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Posté(e)

salut a tous, voila j ai un petit probleme de puissance sur mon a4 2.5l v6 tdi elle a 186000 kms annee 2000, en faite quand j arrive a plus ou moins 2200 tours/minutes j ai un trou

 

pouvez vous m aider svp, turbo ou debimetre

 

merci :rolleyes:

Posté(e)
pouvez vous m aider svp, turbo ou debimetre

 

D'ici ça va être difficile.... :rolleyes: :rolleyes:

 

:coucou: :coucou:

Posté(e)

Personne a une solution........ :unsure:

Salut,

 

Il y a plusieurs possibilités en fonction des symptômes :

 

1) si le moteur se met en mode dégradé dès que se produit cette coupure et qu'il faut couper le contact pour retrouver un fonctionnement normal, cela peut être un problème de pression de suralimentation trop élevée. Ce problème est généralement causé par la géométrie variable qui se grippe, l'EV N75 ou le capteur de pression G31 (ou G71 selon le cas) défectueux.

 

2) si le phénomène est permanent, essaie de débrancher la prise du débimètre et voir si ça marche mieux. Si c'est le cas, c'est que le débimètre est encrassé ou défectueux.

 

3) autre cause (pompe d'injection, déréglage...)

 

Pour un diagnostic plus sûr, il faudrait bien sûr interroger la mémoire de défaut moteur en vue d'obtenir un code.

@+

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

salut,

 

Donc j'ai la mème voiture,et j'avais le mème problème,a peu près en dessous des 3000 tours,plus de puissance,j'etais obligé de couper le contact et repartir,après plusieur diagnostic il s'est avéré que c'etait la pompe a injection!!donc,tu peu t'orienter déja vers ça!!

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