[C5]Taille de pneus sur Allroad

[964.rs]

Salut, voilà tout est dans le titre, je recherche la taille des pneumatiques

sur les Allroad qui sont équipés de jantes en 18".

Merci.

[codenrun]

Salut, voilà tout est dans le titre, je recherche la taille des pneumatiques

sur les Allroad qui sont équipés de jantes en 18".

Merci.

194244[/snapback]

 

 

245/45/18

[allroadusa]

245/45/18

194268[/snapback]

+1

[964.rs]

Merci.

[akira]

245 / 45 R 18

puis tu as 2 indices de vitesse :

Y 96

W 100

 

Je dois moi aussi changer 2 pneus de mon allroad ! Comme tout le monde le sait les routes de l'arriere pays son tres abrasives

 

je suis actuellement en michelin pilot sport 245/45 R 18 W 100 ( 270km )

en revanche AUDI donne pour ref des 245/45 R 18 Y 96. (300km )

 

Que faire ?

-continuer en W100 ? mais dans ce cas je dois reprendre des michelins car se sont des pneus asymetriques !

 

-est ce que je dois changer les 4 en meme temps ? ce qui m'oblige d'attendre et de faire des kms pour finir les 2 autres ? MAIS ce qui me permet de changer de marque ...

 

Merci pour vos avis avisés

Bûcheron

 

 

[allroadusa]

Comme tout quattro avec Torsen, je te conseille de changer les 4 chaussettes en meme temps. Permute l'avant avec l'arriere pour optimiser.

Pour l'indice de poids, je te conseille le plus eleve possible (cad 100) car l'allroad etant tres lourd, un indice de poids faible va provoquer une usure prematuree des exterieurs de la bande de roulement.

[akira]

Comme tout quattro avec Torsen, je te conseille de changer les 4 chaussettes en meme temps. Permute l'avant avec l'arriere pour optimiser.

Pour l'indice de poids, je te conseille le plus eleve possible (cad 100) car l'allroad etant tres lourd, un indice de poids faible va provoquer une usure prematuree des exterieurs de la bande de roulement. 

217673[/snapback]

 

Merci M. allroadusa !

J'ai deja permuté ! j'ai mis les usés a l'arriére mais je m'approche de la zone fatidique ! et si je tombe sur un controle il y a des chances qu'il me verbalise.

 

Pour l'indice 100 je confirme ,les pneus sont tres bon tellement bon que l'usure c'est faite sur au centre .

 

Mais j'hésite sur l'indice de vitesse

est ce je prends du "Y" comme le dit AUDI ou du "W"

Est ce vraiment important ? (mise a part le coté pour l'aasurance en cas d'accident grave )

 

Bûcheron.

[toto]

Usure au centre ? Pb de surgonflage à mon avis...

 

Si j'ai bien compris tu as deux pneus à l'avant encore pas assez usés pour permettre le changement des 4 ? Dans ce cas, et parceque tu es un ami, je pense que le CBP pourra te venir en aide.

En tant que Président, je me ferai un plaisir de limer uniformément tes pneus avant afin de les rendre aussi usés que les arrières... Cela te permettra de faire tomber tes derniers remords et de changer les 4 ! Comme tu le sais, je connais des routes TRES abrasives

 

Pour l'indice de vitesse, un W est normalisé pour 270km/h et un Y jusqu'à 300 km/h donc tu ne risques rien à prendre mieux à mon avis... Le contraire aurait pu poser problème !

 

Quand tu dis Audi donne pour Ref, tu parles de qui chez Audi ? Parceque sur ETKA, il y a bien la jante en 18 mais pas le pneu qui va avec !

 

Enfin à la place de l'indice, je priviligierai l'indice de charge personnellement et resterai en 100, tu as vu ce que pouvait donner sur mon S4 un indice inférieur (91 au lieu de 95...)

 

En plus en indice 100, contrairement à ce que je croyais il y a pas mal de choix : Bridge RE050, Conti 2, Dunlop SP9000, Dunlop Sport Maxx, Pirelli P Zero Rosso...

[akira]

Usure au centre ? Pb de surgonflage à mon avis...

 

ou peut etre une mauvaise geometrie et equilibre et jantes voilées : mais tout ce ceci a ete corrigé 

 

Si j'ai bien compris tu as deux pneus à l'avant encore pas assez usés pour permettre le changement des 4 ? Dans ce cas, et parceque tu es un ami, je pense que le CBP pourra te venir en aide.

En tant que Président, je me ferai un plaisir de limer uniformément tes pneus avant afin de les rendre aussi usés que les arrières... Cela te permettra de faire tomber tes derniers remords et de changer les 4 ! Comme tu le sais, je connais des routes TRES abrasives

 

MERCI Monsieur le Président c'est super gentil d'avoir trouver un remede imparable 

 

Pour l'indice de vitesse, un W est normalisé pour 270km/h et un Y jusqu'à 300 km/h donc tu ne risques rien à prendre mieux à mon avis... Le contraire aurait pu poser problème !

 

c'est mon avis aussi

 

Quand tu dis Audi donne pour Ref, tu parles de qui chez Audi ? Parceque sur ETKA, il y a bien la jante en 18 mais pas le pneu qui va avec !

 

le concessionnaire nice la plaine 

 

Enfin à la place de l'indice, je priviligierai l'indice de charge personnellement et resterai en 100, tu as vu ce que pouvait donner sur mon S4 un indice inférieur (91 au lieu de 95...)

 

on est d'accord ! 

 

En plus en indice 100, contrairement à ce que je croyais il y a pas mal de choix : Bridge RE050, Conti 2, Dunlop SP9000, Dunlop Sport Maxx, Pirelli P Zero Rosso...

217732[/snapback]

 

Pour l'instant j'hésite entre les michelins ( t'as constaté par toi même que la voiture est colle a la route ) et les nouveaux dunlop ( j'attends ton retour de corse pour voir la qualité de l'usure )

 

Bûcheron avec des coups de soleil !

 

PS : Comment y vas DUMBO ! ou te caches tu ?