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Posté(e)

C'est inscrit sur la face interne de la trappe à carburant :coucou:

Pour ma part, 3,0 Tdi Avant en 225/55R16, je mets 2,5b partout :bigthumbup:

Posté(e)

Bonjour

Sur la mienne montée en 245/40/18 97Y d'origine, l'autocollant côté porte conducteur me donne :

3,1 av et 2,7 ar

3,3 av et 3,4 ar chargé.

Si je les gonfle autant ce sont de véritables bouts de bois et le train avant suit toutes les imperfections de la route.

Je pense que 2,7 c'est bien assez.

Bonne journée

Posté(e)

merci, j'ai aucune étiquette sur la porte conducteur, pas d'info côté notice, ne reste plus qu'à regarder sur la trappe.

Posté(e)

Info pression des pneus dans la trappe à carburant et éventuellement dans la notice du véhicule :coucou:

Posté(e)

C'est inscrit sur la face interne de la trappe à carburant :coucou:

Pour ma part, 3,0 Tdi Avant en 225/55R16, je mets 2,5b partout :bigthumbup:

 

Salut

 

même monte et même pression en ce qui me concerne

 

plus de 3 k ça me semble énorme comme pression et ça doit effectivement être très inconfortable déjà que les 18 ce n'est pas ce qui se fait de meiux dans ce domaine

 

 

 

 

 

Posté(e)

J'ai aussi remarqué que sur la quattro, si tu mets plus de 2,7b, tu as des broutements en virage à fond à faible vitesse ( demi tours ), avec 2,5b, plus rien, c'est pour ça que je mets cette valeur :bigsmile: .

  • 1 an plus tard...
Posté(e) (modifié)

Salut à tous

 

Je viens d'acquérir mon Audi a6 avant 2.7 de 2006

Il y'a des pneus 255/35 R19 96Y

 

À 140 km/h je sentais que la voiture tremblait

Donc j'ai voulu vérifier la pression des pneus et surprise du grand n'importe quoi, enfin je pense

 

J'avais

Pneu avant G 3.3

Pneu avant D 3.6

Pneu arrière G 2.7

Pneu arrière D 3.0

 

Du coup, j'ai mis 3.0 devant et 2.7 derrière

Je crois que tremble encore

 

Qu'en pensez vous???

Est ce normal?? Est ce lequilabrage?? Est ce que normal car plomb sur les jantes ??

 

Merci de vos retours et de me dire ce que je dois mettre

Chris

 

Salut à tous

 

Je viens d'acquérir mon Audi a6 avant 2.7 de 2006

Il y'a des pneus 255/35 R19 96Y

 

À 140 km/h je sentais que la voiture tremblait

Donc j'ai voulu vérifier la pression des pneus et surprise du grand n'importe quoi, enfin je pense

 

J'avais

Pneu avant G 3.3

Pneu avant D 3.6

Pneu arrière G 2.7

Pneu arrière D 3.0

 

Du coup, j'ai mis 3.0 devant et 2.7 derrière

Je crois que tremble encore

 

Qu'en pensez vous???

Est ce normal?? Est ce lequilabrage?? Est ce que normal car plomb sur les jantes ??

 

Merci de vos retours et de me dire ce que je dois mettre

Chris

 

Ps je viens de lire le post 'vibration je deviens fou' et ça me fais peur

Modifié par ChrisAudi27
Posté(e)

Les vibrations sont généralement dues à un problème d'équilibrage des roues.

Cela peut aussi venir d'une usure irrégulière des pneus ou de défaut de parallélisme ou de la transmission mais c'est plus rare.

 

Le changement de pression ne changera rien à ton problème car si les pneus+jantes ne tourne pas rond, plus ou moins d'air dedans n'y feront rien.

 

La première chose à faire selon moi est de faire faire un équilibrage.

Je comprends que tu viens d'acheter ton auto.

Demande donc au vendeur la prise en charge car il n'est pas normal de vendre un véhicule qui vibre.

Posté(e)

Je mets 2.8 partout (jantes en 18)

Posté(e)

Salut

Merci pour réponses

Il s'avère que les pneus de devant serait un peu plus usés sur linterieur

Chose que j'avais pas vu

Sur le CT il y avait mis usure irrégulière des pneus avant.....

 

Bon je confirme donc ca tremblé encore

J'irai cette semaine vérifier équilibrage même si sert à rien peut être, car un peu usé sur intérieur

 

Si je dois changer mes pneus, quel marque mettez vous en 255/35 R19 96Y ???

Actuellement j'ai du NS2...

 

Merci @+

Posté(e)

petite question

sur la mienne je suis gonflé à l'azote, je peux faire l'appoint avec de l'air ?

Posté(e) (modifié)

Si je dois changer mes pneus, quel marque mettez vous en 255/35 R19 96Y ???

Actuellement j'ai du NS2...

 

Il y a un topic particulièrement bien fourni au sujet des pneus ça serait peut être une bonne idée de le lire !

 

Tu es d'où en Normandie ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

Modifié par Néotime
Posté(e)

petite question

sur la mienne je suis gonflé à l'azote, je peux faire l'appoint avec de l'air ?

 

Oui, pas de soucis.

 

L'intérêt de l'azote pur est que les molécules étant plus grosse que celle de l'oxygène, tu perds un peu moins de pression.

Mais comme l'air contient majoritairement de l'azote (78%), l'écart est faible.

L'oxygène fait également un peu vieillir la gomme lorsqu'il traverse le pneu mais sauf à ne rouler que 5000 km par an, les pneus seront à usure avant d'avoir des problèmes de vieillissement.

 

Perso, je pense que c'est surtout un moyen pour le monteur de se mettre plus de sous dans ces poches ...

La preuve en est que les grands manufacturiers de pneu ne recommande pas le gonflage à l'azote.

Posté(e)

 

 

Il y a un topic particulièrement bien fourni au sujet des pneus ça serait peut être une bonne idée de le lire !

 

Tu es d'où en Normandie ?

 

 

 

À 30km de Rouen

 

Pas vraiment trouve ce que je veux

Ttes les audi sont pratiquement équipées en 245

Rien sur la mienne en 255

Vu qu'un qui a même soucis pneus usés en intérieur et donc doit faire parallélisme (65 euros)....

Merci

 

 

 

 

 

 

 

 

.

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