HELP ! RNSE HS ou CODAGE A FAIRE ?

[ESTHESIS]

Bonjour à tous,

 

Mon soucis qui dure depuis 3 mois (beaucoup de modif nécessaire et pas beaucoup de temps) suite au changement de mon poste concert2 avec mini gps (affichage du guidage entre les compteurs et boite dans le coffre avec commande gps entre les sieges avant)

 

je suis passer d'un audi concert 2 en din 1 + mini gps dans le coffre avec affichage au compteur uniquement et commande gps entre les sieges avant(avec bluetooth, tel, volant multifonction, pas de bose)au DIN2 avec RNSE.

 

Cable commandé sur kufatec, toutes les fiches correspondent bien sauf une au niveau d'un connecteur de 3 fils dont 1 ne se retrouve pas en face d'un autre et je n'arrive pas à savoir à quoi il correspond ?

Dans le doute jai fait une réclamation à kufatec et j'ai recu mail se matin de kufatec qui me confirme que le cable fournie est le bon ! mais que je dois consulter un spécialiste !

 

DESCRIPTION DES PROBLEMES :

 

Mon RNSE peut etre allumé sans le contact (sans mettre la clef ou même après l'avoir retiré), pas d'illumination des touches avec feux allumé et il l'écran à une qualité d'affichage horrible on dirait du 256 couleurs au lieu de 650000...

 

PRECISION:

- je l'ai vue fonctionner (illumination et 65000 couleurs) 1 journée complète àprès avoir récupérer ma voiture chez mon seillier, mais je n'avais plus de commande au volant donc j'ai du cherche la panne et débrancher la batterie pour démonter le volant. Résultat, les fils de commande du volant sous l'airbag on été sectionner suite au mauvais remontage de mon seillier...Et quand j'ai rebrancher la batterie, retour à la case départ du rnse en monde 256 couleurs et plus d'illumination ?

- jai biensur tester en débranchant le mini gps du coffre et ses commandes sur la console centrale mais rien ne change.

- l'affichage déporter au compteur, les commandes du volant et le bluetooht fonctionnent très bien ainsi que.

- pour combler le tout, j'ai récupérer un cable HEX mais MANQUE DE CHANCE il marche pas car trop ancien l'imiter au 409 d'après MOYO, donc pas possible de vérifier moi meme. :furious:

 

Je pars le 9 juillet en vacances et j'ai besoin du GPS (aveyron et bourgogne) :blink:

 

Si il y a un ou des bons SAMARITAINS, ils seront évidemment récompensé en cas de déplacements dans le 95 ou 27 (tous travail mérite dédommagement, bouffe ou gazole, essence <_< )

 

D'avance merci :coucou:

 

Si joint des photos du RNSE:

 

CABLAGE avec fils non branché:

 

Version software:

 

Version hadware:

 

Ce que je vois en mode jour : (en clair rien...)

 

Ce que je vois en mode nuit : (même endroit que la photo ci-dessus !)

[Moyo]

Tu as un soucis sur ton rnse !

Tu as un 192T,

Ce n'est pas un 192P qu'il faut mettre en seconde monte ?

[ESTHESIS]

Tu as un soucis sur ton rnse !

Tu as un 192T,

Ce n'est pas un 192P qu'il faut mettre en seconde monte ?

 

Alors là, j'en sais rien mais je suis pas le seul a avoir acheter un 192T qui est un des derniers sorti je crois d'après les tutos que j'ai vue ?

les lettres determines les options il me semble, le 192t à le sds.

Cela reste à confirmer ?

 

+

[Leon_399]

Salut Esthetis !

 

Je confirme pour info que mon RNS-E en seconde monte ( en remplacement d'un Concert 2 comme toi ) est un 192 T.

 

Je ne rencontre pas les soucis que tu as, et je ne saurais malheureusement pas t'aider, je voulais juste apporter l'information de la version.

 

Je vais quand même suivre ton sujet, car ça semble un problème "intéressant".

 

As-tu essayé un hard reset ? ( désolé, je ne me souviens plus de la manip ), car au point où il en est ça ne pourra pas être pire ...

 

 

Bon courage !!

 

:coucou:

[ESTHESIS]

Salut Esthetis !

 

Je confirme pour info que mon RNS-E en seconde monte ( en remplacement d'un Concert 2 comme toi ) est un 192 T.

 

Je ne rencontre pas les soucis que tu as, et je ne saurais malheureusement pas t'aider, je voulais juste apporter l'information de la version.

 

Je vais quand même suivre ton sujet, car ça semble un problème "intéressant".

 

As-tu essayé un hard reset ? ( désolé, je ne me souviens plus de la manip ), car au point où il en est ça ne pourra pas être pire ...

 

 

Bon courage !!

 

:coucou:

 

 

Merci pour ta confirmation tu me rassure un peu car la bete est pas donne quand même...

 

NON j'ai pas essaye hard reboot mais j'ai mis de cote la manip que j'ai trouvé aussi.

Je vérifie ce soir au cas ou mais cela m'étonnerai beaucoup car il m'a fait sa des le départ alors qu'il était "vierge", donc à vérifier.

 

merci LEON

[french]

le hard reset

 

bouton radio & set up + de 5 sec simultanément

 

as tu regarder le contraste ???

 

pour moi soucis d'ecran sur ton GPS peut etre la nappe de connexion

[ESTHESIS]

le hard reset

 

bouton radio & set up + de 5 sec simultanément

 

as tu regarder le contraste ???

 

pour moi soucis d'ecran sur ton GPS peut etre la nappe de connexion

 

Merci FRENCH de me lire, je te vois souvent dans les posts :coucou:

 

Merci pour rappel hard reset

 

OUI contraste a fond ne change quasiment rien, le RNSE est en mode 256 couleurs (comme windows en mode plantage :) ) sa se voit bien à cause des dégradés qui sont d'une autre époque (amstrad cpc6128...même l'amiga fesait mieux...), quand il a fonctionne une journée j'étais au ANGE :) mais àprès avoir débrancher batterie et fils HS aurevoir les 65000 couleurs :hot:

 

+

[french]

As tu déjà démonté un rnse??

 

Il faudrait vérifier la nappe électrique pour l alim de l écran .

 

Le soucis vient peut être de la.

 

En tout cas j ai jamais vue cela .

[ESTHESIS]

NON FRENCH j'en ai jamais démonté ! mais tant qu'il n'y a pas de soudure à faire je dois pouvoir le faire.

 

Ce qui m'embete d'ouvrir c'est que j'ai même pas pu le brancher sur un pc pour voir les codes erreurs si il y en a !

 

Sans oublie les touches qui ne s'allume pas, donc sa fera 2 pannes en même temps c'est RARE !

[french]

Les touche c est normal c est un soucis de CAN hi et low

ou de k Line .

 

Comme tu avais un bns avant faut en tenir compte ...

[ESTHESIS]

Les touche c est normal c est un soucis de CAN hi et low

ou de k Line .

 

Comme tu avais un bns avant faut en tenir compte ...

 

C'est là le truc bizarre, c'est que moi les touches se sont éclairées 1 journée sans rien modifier à part qu'avait faite mon seillier....

En plus tous les fils sont connectées, ne pas oublié que j'ai un toujours un mini-gps, c'est la le truc qui peut mettre le bordel.

 

+

[french]

c'est bien ton mini GPS qui fou la merde ....

 

c'est comme quand on passe d'un RNSD a un RNSE .

 

le RNSD possede un boitier TMC externe contrairement au RNSE ou il est integré

 

donc il faut shunter le TMC sur un passage du RNSD vers RNSE pour recuperer les infos .

 

 

ton soucis vient surement du fait que le shunt n'est pas fait au niveau du mini GPS .

 

y a til un boitier TMC sur le petit GPS ?

 

sioui faut le shunter et le tour est joué

[ESTHESIS]

c'est bien ton mini GPS qui fou la merde ....

 

c'est comme quand on passe d'un RNSD a un RNSE .

 

le RNSD possede un boitier TMC externe contrairement au RNSE ou il est integré

 

donc il faut shunter le TMC sur un passage du RNSD vers RNSE pour recuperer les infos .

 

 

ton soucis vient surement du fait que le shunt n'est pas fait au niveau du mini GPS .

 

y a til un boitier TMC sur le petit GPS ?

 

sioui faut le shunter et le tour est joué

 

Merci french tu me réchauffe le coeur, il est peut etre pas hs (je l'ai acheter en pologne à un gars sérieux, et je suis pas le seul à être passé par lui, donc je remet pas en cause son matos qui est arrive comme neuf)

 

Par contre Shunter le TMC la sa commence à être chaud !

1/ je sais pas a quoi sa ressemble

2/ je sais pas ou sa se trouve

3/ shunter je sais faire mais si il y a 2 fils qui arrive et 2 fils qui reparte :) car j'ai déja fait l'expérience avec mon fils du volant ou c'est nul d'audi (ou bien fait exprès) on mis 3 fils de la meme couleur donc j'ai pas pu retrouver qui allez ou ... donc piece neuve a 150€ pour 3 fils de 5cm ! heureusement mon sellier à payer la facture.

 

Le boitier GPS se situe dans le coffre et les connecteurs se branche direct sur le bloc, donc pas de petit boite intermediaire.

(j'ai tout deconnecte mais rien n'a change)

je me rappel pas avoir vue d'autre boitier derriere le rnse mis a part mon boitier pour IPOD.

 

Je vais tel a audi cergy pontoise pour avoir technicien mais j'ai peur de me faire bouler...

[french]

ne connaissant pas le BNS je ne peux pas t'aider . il faut deja se renseigner sur l eplacement du boitier TMC il doit exister ou alors il est direct au cul du lecteur dans le coffre.

 

tu as les commandes au volant ?

[ESTHESIS]

ne connaissant pas le BNS je ne peux pas t'aider . il faut deja se renseigner sur l eplacement du boitier TMC il doit exister ou alors il est direct au cul du lecteur dans le coffre.

 

tu as les commandes au volant ?

 

OUI j'ai les commandes aux volants et meme le bluetooht et j'avais aussi l'installation du support de téléphone.

 

Pour le boitier je vais déja faire hard reboot ce soir et ensuite je demonte le coffre pour prendre photo du gps, je regarderai aussi les boitiers derrieres le RNSE.

 

Je crois que sa va être un truc chaud à résoudre...

[ESTHESIS]

Hello French,

 

j'ai pris fait des photos hier soir et j'ai bien trouvé un boitier et il y a meme des ref dessus, par contre les fils ont l'air de repartii vers l'avant de la voiture et pas vers le boitier gps juste à coté donc je sais pas ce que sait ?

 

Merci d'avance pour le temps passer à me lire ... :unsure:

[ESTHESIS]

voici les photos (erreur de click :blink: )

 

photo dans le coffre du gps avec le boitier cacher dans le prolongement du gps !

 

Arrière du gps (un peu flou désolé)

 

Boitier a cote du gps

 

Référence sur boitier gps

 

merci

[ESTHESIS]

Hello

 

J'ai essaye hard reboot au cas ou, cela a produit un redemarrage mais toujours pareil.

[ESTHESIS]

Probleme trouver, poste HS...

 

Il part en répartion :furious: