tendeur de courroie d'accessoires HS TDI 140

[shiva]

Salut à tous

En plus du TT, une deuxième audi crèche tout les jours à la maison.

Ma chère et tendre roule en B7 avant noire TDI 140 (BLB).

La belle couine quand elle braque, la voiture, pas ma femme !

Visiblement, c'est le galet tendeur de la courroie d'accessoire qui est mort, il vibre beaucoup (surtout au ralentit) et quand on braque, la courroie couine.

En regardant le tendeur, je me dis que ça doit etre bien chiant à changer, vu qu'il colle presqu'au ventilo .

J'imagine qu'il faut démonter la face avant.

 

Est ce que quelqu'un s'est déjà lancé dans le remplacement de ce galet ?

[lonewolf83]

j'ai eu le meme probleme sur la mienne

 

je l'ai fait changer par le garage , c'est la maladie on dirait , une golf 5 avait le meme probleme le jour ou j'ai emmener la mienne

 

et oui ils ont tomber la face avant

[DariuSDavid]

Salut j'ai le même moteur, je l'ai fait en même temps que ma distrib et oui il faut décaler la façade pour avoir accès

de plus moi j'avai la poulie d'alternateur hs aussi donc vérifier si y a du jeu a la poulie lorsque la courroie est enlevé :P

[berline]

Pareil meme vehicule + meme moteur + meme probleme + meme solution. <_<

 

Faut déposé le pare-choc. Le mec de chez Audi ma parler du galet tendeur.

 

J'ai fait ma couroie + pompe a 120.000km pour gagner sur la main d'oeuvre :(

[shiva]

Merci de vos réponses,

J'ai bien compris : une journée de boulot pour un simple tendeur de courroie !

C'est con, la distrib a été faite y'a pas longtemps.

y'a plus qu'à ...

[ultrAslan]

ma courroie d'accessoire est à changer aussi c'est dure à faire soit même ? ça fait quoi si on la change pas car moi pas de couinement juste mon garagiste qui m'a dit qu'il fallait la changer

[malcomx34]

Salut,

ça peut venir aussi de la poulie alternateur qui est débrayable et se grippe souvent, c'est une maladie sur tous les TDI et HDI.

 

Dés que la poulie se grippe, la courroie vibre beaucoup au ralenti seulement.

[lonewolf83]

Salut,

ça peut venir aussi de la poulie alternateur qui est débrayable et se grippe souvent, c'est une maladie sur tous les TDI et HDI.

 

Dés que la poulie se grippe, la courroie vibre beaucoup au ralenti seulement.

 

 

c'est exactement ca qu'ils m'ont changer