Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)
il y a une heure, remi_rco a dit :

Est-ce que le VCDS remonte un code défaut sur la jauge (celle qui est dans le réservoir) ?

Je compatis si tu as démonté la jauge avec le plein .... c'est déjà "triste" quand il est juste à 1/4 : on en met partout si on ne prends pas de précautions ...

Je pencherai pour un défaut sur la piste de la jauge dans le réservoir.

Lorsque j'avais eu le Pb sur l'Allroad, je n'avais jamais réussi à "mettre en évidence" un Pb, mais je l'ai finalement résolu en changeant la jauge (et toujours pas réussi à "mesurer" le défaut au contrôleur, jauge posée sur l'établi).

Il y a deux jauges aussi sur le TT ? une dans chaque "poche" du réservoir ?

Oui, sur les Quattro, il y a 2 jauges 

Comment tu test la jauge du reservoir via le VCDS ? 

Posté(e) (modifié)

ok, moi j'ai rien d'indiqué au VCDS 

J'ai testé la jauge qui contient la pompe à l'ohmètre et RAS ... 

 

 

Modifié par Tom2

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...