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Posté(e)

Je viens de faire ma distribution sur mon audi 80 TDI et j' en ai profite pour changer mes courroies d' alternateur et de pompe a eau.

J ai parfaitement reussi a oter la roulette de tension de la courroie, mais je sens que je vais m' amuser pour la remettre car le probleme est que mon pont elevateur souleve mon auto de 50 cm du sol et par consequent je n' arrive pas a enlever totalement la plaque de protection du dessous moteur .Je n' arrive pas avoir l' arriere de l'alternateur.

Est ce que vous sauriez comment on doit proceder pour tendre la courroie de l' alternateur sur moteur 1Z?

Pour une fois je suis coinçe... blink.gifblink.gifblink.gif

Posté(e)
Je viens de faire ma distribution sur mon audi 80 TDI et j' en ai profite pour changer mes courroies d' alternateur et de pompe a eau.

J ai parfaitement reussi a oter la roulette de tension de la courroie, mais je sens que je vais m' amuser pour la remettre car le probleme est que mon pont elevateur souleve mon auto de 50 cm du sol et par consequent je n' arrive pas a enlever totalement la plaque de protection du dessous moteur .Je n' arrive pas avoir l' arriere de l'alternateur.

Est ce que vous sauriez comment on doit proceder pour tendre la courroie de l' alternateur sur moteur 1Z?

Pour une fois je suis coinçe... blink.gif  blink.gif  blink.gif

194253[/snapback]

Ca y est c' est regle grace au forum du site ASC,mon tendeur de galet faisait de la resistance. rolleyes.gifrolleyes.gif

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