tient pas et quelques petits "pets" sur les jantes. Le vendeur a juste pris ma carte d'identité et ma laissé l'essayer tout seul, quel pied <3. A l'essai j'ai testé le DRC en prenant quelques dos d'ânes a vive allure, les réactions de la voiture m'ont semblé bonnes et on ne sentait quasiment pas les bosses, de ce côté là ça m'a l'air bon. J'ai parlé de la calamine et le vendeur n'avait pas l'air de connaître le problème, il m'a sorti un speech comme quoi la voiture venait d'être complètement révisé chez Audi et que chez eux les RS avaient une révision particulière et complète ou ils démontent tout, mais vu ce que j'ai lu je pense que j'aurais de toute façon le décalaminage a faire.

 

Mais il y a quelques points qui ont soulevé mon attention :

- La voiture vient d'Allemagne, je ne sais pas trop quoi en penser.

- Lors de l'essai avant de taper des grosses accélération je n'avais fait que 5 minutes de "chauffage" de la voiture avant de la martyriser. En revenant, après 20 minutes ~ pendant les manoeuvres pour garer la voiture j'ai eu l'impression d'entendre des bruits anormaux au niveau du moteur. Je me demande si c'est à cause du fait que j'ai bien tapé dedans sans l'avoir trop faite rouler auparavant ? Ou cela cache t-il un problème plus grave ?

- Odeur d'embrayage dans l'habitacle après avoir martyrisé l'embrayage sur des accélérations violentes successives mais bon, je pense que c'est normal.

- La pédale d'embrayage/le point de patinage sur les premiers et seconds rapport m'a parut difficile à trouver ce qui fait que j'ai fait quelques fois tousser un peu la voiture en démarrage lents, est-ce normal également ? Ou c'est juste mon manque total d'expérience sur cette voiture.

 

Sur les seconds et troisièmes rapport la voiture arrive une vitesse au rupteur c'est une jouissance phé-no-mé-nale. Même si elle ne doit faire actuellement que 360-380 chevaux du fait de la calamine je me demande ce que ce sera après décalaminage reprog et pose d'une ligne Magnaflow :D

 

J'ai prévu d'en essayer deux autres sur les alentours de Paris avant de prendre ma décision :)

[Farz]

Je m'offre un bump car j'aurais vraiment besoin d'un p'tit coup de patte sur ce coup:p j'ai pas envie de me tromper !:)

[Fan73]

C est chez des vendeurs pro ou particulier? Le mec a pas eu peur de te laisser avec la rs tout seul :)

[SebaRS4]

Que la voiture vienne d'Allemagne n'est pas un problème, (elles en viennent toutes à la base...), les vérifications d'usage pour la cohérences du kilometrage sont également conseillées pour celles d'origine France.

Pour les bruits, difficile à dire comme ça.

L'odeur d'embrayage, si tu as fait quelques départs arretés ca ne me semble pas anormal.

Modifié 27 février 2012 par SebaRS4

[Farz]

Des pros!

Ouai c'est clair ça m'a surpris et enchanté en même temps, j'en ai quasiment pas dormi cette nuit!! Il m'en faut une!!

[Farz]

Que la voiture vienne d'Allemagne n'est pas un problème, (elles en viennent toutes à la base...), les vérifications d'usage pour la cohérences du kilometrage sont également conseillées pour celles d'origine France.

Pour les bruits, difficile à dire comme ça.

L'odeur d'embrayage, si tu as fait quelques départs arretés ca ne me semble pas anormal.

 

Tu pourrais me dire en quoi consistent ces vérifications, ou me pointer vers quelque chose de similaire ? :)

Oui pour les bruits c'est compliqué, c'était à la fin, une fois que j'avais arrêté de taper fort dans la voiture en la garant.

[CKrs]

déjà si elle a le carnet d entretien et les factures !

 

Tu cherche berline ou break ?

[Farz]

déjà si elle a le carnet d entretien et les factures !

 

Tu cherche berline ou break ?

Oui y'a carnet d'entretien, factures et historique.

Je préfèrerais break mais pour l'instant j'ai trouvé plus de modèles de berline intéressant. Difficile de trouver pile poil chaussure à mon pied.

Dans l'idéal un break couleur sombre avec volant méplat et sièges baquet! Mais je prends ce que je trouve étant donné que mon budget se limite à 30000euros avant revente de ma voiture actuelle ;)

[CKrs]

http://www.leboncoin.fr/voitures/275701238.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/290790063.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/288580796.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/287051254.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/283822015.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/276715287.htm?ca=7_s

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/288067989.htm?ca=7_s la mieux

......

 

 

Ya de quoi faire pour 30000 €

Ça a bien baissé !

[Tckeck]

Normal pour l'odeur d'embrayage si tu fais plusieurs DA d'affilé. Pour les bruit, au début je pensais que la mienne avait un probleme car on entendait un "clicketi" mais cela même à froid. Il s'agissait en fait simplement de l'injection directe qui fait un bruit particulier. Sinon pour les dos d'ane c'est pas un marchmalow non plus le RS4, moi si j'en prends un trop vite je le sens un peu dans le postérieur.

[Tckeck]

L'annonce à 28500 € avec garantie et moins de 100 000 km me parait un peu étrange (pas assez cher mon fils...)

 

La 2eme est bien placée, semble propre et ayant le mix cuir tissu, le maintien est top et l'été tu n'est pas brûlé par le cuir

[BulliRacer]

Concernant les voitures allemandes, je m étais intéresse à l époque, et après discussion avec un spécialiste de la marque (qui n avait aucun intérêt dans l histoire) je me suis abstenu. Il semblerait qu il y ait quelques fois des problèmes concernant le kilométrage qui serait modifié à la baisse :furious:

 

Alors attention de bien vérifier le suivi des km.

[Farz]

Pour les véhicules Allemands il est légal de remettre à 0 son compteur kilométrique, d'où les différents problèmes.

 

Il y a d'autres berlines sur lacentrale : http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?tri=VE_PRICE&sens=1&num=1&advanced=&SS_CATEGORIE=40,41,42,43,44,45,46,47,48,49&marque=AUDI&modele=RS4&mo_comm=&prix_maxi=31500&prix_mini=24000&cp=&departement=&new_annonce=&photo=&garantie=&premiere_main=&km_maxi=&annee=&annee2=&origine=&couleur=&version=&B2Bprice=&pfisc=&opt=&nbportes=&co2=&conso=&energie=&transmission=

 

Mais il est clair que celle de La Rochelle m'a l'air bien intéressante!

 

Pour celle à 28.500 euros j'avais déjà contacté le vendeur il ne récupère le véhicule que cette semaine c'est pour ça qu'il n'y a qu'une seule photo.

 

Merci beaucoup CKrs pour la petite recherche ! ;)

Modifié 27 février 2012 par Farz

[SebaRS4]

Concernant les voitures allemandes, je m étais intéresse à l époque, et après discussion avec un spécialiste de la marque (qui n avait aucun intérêt dans l histoire) je me suis abstenu. Il semblerait qu il y ait quelques fois des problèmes concernant le kilométrage qui serait modifié à la baisse :furious:

 

Alors attention de bien vérifier le suivi des km.

 

C'est aussi pratiqué en France...

[Farz]

C'est aussi pratiqué en France...

En France c'est illégal, en Allemagne c'est légal!

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/290790063.htm?ca=7_s n'a pas le RNS-E, c'est normal ? :o

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/288067989.htm?ca=7_s sur celle-ci la plaque d'immatriculation à l'air italienne :P

Modifié 27 février 2012 par Farz

[pikdivx]

bonjour !!!

juste une petite question en passant !!!

 

quel est votre consommation avec un s4 sur autoroute a 160km/h et en mixte ????

 

merci !!!

[Astil]

Elles font louches les 2 dernieres annonces... Les petits prix sont fort souvent des caches traquenards, mais on sait jamais faut bien regarder, le tout c'est de ne pas devenir le dindon...

[Farz]

bonjour !!!

juste une petite question en passant !!!

 

quel est votre consommation avec un s4 sur autoroute a 160km/h et en mixte ????

 

merci !!!

Sur une B7 ça tourne aux alentours de 13-15L

[SebaRS4]

En France c'est illégal, en Allemagne c'est légal!

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/290790063.htm?ca=7_s n'a pas le RNS-E, c'est normal ? :o

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/288067989.htm?ca=7_s sur celle-ci la plaque d'immatriculation à l'air italienne :P

 

L'illégalité n'empêche rien en France.

 

Le RNS-E est une option sur RS4.

Effectivement plaque italienne sur la deuxième.

[Fan73]

y en a meme une ou c'est écrit berline et la photo est celle d'un break :blink: :blink:

[Farz]

S'pour ça qu'au final je vais taper chez un pro je pense, même si je n'aurais "qu'une" berline qui sont moins chères que les breaks ;)

[Fan73]

sinon faut pas être presser moi j'ai mis deux ans avant d'acheter la mienne :bigsmile: :bigsmile:

[Farz]

sinon faut pas être presser moi j'ai mis deux ans avant d'acheter la mienne :bigsmile: :bigsmile:

Ca fait quelques années que j'en rêve :D J'ai attendu d'être sorti de la tranche des 18-25 pour me faire ce petit (enfin énorme!) et après y avoir goûté ce weekend >_<

[CKrs]

Moi j en voulais une depuis un bon moment et j ai chercher vraiment pendant 2 mois ..., je l ai achetée chez Audi Pontoise .

 

Véhicule de direction ( location sur 4 ans d environ 1500 par mois avec option de rachat ou il la rendent pour en relouer une autre et audi la revend )

toujours entretenue chez eux

amortisseurs neufs , Jantes repeintes , Entretien a jour , carnet .. , très propre

 

Clé en main ( négocié avec CG + taxe malus ) Environ 1500 € ht d économisé

et garantie 1 an audi Europe.

 

Bref c'est toujours plus rassurant.... enfin pour moi , en cas de problèmes ....

 

Bonne auto , dommage qu il n y ai pas un petit compresseur d origine en plus !!!

[Farz]

Moi j en voulais une depuis un bon moment et j ai chercher vraiment pendant 2 mois ..., je l ai achetée chez Audi Pontoise .

 

Véhicule de direction ( location sur 4 ans d environ 1500 par mois avec option de rachat ou il la rendent pour en relouer une autre et audi la revend )

toujours entretenue chez eux

amortisseurs neufs , Jantes repeintes , Entretien a jour , carnet .. , très propre

 

Clé en main ( négocié avec CG + taxe malus ) Environ 1500 € ht d économisé

et garantie 1 an audi Europe.

 

Bref c'est toujours plus rassurant.... enfin pour moi , en cas de problèmes ....

 

Bonne auto , dommage qu il n y ai pas un petit compresseur d origine en plus !!!

 

Ca fait trois semaines que je cherche vraiment environ, bien que j'ai toujours gardé un oeil un peu distant sur ce marché depuis des mois. J'ai essayé deux S4 et une RS4, j'attends plus que le "go" de la banque pour me positionner sur un véhicule.

 

Pour un budget de "seulement" 30k la plupart des modèles sont des berlines en majorité d'importation.

 

C'est clair que t'as trouvé une occasion nickel chrome! Mais t'as du y mettre le prix non ? :)

 

Pour les CG offertes, cela se fait uniquement quand le pro auquel tu achètes la voiture est du coin ou peu importe ? Cela se fait également uniquement dans les concessions Audi ou n'importe quel pro peut te le proposer ?

Pour l'instant le modèle qui tient la corde pour moi est celui-ci : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-15926183.html j'ai eu un très bon contact avec le vendeur, ils viennent de changer la transmission, les 4 pneus ainsi que les disques/plaquettes et le DRC a été changé après 10 000km, le tout chez un concessionnaire Audi. C'est un véhicule d'importation, mais j'espère pouvoir négocier le prix jusqu'à 28500euros ou me faire offrir la CG :)

 

Si Audi rajoutait un compresseur ils pourraient mettre la RS6 à la retraite! :P

Modifié 28 février 2012 par Farz

[SebaRS4]

ils viennent de changer la transmission

Ils ont changé quoi au juste ? :blink:

[Farz]

Ils ont changé quoi au juste ? :blink:

Je sais pas exactement, c'était un premier contact téléphonique hier, il doit me recontacter aujourd'hui avec plus de photos de la voiture et plus de détails.

 

J'ai également fait un devis chez KSF pour un décalaminage + reprog. Ils me conseillent de prendre aussi un décata (catback?).

Les changements que j'aurais avec un décata c'est un peu plus de puissance et un meilleur son à l'échappement ?

[SebaRS4]

Le décata te permettra de grapiller quelques cheveaux supplémentaires, mais tu ne passeras plus au CT, à toi de voir si le jeu en vaut la chandelle.

Le bruit sera également un peu plus présent.

Un cat-back t'apportera un gain sonore uniquement, passage au CT sans problème, même non résonné.

[Farz]

Merci pour les précisions Seba, j'en discuterais avec KSF le moment venu ;)

[CKrs]

Après ya ca :

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/291421370.htm?ca=20_s

[Farz]

C'est la voiture de quelqu'un d'ici ça non ? :P

Me manque quelques milliers d'euros dans le budget pour celle là :)

Modifié 28 février 2012 par Farz

[CKrs]

Peut être ?

 

T a vu celle la

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/288750682.htm?ca=20_s

[CKrs]

ou du S4

Moins chère

http://www.leboncoin.fr/voitures/291359395.htm?ca=20_s

[CKrs]

http://www.agdautos.fr/nos-vehicules.php?id=763

 

Il y en a plein !!!

 

Pour toi c est pour rouler tous les jours avec ?

[Farz]

Oui pour tous les jours

[CKrs]

T a une idée du budget essence à la semaine ???

[Farz]

C'est en note de frais :)

[CKrs]

Note de frais en essence !!!

T es un bon toi !

[Farz]

Peut être ?

 

T a vu celle la

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/288750682.htm?ca=20_s

Elle est superbe, mais c'est une importation Italienne si on en croit l'affichage du RNS-E, ça pose pas de problème? :x