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Posté(e)

bonjour

 

voila comme je l'ai expliquer dans ma présention je suis entrain de voir pout l'achat d'une audi A6 quattro 2.7 L

alors j'ai une question a vous posez ( les fans d'audi ) :)

 

j'ai fait quelque recherche sur le net et sur votre forum mais je n'ai pas trouver grand chose ( milles excuses si la question a deja été posé ) :(

 

j'en reviens avec cette histoire de pneus sur les audi quattro

 

doit on changer les 4 pneus en meme temps ?

j'ai vu sur un autre forum que oui et sur google je sais plus sur quel site et bien que ce n'est pas la peine :(

 

donc je m'en remet a vous :bien:

Posté(e)

bonjour

 

voila comme je l'ai expliquer dans ma présention je suis entrain de voir pout l'achat d'une audi A6 quattro 2.7 L

alors j'ai une question a vous posez ( les fans d'audi ) :)

 

j'ai fait quelque recherche sur le net et sur votre forum mais je n'ai pas trouver grand chose ( milles excuses si la question a deja été posé ) :(

 

j'en reviens avec cette histoire de pneus sur les audi quattro

 

doit on changer les 4 pneus en meme temps ?

j'ai vu sur un autre forum que oui et sur google je sais plus sur quel site et bien que ce n'est pas la peine :(

 

donc je m'en remet a vous :bien:

 

La question est posée régulièrement, la règle est d'avoir une usure uniforme sur les 4 pneus. Il faut donc permutter AV AR et changer les 4 en même temps.

Posté(e)

C'est recommandé et de toute façon si tu surveille bien tes trains (permutation si nécessaire) cela se fera logiquement.

 

:coucou:

Posté(e)

C'est recommander pour préserver le diff central

 

mais tu ne massacreras par tout comme sur les Opel 4x4 Calibra Vectra turbo 4x4

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