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Posté(e)

Non, ce n'est pas forcement un probleme de conception..

Dans la chaine complète qui va de la conception jusqu'a la fabrication, il y a forcement l'aspect coût qui rentre en ligne de compte.

Et a mon sens, il est là le maillon responsable de tous nos désagréments : En voulant acheter au moins cher, on est contraint de dimensionner au plus "juste".. Cela revient a faire des compromis et des paris sur la durée de vie du produit.

Posté(e)

Ben si ce n'est qu'un problème de conception rien d'autre, la conception c'est le moment ou les objet sont pensés avec en corollaire la réflexion sur les éventuels aléas que l'objet va rencontrer dans son usage.

 

Si c’est bien conçu ça évite les soucis, dans le cas présent on aurait du penser que l’épaisseur qui sépare les deux radiateurs était dangereusement trop fine

 

Et d’après mes infos le problème rencontré sur cette voiture n’est pas un cas isolé...

 

Posté(e)

ben si tu en es convaincu...

 

ce qui est sûr, c'est que tu ne bosses certainement pas dans l'industrie automobile...

Posté(e)

:1-heben: Sympa les réponses...

 

Reste plus qu'à trouver une marque qui n'emploie pas des ingénieurs idiots...

Posté(e)

 

Pour le reste, je suis d'accord il est difficile de tout contrôler (encore que quand la conception est bonne ça évite ce genre de risque… mais bon… passons) mais une chose est sur et certaine ce n'est pas à l'acheteur d'une voiture d'assumer les carences d'une fabrication aléatoire et d'une conception hautement fantaisiste !

 

 

 

Tout est dit..

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bon je reviens vers vous

 

après intervention de l'avocat et expertise des dégâts par un expert indépendant

 

prise en charge de 70 % de la facture totale pièces et MO

 

Donc bientôt à vendre une belle A4 essence peu kilométrée avec une BVA neuve ;)

 

 

 

Modifié par Néotime
Posté(e)

Pourquoi il la vend?

Bonne question ! En fait ça n'a rien à voir avec les problèmes rencontrés

 

il a la chance d'avoir une voiture de fonction (pas aussi bien mais quand même du même groupe) depuis peu et il n'a donc plus l'usage de celle ci...

 

 

 

Posté(e)

Il la vend a partir de quand?je pourrais avoir des photos?

 

Je pense que c'est bientôt, nous en avons parlé ce WE il doit aller la récupérer cette semaine

 

elle est vert foncé métal, cuir beige et doit avoir moins de 90.000 km

 

je vois ça avec lui et on en reparle par MP

 

 

Posté(e)

Je l'ai vu hier soir on récupère la voiture la semaine prochaine

 

avec batterie, BVA, radiateurs, et volant moteur neufs !

 

 

 

 

Posté(e) (modifié)

 

Voici qqs photos de qualité médiocre car prise dans le parking vite fait, pas eu le temps de faire mieux avant le Weekend.

 

La voiture est donc une A4 2.0 TFSI (200 CV) Ambition luxe de 08/2005

radar recul, régulateur de vitesse, sièges élec ...

 

Elle totalise 89950 km

 

Elle est vert métal intérieur cuir beige (beige Kamut) le même que celui que j’avais sur mon A6 Bleue que je viens de vendre (voir photos en plus)

 

 

2PROFIL.jpg

2FACE.jpg

2AR.jpg

 

 

SIEGEAV.jpg

 

couleur des sièges en lumière naturelle :

 

interav2.jpg

 

 

Facture Audi de grosso modo 10.000 € (BVA, volant moteur, batterie, radiateurs etc…)

Tout ça est bien entendu garantie 12 mois (que du bonheur ;))

 

Le prix de vente n’est pas encore définitif, mais il m’a parlé de 15.000 € ce qui me semble assez cohérent vu les pièces neuves qui sont fournies et le très faible kilométrage de l’ensemble.

 

D’une façon générale la voiture est en très bon état, jantes impeccables, bon pneus

Et toujours suivie depuis le début par le même concessionnaire.

 

C’est une deuxième main.

 

Le contrôle technique n’est pas encore passé mais je ne doute pas du résultat

 

Des photos plein jour peut être la semaine prochaine si la pluie cesse

 

 

 

 

 

Modifié par Néotime
Posté(e)

J'ai acheté le même modèle en concession (quattro BM avec plus d'options) même année avec 90000kms moins cher... fin 2009

 

10000€ çà sera déjà bien

Posté(e)

J'ai acheté le même modèle en concession (quattro BM avec plus d'options) même année avec 90000kms moins cher... fin 2009

10000€ çà sera déjà bien

 

J'ai transmis il est d'accord

Il la laisse à 9000 et en plus il fait le plein avant la livraison !

Posté(e)

Pour moi le choix est vite fait....en plus c'est une quattro donc tiptronic!

9000€ me paraît un peu chère neotime...

Posté(e)

Oui

11500 avec un intérieur tissus

 

Je pense quune voiture avec cuir et 10.000 € de facture ça doit valoir un peu plus

 

Sans doute qu'à 15000 il rêve un peu mais a 12500/13000 ça doit se vendre

Posté(e)

Pour moi le choix est vite fait....en plus c'est une quattro donc tiptronic!

9000€ me paraît un peu chère neotime...

Tu devrais juste apprendre à lire !

Posté(e) (modifié)

....en plus c'est une quattro donc tiptronic !

 

 

annonce.jpg

 

 

 

 

c'est vrai que ce sont les deux mêmes voitures !

 

d'un coté une Ambition luxe BVA cuir et de l'autre une tissus boite manuelle

 

y a pas a dire, c'est probant comme démonstration !

 

6kggvm8.gif

 

l'école du cirque ? section clown ?

 

 

 

 

Modifié par Néotime
Posté(e)

lol ah voui...bon bah raison de plus pour se tourner vers le modèle manuel, car la Multitronic j'ai goûter et ça a péter!!!

C'est Vrai que c'est agréable à conduire, mais ça fait mal au portefeuille...

Posté(e)

lol ah voui...bon bah raison de plus pour se tourner vers le modèle manuel, car la Multitronic j'ai goûter et ça a péter!!!

C'est Vrai que c'est agréable à conduire, mais ça fait mal au portefeuille...

 

 

Perso je ne conduis plus de BM depuis des années !

 

Et dans le cas présent la boite est neuve donc l'acheteur sera tranquille pour au moins deux ans

 

 

de toute façons une boîte multitronic vidangée en temps et heure ne pose pas de problèmes particuliers

  • 2 mois plus tard...

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