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Posté(e)

Salut à tous je vais bientôt changer mes jantes d'origines pour des S4 B6 en 18 mais j'hesite entre le déport ET 35 ou 45 , si vous avez des avis et éventuellement des photos je suis preneur :) merci d'avance, manu

Posté(e)

salut

 

je ne comprends pas trop

les jantes d'origine de S4 B6 sont en ET 42 !!

Posté(e)

salut oui mycki oui effectivement tu as raison mes je pense que sa va être de réplique car on peut choisir ET.

 

 

 

-mycki je ne sais pas si tu reçoit les MP ou si tu ne rep pas?

 

mes j'ai vraiment besoins de toi.

 

merci

 

julien

Posté(e)

oups

je viens de voir que j'ai 5 MP en attente.

désolé je vais voir ça coucou.gif

Posté(e)

Il faut un et 35 sur ta caisse de mémoire

Posté(e)

salut

 

je ne comprends pas trop

les jantes d'origine de S4 B6 sont en ET 42 !!

Exact mais je vais mettre des répliques qui sont soit en ET 45 comme l'origine soit en ET 35 mais je ne veux pas que ça sorte trop

Posté(e)

Si tu mais un ET 45 sa va rentrer un peu plus qu'un ET 35 mes french a entierement raison le mieu pour cette voiture ses un ET 35 si tu veu demain je peu te dire a combien ses de l'aile l'ET 35 bonne soirer

julien

Posté(e)

salut manuS4 donc si tu mes du ET 35 sa rentre d'un demi centimetre par rapport a l'aile .

 

julien

Posté(e)

Merci tu es en 18 ET 35? Et tu ne frottes pas dans les ailes?

Posté(e)

non du tout, c est l idéal sur un s4. ET35 , voila pourquoi sportec fait cet ET pour S4, BBS aussi.. c est sur les copies recherchent pas tjs l'idéal mais le plus facil et plus courant pour que ça monte sur un maximum de caisses.

Posté(e) (modifié)

ET45 il te faudra des cales sinon tu touche aux étriers :bien:

 

j'ai eu ce problème avec mes anciennes jantes, je m'étais gouré -_-

 

Donc prend du ET35 ... et en plus ça sera plus joli :bigthumbup:

Modifié par Audi_Addict
Posté(e)

Merci les gars , ce sera donc ET 35 pour mes nouvelles roulettes!

Posté(e)

salut manuS4 donc si tu mes du ET 35 sa rentre d'un demi centimetre par rapport a l'aile .

Non, c'est l'inverse. wink.gif

 

 

ET45 il te faudra des cales sinon tu touche aux étriers :bien:

 

j'ai eu ce problème avec mes anciennes jantes, je m'étais gouré -_-

 

Donc prend du ET35 ... et en plus ça sera plus joli :bigthumbup:

ET 45 est pourtant le déport d'origine sur S4 B5, donc ça ne doit pas toucher les étriers.blink.gif

 

 

 

@manus4: ET 35, tu ne seras pas déçu. bien.gif

 

 

 

 

 

 

Posté(e)

-salut manu oui je suis bien en 18" et franchement sa na jamais touché les ailes :coucou:

 

-par contre H2G je ne comprend pas pourquoi tu dit que ses l'inverse car moi je suis en 18" ET 35 et je te confirme que sa

 

rentre bien 1/2 centimètre. :rolleyes:

 

julien

Posté(e)

Avec un ET 35, par rapport à un ET 45, la roue ressort de 10 mm.

Plus l'ET est petit, plus la roue ressort vers l'extérieur.

Posté(e) (modifié)

+1 avec H2G Un ET35 sortira plus qu'un ET45

 

Pour le ET d'origine des S4 je suis d'accord avec toi H2G c'est bien du 45. C'est pour ça que je me suis fait avoir xD lol Le problème devais venir de mes jantes qui été des réplica de R8 GT made in italia :unsure:

Modifié par Audi_Addict
Posté(e)

Avec un ET 35, par rapport à un ET 45, la roue ressort de 10 mm.

Plus l'ET est petit, plus la roue ressort vers l'extérieur.

 

bin H2G on est d accord ses se que j'ai dit plus haut!!!!!

 

l'ET 35 rentre d'1 demi centimètre par rapport a l'aile.

 

merci de te moquer de moi H2 "lol" :angry:

 

julien

Posté(e)

Je pense qu'on avais mal compris ta phrase. J'ai cru que tu disais que ça rentrais d'1/2 centimètre de plus que les ET45 par rapport à l'aile ;)

Posté(e)

Je pense qu'on avais mal compris ta phrase. J'ai cru que tu disais que ça rentrais d'1/2 centimètre de plus que les ET45 par rapport à l'aile ;)

 

pas de soucis audi_addict :coucou:

 

julien

Posté(e)

C'est ce que j'avais compris aussi...rolleyes.gif

Il n'y avait aucune moquerie dans mes propos. wink.gif

  • 8 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous...

 

 

je reprends votre très intéressant sujet quelques mois après, confronté au même problème que certains quand on veut acheter des jantes pas d'origine et moins chères...

 

les jantes de mon A4 quatro ont un déport de 43 et mon garage audi me déconseille formellement de mettre des déport 35 que j'avais trouvées chez un particulier...car risque de frottememnt des étriers....

 

ils me disent que le déport doit être scrupuleusement respecté sur un véhicule....mais il semble que ce ne soit pas toujours le cas pour bon nombre d'entre vous ici...

 

alors si quelqu'un lit mon message, qui a raison ? que peut on faire vraiment, je m'y perds car je n'ai que des avis contradictoires.. !!

Posté(e)

Foutaises ! N'écoute jamais une concession,sorti du full stock ils ne savent pas...

Il suffit de calculer et ça peut passer au poil de cul près,moi sur la S4 j'avais du 8.5 ET32 contre du 7.5 ET45 D'origine.

Je te file un lien en rentrant chez moi,super pratique,en te basant sur tes jantes actuelles,tu prends un mètre et t'es le Maître (Oui je sais,suis en forme)

Posté(e) (modifié)

Salut à tous je vais bientôt changer mes jantes d'origines pour des S4 B6 en 18 mais j'hesite entre le déport ET 35 ou 45 , si vous avez des avis et éventuellement des photos je suis preneur :) merci d'avance, manu

moi sur ma b5 c'est du ET45

Modifié par THEMAX
Posté(e)

moi aussi d'origine c'est du ET 45, j ai pris mes B6 en 18 en ET 35 et c'est juste au bord de l'aile :bigthumbup: Si tu prends du 18 en ET 45 ça va toucher les étriers avant et il te faudra des cales

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