Secousses moteur

[ivarius]

Salut à tous,

Bon après un remplacement du kit embrayage et des problèmes de vibrations insolubles, mon A4 2.0 143 et moi-même on s'ennuyait un peu. Alors voilà la nouveauté : ça fait trois fois qu'un phénomène se produit, grosses secousses (plutôt latérales) au ralenti, la sensation qu'un cylindre est à l'arrêt :

 

- La première fois, en partant le matin. J'ai roulé 200 mètres et je me suis trouvé à l'arrêt à un feu : les secousses on duré le temps de l'arrêt (plusieurs longues minutes) et on disparu lorsque je suis reparti.

 

- Seconde et troisième fois : le matin je démarre, je reste au ralenti le temps de mettre ma ceinture : le moteur démarre normalement puis au bout de quelques secondes les secousses apparaissent mais ne dure pas longtemps.

 

Merci de m'éclairer si vous avez une idée !

[dony]

secousses au rythme de rotation du moteur ?

Si oui c'est peut être le volant moteur ..

 

Ou alors sont ce des "hoquets" ou moteur qui ne tourne pas rond ?

[ivarius]

Salut dony,

Les secousses sont plutôt régulières = au rythme du moteur. Il faudrait que je sois plus vigilent la prochaine fois mais je suis quasi-sûr qu'elle ne sont répercutées ni par l'aiguille du régime moteur ni par un quelconque voyant.

Finalement le volant moteur serait encore un moindre mal pour moi, il a été changé en janvier et donc il est désormais sous garantie.

[k-lou]

Problème sur les cylinblocs de fixation moteur ?

Ou bien pb au remontage du kit d'embrayage ?

A voir tout çà...

[jalisco]

et bien, ça s'arrange pas...le gars de la cc m'a expliqué que dans le volant moteur il y a un disque qui tourne au rythme du moteur et que lorsque ce disque prend du jeu, ça fait des secousses..mais bon le tien a été changé en début d'année!!!!!alors si c'est encore ça...aprés defois j'ai aussi des petites secousses avec la clim à l'arret, comme un mauvais ralenti moteur..

 

regarde ça

 

http://www.a3forum.fr/viewtopic.php?t=5251

 

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?f=81&t=60944&p=1016616

[ivarius]

Concernant les silentblocs, j'ai demandé un contrôle lors de la dernière révision il y a 2 mois environ. Mes secousses sont aléatoires, et il s'agit bien de secousses et non de vibrations donc je ne pense pas que ça vienne de là.

Les "petites" secousses à l'arrêt je les ressentais à certains moments avant remplacement du volant moteur, mais là c'est plus intense. J'ai bien peur que ça vienne vraiment du moteur et du circuit d'injection.

[flocox]

meme soucis sur mon a4 1.9 tdi 130, hier matin j ai trouvé le dumper du compresseur de clim dans le carter de protection et plus de vibration... :colere:

[ivarius]

flocox, pourrait-tu m'en dire plus ? J'avoue que le dumper n'évoque pas grand-chose pour moi...

[flocox]

j appelle ca dumper mais pas le veritable nom dans ton compresseur de clim tu a une poulie a l interieure de celle ci il y a une contre poulie avec du caoutcouch qui permet d éviter les accoups moteur ......celle ci est fixer par un boulon dans un axe crenelé ....les canelures se sont uséees , cette contre poulie a pris du jeu donc temps en temps des vibrations transmises dans le reste de la voiture jusqu' mardi ou cette poulie a lachée... :angry:

[fafa]

Salut Ivarius,à tu résolus ton problème de vibration?

[dony]

oui et alors ?

[fafa]

Salut,sur le topic je ne voit pas que son probleme de secousse est résolut.