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Pompe à huile


WromB
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Bonjour à tous amis S3istes,

 

Voilà, j'étais tranquillement entrain de finir de remonter mon bloc est en attrapant ma pompe à huile, je la fais tourner par précaution à la main avant de l'assembler au bloc et là horreur, un point dur récurant. :(

 

Je l'ai donc désossé et les engrenages étaient incrustés de dizaines de petits morceaux de métal qui venait de mes pistons.

J'ai tout fait sauté et nettoyé mais les impacts sont toujours présent sur les engrenage. Maintenant elle tourne parfaitement à la main mais j'ai lu un peu partout que dès qu'il y avait la moindre strie, c'était poubelle.

 

Je voudrai tout d'abord votre avis sur le sujet, poubelle ou ça peut encore servir ?

 

Et dans le cas où il faudrait que je la change, existe-t-il des pompes à huile avec un plus gros débit pour nos 1.8T ? Est-ce utile d'ailleurs ?

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Eh bah! Je pense que si les engrenages sont bon et qu'il n'y a plus de point dur, pas la peine de se prendre la tete!

 

Mais ce n'est qu'un avis perso...

 

:coucou:

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C'est ce que me disent tous mes potes.

Mais il me disent aussi que pour le prix que ça vaut comparé à tous le pognon que j'ai mis pour refaire mon moteur, il serait débile de prendre le risque ...

 

Je vais vous faire des photos des impacts de ce pas. ;)

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En effet si tu as passé du temps et de l'argent sur ta voiture et dans la mesure ou la pompe ne coute pas les yeux de la tête et bien autant la changer et partir sur du sure

 

D'autant plus que tu parle d impact donc risque de microfissure ect....

 

Après c'est toi qui voit , moi perso je ne tenterait pas le :eldiablo: (dans la mesure ou le prix d une pompe neuve/occaz reste raisonable ;) )

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Merci à tous pour vos réponses. :)

 

 

Bon, je vais me résigner à la changer alors. :(

 

 

Je vous mets quand même les photos que je viens de faire:

p1100758800x600.jpg

p1100768800x600.jpg

p1100779800x600.jpg

 

 

A vrai dire même si ça me coute encore de l'argent ça me rassurera donc banco.

 

Par contre, est ce que quelqu'un sait si il existe des pompes plus "puissante" ?

Et est-ce qu'il y aurait un intérêt à en monter une ?

 

J'ai lu que lorsqu'on ajoutait un radiateur d'huile, la pression tombait légèrement et qu'il était bon de monter une pompe plus puissante.

je ne vais pas monter ce genre de radiateur dans l’immédiat mais sait-on jamais...

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c'est les engrenage qui font que l'huile passe ou pas , donc pour moi te casse pas la tete !!!

 

perso pompe neuve pourtant la mienne est encore nickel

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il n'existe pas de pompe plus gros débit ou plus grosse pression, il y a un régulateur dans la modine d'huile, donc tu aura beau tarer ta pompe, ca ne servira a rien.

 

une pompe neuve et on en parle plus

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Les frangins ont parlé !

 

Merci à tous les gars, je vais (encore) passer un coup de fil à Audi demain pour commander ça.

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