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Posté(e)

Bonjour à tous, c'est la premières fois que je viens sur le forum A4, je participe à celui des anciennes, bon bref! Je possède une A4 B7 de 2005 1.8L T moteur BFB et j'ai eu un souci hier, elle marche sur 3 cylindres je sais que c'est une bobine qui a lâché d'ailleurs quand je l'ai démonté elle s'est cassée en deux nette!! Ma question est faut-il changer les quatre d'un coup ou changer le défectueuse, pour info cette A4 n'a que 41000KM. J'ai parcouru le forum mais la majorité concerne les diesel il n'y a grand chose sur les essences.

Merci pour réponses.

Posté(e) (modifié)

Il y a des actions de rappel chez Audi pour les bobines. La mienne était concernée, j'ai rendez-vous la semaine prochaine pour le remplacement des 4, dans le cadre de la campagne n° 28E9 (en anglais: http://www.scribd.com/doc/51072764/28E9).

 

D'après ce que je peux lire sur ton moteur, le 1.8T MPI (code BFB), si les références des bobines montées actuellement sont:

  • 06A 905 115 D
  • 06B 905 115 R
  • 06C 905 115 L
  • 06C 905 115 M

 

alors pas de remplacement à faire. Dans le cas contraire, les quatre sont à remplacer.

 

Tiens nous au courant :)

Modifié par Benoit-

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