Présentation A5 Coupé 2.0 TFSI de FBL

[FBL]

On attend ton comparatif à présent que tu as les deux sous la main, y compris au niveau des 19" et amortissement piloté, est-ce que c'est équivalent à ton A5 en 18" sans cette option ou bien plus raide ?

 

Je suis en mode efficiency depuis le début et très peu de km pour le moment. Ce qui est flagrant, c'est le confort très largement supérieur dans ce mode, même par rapport à mes 17" hiver + châssis sport sline. Le comparatif est prévu... avec beaucoup de plus :icon_biggrin: et quelques moins. <_<

[FBL]

Très belle combinaison ce gris, kit extérieur s-Line et ces jantes.

 

Très jolie cette A5!! le gris daytona j'adore

 

Tout simplement Superbe ! :bien:

 

Enjoy !!

 

:thanks:

 

( donc pour toi elle sera tout le temps noire , vu le climat :out1: )

 

Effectivement, toi................................................................................................................................................................... :TuSorts:

Modifié 18 octobre 2012 par FBL

[FBL]

Quelques photos d'automne.

 

 

 

[AudiTIF]

Très belle, manque juste une petite photo de derrière pour en faire un peu le tour. Sortie échappement chromée comprise dans de kit ext s-Line il me semble non ? Sinon je vois que les pédales alu sont déjà posées. Pas d'autres modif ni rajout de prévu ?

[FBL]

J'essaierai un peu plus tard avec un APN digne de ce nom de faire ressortir les nuances de cette couleur... Mais globalement, elle est assez foncée.

 

A quoi cela sert qu'AudiTIF se décarcasse ? http://forums.audipa...es-modele-2011/

 

Très belle, manque juste une petite photo de derrière pour en faire un peu le tour. Sortie échappement chromée comprise dans de kit ext s-Line il me semble non ? Sinon je vois que les pédales alu sont déjà posées. Pas d'autres modif ni rajout de prévu ?

 

J'attends mes embouts chromés. Les sorties d'origine sont en alu mat (je pense) avec un diamètre trop faible à mon goût pour bien finir l'arrière.

 

Pour la suite, l'appétit vient en mangeant...

[Rammst3in]

une question cependant , les différents boutons : lève-vitres , ouverture coffre et commandes de sièges sont livrés alu d'origine sur les facelift ou c'est exclusif Lux :reflexion:

 

D'origine sur toutes les FL je sais pas, mais je les ai sur ma Sline.

Modifié 19 octobre 2012 par Rammst3in

[Marcoombre]

SUPERBE FBL, Congrats !! ... par ce que tu le vaut bien :icon_biggrin:

[sylv11]

Superbe !!!

 

Pas fan de ces jantes mais là :bien:

 

Je trouve que les photos rendent bien la teinte de cette magnifique couleur qui va si bien à l'A5.

Un peu plus foncée (et plus sport) que le gris mousson.

[sylv11]

les différents boutons : lève-vitres , ouverture coffre et commandes de sièges sont livrés alu d'origine sur les facelift ou c'est exclusif Lux :reflexion:

 

C'est par défaut sur les facelift.

 

Je les ai sur la finition Ambiente et c'est vrai que ça égaie un peu quand tout l'intérieur est gris ou noir....

Modifié 19 octobre 2012 par sylv11

[Marcoombre]

moi aussi pas fan de ces jantes, mais c du domaine des gouts & couleurs :secret:

[AudiTIF]

moi aussi pas fan de ces jantes:

Perso je les trouve très classe mais un peu plus classe que sportive (un peu comme les 19 en Y) et beaucoup trop long/galère à laver au coton tige dans les recoins de tous ces bâtons. Ça fait quand même 40 bâtons à asticoter à chaque lavage....

Modifié 19 octobre 2012 par AudiTIF

[FBL]

( du coup je suis preneur de la ref des commandes de sièges )

 

:bigthumbup:

 

Assise :

Gauche : 8K0 959 815 A 4PK

Droit : 8K0 959 816 A 4PK

 

Dossier :

Gauche : 8K0 959 817 B ou C 4PK

Droit : 8K0 959 818 B ou C 4PK

Modifié 19 octobre 2012 par FBL

[FBL]

Mon seul plaisir du samedi matin...

 

[esa]

Je ne suis pas certain que ce soit vraiment une fille... :euh:

Modifié 20 octobre 2012 par esa

[FBL]

Je ne suis pas certain que ce soit vraiment une fille... :euh:

 

Ouf...

 

[FBL]

Tu n'as pas encore vu la troisième... :ph34r:

[FBL]

... photo.

 

[AudiTIF]

Je ne suis pas sur de vouloir voir une photo de toi en string ;)

Je maintiens ce que j'avais déjà dit, même avec la perruque et les talons haut, le FBL "customisé" de bon matin qui va laver sa voiture comme ça, ca le fait pas ;) je ne sais pas pourquoi mais je préfère les photos de tes voitures

 

Édit: quoique ta dernière photo postée en même temps que mon message, elle met le doute..

Modifié 20 octobre 2012 par AudiTIF

[FBL]

Choisis bien le modèle. :ripeer:

 

[esa]

HS

A ma décharge, la 1ere photo prêtait à confusion :ripeer:

Mais les suivantes sont sans appel.

/HS

[GhostKobra]

Salut

Superbe acquisition j'adore cette couleurs :)

Côté moteur que donne les premières impressions ?

[FBL]

Alors mes premières impressions sont des plus positives.

 

L'absence de vibrations est impressionnante.

 

Le moteur est silencieux et onctueux en mode comfort. Et fait davantage entendre sa jolie voix (plus feutrée, mais plus à mon goût, que dans une S5 V6T) dès que l'on bascule en dynamique, même à faible vitesse.

 

Le compresseur fait effet en permanence, ce qui rend la conduite hyper agréable dès les plus bas-régimes. L'accélération est linéaire, sans temps mort, et la boîte est réactive, même en mode efficiency, et passe les rapports tout en douceur.

 

Je n'ai pas encore fait de longs trajets, donc les pneus et le moteur ne sont pas encore rodés... Ma conso est pour l'instant un peu plus faible que tout ce que j'ai pu voir... à confirmer sur les premiers pleins.

 

En résumé, par rapport à mon style de conduite, c'est plus sympa qu'un 2.0 reprog de puissance/couple identiques sur la première moitié du compte-tours.

 

J'ai hâte d'aller vérifier le potentiel sur la seconde moitié du compte-tours en Allemagne.

 

@+

[FBL]

J'ai quelques doutes sur la véracité des tests, notamment sur le niveau sonore des RE050.

 

[AudiTIF]

Salut FBL, est ce que tu sais si c'est un organisme indépendant ou bien le constructeur du pneu lui même qui effectue ces nouveaux tests notamment sonore ?

[FBL]

J'avais lu, il y a quelques temps, que c'était le fabricant qui mesurait et fournissait les valeurs...

[FBL]

stp reviens au photos de tes belles carrosseries :thanks:

 

Et voilà. :malelovies:

 

 

 

[FBL]

Que c'est beau ! :icon_razz:

 

[eaglefree]

belle machine :icon_smile2:

[FBL]

Non, je ne te montrerai pas mon derrière.

 

Tu as vu mes pneus, A sous la pluie. :roi:

Modifié 21 octobre 2012 par FBL

[Marcoombre]

Alors mes premières impressions sont des plus positives.

 

L'absence de vibrations est impressionnante.

 

Le moteur est silencieux et onctueux en mode comfort. Et fait davantage entendre sa jolie voix (plus feutrée, mais plus à mon goût, que dans une S5 V6T) dès que l'on bascule en dynamique, même à faible vitesse.

 

Le compresseur fait effet en permanence, ce qui rend la conduite hyper agréable dès les plus bas-régimes. L'accélération est linéaire, sans temps mort, et la boîte est réactive, même en mode efficiency, et passe les rapports tout en douceur.

 

Je n'ai pas encore fait de longs trajets, donc les pneus et le moteur ne sont pas encore rodés... Ma conso est pour l'instant un peu plus faible que tout ce que j'ai pu voir... à confirmer sur les premiers pleins.

 

En résumé, par rapport à mon style de conduite, c'est plus sympa qu'un 2.0 reprog de puissance/couple identiques sur la première moitié du compte-tours.

 

J'ai hâte d'aller vérifier le potentiel sur la seconde moitié du compte-tours en Allemagne.

 

@+

 

 

BRUIT: Je remarque en effet une tres jolie sonorité meme a faible vitesse. Elle reste sobre et discrete mais on sent la difference avec une 2L que j'ai essayé a 2 reprises. Le bruit feutré semble annoncer que dès qu'il chauffera un peu et passera en dynamique, il fera entendre son feulement. Je ne sais pas si le TFSI a le meme type de son que le FSI (certains specialistes disent que le FSI a un son plus pur de V6...) mais comme tout ça reste discret je ne pense pas que c très audible comme différence.

 

HS: Il ya 2 jours, j'entendais un bruit de l'etage -6 de mon parking (je suis au -2 !!), j'ai dit a ma femme: "ça c'est une maserati", elle m'a repondu "arrete de rever y en a pas dans notre PKG". 30 sec apres, une granturismo bleue foncee passe et nous assourdit d'un son de FOLIE....

Un jour, si dieu veut, ... un jour :malelovies:

Modifié 21 octobre 2012 par Marcoombre

[Marcoombre]

Gris Daytona :lover:

[Rammst3in]

J'avoue, un pack esthétique black sur du gris daytona (+ rotors) pour une RS c'est sans doute le nec plus ultra.

 

[FBL]

Je préfère la discrétion de mon A5 avec éventuellement un stage 2. :nixweiss:

Modifié 22 octobre 2012 par FBL

[Marcoombre]

72000EUR pour ceux qui veulent foncer !!

Modifié 22 octobre 2012 par Marcoombre

[FBL]

Pour ce prix là, autant en acheter une en U.K., au moins on a le plaisir de la roder et de ne pas mettre son cul dans la voiture d'un autre.

[Rammst3in]

... discrétion ... A5

 

:think: :degage2:

 

Ah non m**** c'est ton topic ! :lol: ;)

[Marcoombre]

l'occase ne me rebute pas mais moi suis plutot VD ou VO-audi. J'ai encore du mal a acheter un VO d'un particulier sauf si je le connais.

 

Prochaines etapes pour moi: debut 2013: lignes echappement SSprint ou autre puis Coloriage etriers freins (peu de gens ici l'ont fait c bizarre). Apres, j'aurais tout ce que j'aime dans mon auto !!

 

Ahh, à propos, Je viens enfin de trouver une garagiste qui veut me la faire :marcelpoire:

[esa]

Merci !!! Je viens de retrouver ma clé à cliquets :roi:

[FBL]

l'occase ne me rebute pas mais moi suis plutot VD ou VO-audi.

 

Ce n'est en rien un gage de fiabilité et de qualité. J'ai le souvenir d'un commercial qui m'avait dit "s'il y a bien une voiture qu'il ne faut pas acheter d'occasion ici, c'est celle de mon directeur, il tape dans le moteur à froid comme personne..."

Idem pour les occasions avec garantie, celles qui ont été massacrées pendant les premiers milliers de km finiront par rendre la monnaie de la pièce à leur nouveau propriétaire. :nixweiss:

[Marcoombre]

je prefere qd meme acheter chez Audi que ch un particulier qui va disparaitre une fois sa bagnole vendue. La garantie 2ans VO (extensible par credit) est obligatoire a mon sens.

Je vois que t'a pas aimé ma mécanicienne à tout faire....