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codenrun
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alerte température au démarrage, puis disparait ?
codenrun a répondu à un(e) sujet de codenrun dans Electricité / Electronique
en complément je dirais que cela arrive plus souvent quand il fait frais dehors. ces dernier temps, avec des températures matinales supérieur à 15°C, pas d'alerte température au démarrage... D'ou cela peut-il provenir ? Quelqu'un a t-il la liste des défaut qui active cette alerte? -
alerte température au démarrage, puis disparait ?
codenrun a posté un sujet dans Electricité / Electronique
Bonjour, Depuis quelque temps, mais pas systématiquement, qd je prend mon Auri A6 de 2006, en V6TDI au démarrage, le matin, j'ai l'alerte température qui clignote sur l'ordi, avec 3 bip Long. Cela ne me l'a jamais fait le soir en quittant le boulot. Forcément la température est bonne, puisque je démarre. J'ai vérifié le niveau a tout hasard = correct. le vase d'expension, a un peu de dépot, mais le niveau est la, et le liquide dans un état tres correct. je ferais faire une vidange pour la prochaine révision. L'alerte disparait toute seule, au bout de quelque minute de roulage (2 à 3 maxi). Les températures restent correct en fonctionnement (eau à 90, et huile a 100°C grand maxi, qd elle a le temps d'y arriver). ah oui: 107000 km au compteur. avez vous des pistes ? un capteur qui déconne? mais juste le matin ??? ou un souci lattent qui va me tomber dessus?? Merci -
Puce électronique ABT ... soldée
codenrun a répondu à un(e) sujet de Jhon MATRIX dans Electricité / Electronique
Salut, j'ai toujours pensé, et dit que viacom, et ABT en general, étaient tres tres pro et respectueux de leur client. bonne année 2006 a tous -
prepa 2.5 TDI QUATTRO
codenrun a répondu à un(e) sujet de tonyr21107 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
oui, on en reviens a ce que je disais.. a moteur donné usine a 180cv, qui sur banc, doit en fair a minima 185, voir 190, en sortir 210, ce n'est pas enorme (5%). il y a juste le gain de couple qui passe de 37 à 43, et encore uniquement en manu, puisque la tiptro, n'accepte pas plus de 40.. maintenant avec le dernier 3L, dit de dernière generation, il est courant de passer de 204 à 250, voir meme des prepa a 280cv mais vu le prix du moteur, et la perte de garantie audi, ainsi que l'absence de garatie moteur des preparateurs, moi (avis perso) je ne pense pas qu'un 2.5 180cv, apporte un gain pour la prepa, et pour le 3L, je ne ferais pas la prepa 280.. maintenant si on veu un diesel qui pousse, il faut passer a une gamme audessus (et changer de constructeur).. comme un 535D, par exemple... -
après 15ans d'armé, j'ai mis mon savoir et compétances au service d'une société spécialisé dans la protection des biens et personnes, en tant que consultant externe a la sécurité.. c'est un peu moins physique, un peu plus intello et négo, et surtout bien mieu payé
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prepa 2.5 TDI QUATTRO
codenrun a répondu à un(e) sujet de tonyr21107 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
déja , a mon humble avis, serait de la passer au banc, avant la prépa... de nombreux moteur VAG font plus qu'annoncé.. immagine que ton V6, sorte 190 ou 195 en lieu et place des 180 (soit que 5% de plus)... le gain avec une prépa de juste 10 ou 15 chevaux, serait plutot négligeable. a voir aussi le couple, si tu es en tiptro, ou multi, tu gagnera beaucoup moin en couple, voire presque rien, avec un risque de passer outre les capacité de la boite auto, pièce qui n'est pas le fort de VAG au sens large... avant de te lancer dans une prépa, surtout sur un TDI ou le gain est plutot minime... -
[C5]INstall de lecteur dvd et écrans..
codenrun a répondu à un(e) sujet de Windsurfer dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
salut, ben tu va chez n'importe quel axessoiriste auto de ton choix, feux-vert, norauto, leclerc auto, maxauto etc etc ils ont tous des lecteur dvd portable, et certain qui lisent en plus le DIVX. a installé au niveau du siège de devant, avec un ecran satisfaisant possibilité de le raccordé en alim sur le 12v. et pourquelque centaine d'euro (certain a 100 Euro) en plus comme c'est les fetes, ils doit bien y en avoir plein partout a quoi bion payé plus chere... -
Jantes Fondmetal sur TT
codenrun a répondu à un(e) sujet de David 04 [TTR] dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
les tech 5: oui, elles sont superbe, en plus la on voie mal, mais les battons sont un peu incliné, ce qui fait que de 3/4 arrière cela rend encore mieu... en plus ils ont (fontmetal) des option, des sorte de clippe a mettre dessus.. l'avantage aussi, c'est qu'elles sont dispo un peu partout, feuxvert-norauto- Leclerc auto ... le prix je sais plus, il me semble dans les 1300Euro les 4, peut etre moins.. -
voile peinture sur pare brise et carosserie
codenrun a répondu à un(e) sujet de atari.fr dans Carrosserie
Les taches de ce genre, en plus sur pare-brise, moi je dit : acetone.. c'est du nickel.. deja essayé egalement, mais avec parcimoni, sur des tache de peinture, sur la peinture de carosserie... Mais la j'ai fait par petite touche et de la ouatte. je frottais, 3 secondes, et j'essuyais derrière. le but, enlevé la mauvaise peinture (qui n'avais pas trop pris) sans toucher a la bonne. et cela a gagné. -
Le Q7 en chair et en os
codenrun a répondu à un(e) sujet de Mitch dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
Merci pour les photos, qui permettent ainsi de confirmer mon opinion: j'aime pas du tout.. j'étais déja pas tres suv, mais la, c'est sur, je suis pas du tout Q7. Mais bon, si cela plais, heureux pour eux.. -
[B7]LE BOSE est-il vraiment indispensable???
codenrun a répondu à un(e) sujet de 350ced dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Indispensable !?? Moi je dirais non, Mias cela dépend de ce que tu écoute. Si c'est la radio, info, et quelque CD de Jazz ou de classique, pas de plus Si en revanche tu es plus musique moderne, voire Rapp, et autre truc que je suporte pas, fait a base de basse, et un peu de truc autour, alors prend pas de boss, mais change tout non, perso, certainement pas indispensable, je n'en ai pas, et n'en rescend pas le besoin... -
Usure pneus
codenrun a répondu à un(e) sujet de raphi00767 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
C'est sur, que si c'est plus usée au centre de la bande de roulement, c'est que tu es sur-gonflé. en fonction du Km des pneu, et de la différence d'usure ont pourrais dire de combien.., mais mettons a froid, par déja baisse de 0,2 bars usée avant comme arrière ??, et droite comme gauche?? pcq moi , il n'y a que l'avant droit d'usée, et sur le coté exterieur... a ces rond poind... -
[C5]xenon ou pas
codenrun a répondu à un(e) sujet de picsoui dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Pour moi, je pensais que c'étais une réglementation Européenne, voire meme internationale.. comme les clignotants, ou les rétro. -
[C5]Urgent: conseil achat Allroad
codenrun a répondu à un(e) sujet de saka dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
Juste pour voire aussi, combien tu veux mettre. pcq moi 30000 pour 120000 KM, c'est un peu haut sauf si tu ne peux mettre que 30, bien sur on en trouve des identique pour 40 ou un peu moin, mais avec beaucoup moins de Km. Meme si ce moteur, peu en faire encore au moin autant, il faut penser aux organe roulant, et a la suspention pneu de l'allroad. si que autoroute ou route, on peu penser qu'elle a souvent montée et descendue. cette suspension, avec ce qui vat avec, electrovanne, compresseur, peux tenir combien de temps?? a toi de voire , surtout si tu pense faire ou non, beaucoup de Km toi même, entre un peu plus chere, mais moin de borne, ou bien celui-la.. -
[C5]Grave incident électronique sur Allroad TDI 180
codenrun a répondu à un(e) sujet de philsch57 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
des nouvelles Phil? tu as retrouvé ton allroad? trouvé l'origine de la panne??