Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous !

 

Ca y est, je souhaite passer chez audi !

Mon choix s'est porte sur une A4 Avant 1.8t quattro de 2003 et j'aimerais avoir vos avis sur ce modele ?

Des problemes particuliers a relever ?

 

Pack plus quattro

92000 kms

Interieur 100% cuir, Bi xenon.

 

A vos avis messieurs !!!

Modifié par xcore3
  • Réponses 84
  • Créé
  • Dernière réponse

Classement des membres dans ce topic

Classement des membres dans ce topic

Images publiées

Posté(e)

Les bobines font 5ans max, c'est a savoir.

A ce kilométrage, opte pour une dont le distri + pompe a eau a été faite.

Pour le reste je dirais vérifier le fonctionnement des vitres électrique, de la boite a gant, de la condanation des portières.

Et evidemment avoir toutes les factures et le carnet a jour...

Pour ce qui est du quattro en lui meme je laisses les possesseurs te répondre mais il ne me semble pas avoir lu

de soucis a ce sujet ;-)

Posté(e)

Salut,

comme l'a dit parfaitement Yoz,

Vérifies les éléments électriques et électroniques sinon pas d'objection votre honneur.

 

Sinon vérifier l'entretien du pont, car sur les quattros c'est assez particulier, il y a une révision voir le carnet d'entretien car le pont faut le vidanger.

Parce que le jour où il lâche (je dis pas qu'il lâche souvent, sur les audis pas de soucis particulier) ça coûte très très chère.

L'autre particularité et que ça consomme les pneus ^^ mais un plaisir de conduite jouissif :Forum68:

 

J'ai opté pour une 130tdi non quattro pour éviter ça

 

Sinon les petits défauts intérieur de nos audis sont :

- Boîte à gants (verrin qui se grippe, risque de casque battant de boite à gants)

- Boutons lève vitre, commande clim qui s'efface deviennent blanc

- Levier de verrouillage accoudoir qui casse aussi

 

Pour le reste contrôler l'entretien fait par le proprio.

Posté(e)

Super moteur :bien:

 

Ca change du mazout :bigthumbup:

Posté(e)

Salut,

 

+1 sur tout avec Yoz :bigthumbup:

 

C'est une belle caisse et très bon moteur.

 

Pour le pont, aucune vidange prévue officiellement par Audi mais fortement conseillée, vue aussi le coût (très abordable) de cette intervention.

 

Cordialement,

 

:coucou: :coucou:

Posté(e)

Oki, merci beaucoup pour toutes ces reponses ...

 

Pour info, à combien estimez vous le prix d'une distribution plus pompe sur ce modele ?

 

Merci encore ...

Posté(e)

Ah oui, et savait vous ou je peux trouver une liste de toute les options du pack plus quattro ?

Car je n'arrive pas à mettre la mains dessus ...

Posté(e)

Oki, merci beaucoup pour toutes ces reponses ...

 

Pour info, à combien estimez vous le prix d'une distribution plus pompe sur ce modele ?

 

Merci encore ...

Salut,

Sur la mienne avant131ch Pack BV6

La révision des 120 000km en longlife (huile+filtre huile+filtre gazole+filtre clim)+ Distri + pompe à eau = 691 euros.

 

 

Sinon pour les options, vaut mieux te fier à ce qu'il y a de noter sur le carnet d'entretien, une etiquette avec des caractères groupés par 3 comme celle-ci http://dataton.net/vw/06GTI-rear-optionCode_Label/06GTI-rear-optionCodeLabel.jpg

 

et taper tous les codes ici http://audioc.free.fr/

 

ainsi tu auras le détail de toutes les options en 1ère monte (d'origine) sur le véhicule.

 

Beaucoup d'Audi ne sont pas identifiable par la finition, car souvent venant d'allemagne et là bas d'aprés ce que j'ai compris, ce sont souvent des options personnalisables à partir d'une base référence.

 

Pour les modèles France, j'avais fait un fichier avec toutes les options par modèle mais mon disque à craché :(

 

En gros d'aprés ce que j'ai retenu dans le pack plus il y a le régulateur, l'odb, phare xenon, BV6 à partir de 2003 je crois,

Posté(e)

Ah oui, et savait vous ou je peux trouver une liste de toute les options du pack plus quattro ?

Car je n'arrive pas à mettre la mains dessus ...

Posté(e) (modifié)

Très bien merci.

Justement elle est de 2003 ! Bi xénon etc ...

Autres petites questions !

Je commence a rentrer en conflit avec ma compagne sur les couleurs !

Pouvez vous me dire si il y a plusieurs gris sur ce modele ?

 

Ci dessous : C'est exactement la même

 

Merci d'avance !

post-72335-0-17828200-1299012375_thumb.jpg

Modifié par xcore3
Posté(e)

Très bien merci.

Justement elle est de 2003 ! Bi xénon etc ...

Autres petites questions !

Je commence a rentrer en conflit avec ma compagne sur les couleurs !

Pouvez vous me dire si il y a plusieurs gris sur ce modele ?

 

Ci dessous : C'est exactement la même

 

Merci d'avance !

Salut,

Sur ce modèle je crois pas qu'il y ait beaucoup de gris.

 

J'en ai vu trois celle sur ta photo comme la mienne ensuite il y a ces deux là, un gris plus brun/beige et un gris bleu

AUDI%20A4%20-%204.JPG1..jpg

2410564_1.jpg

Posté(e) (modifié)

Oki merci ...

Cela fait un total de 3 gris ...

Bon de toute façon je la vois vendredi et je l'essayerai!

Personne n'as une pack plus afin d'en connaitre les options ?

Modifié par xcore3
Posté(e)

Région parisienne.

Pourquoi ?

Posté(e)

Merci quand même de te renseigner !

C'est sympa ...

Je n'arrêtez pas de penser a la voiture c'est abusé !

Je pense avoir attrapé le virus Audi lol.

Je pensai également a changer les jantes et je me demande si je devrait la rabaisser ou non ! elle est equipee du châssis sport et elle me parait très basse sur chez jantes de 16" d'origines ...

Auriez vous un avis ?

Merci encore ...

Posté(e)

Avec les jantes rs4 en général elles claquent mais t'as le choix.

Perso je roule trop changer mais au prochain changement pourquoi pas...

Posté(e)

Ok merci ... Attendons d'avoir la voiture avant de parler de jantes mdr !

 

Sinon rien a d'autres a vérifier sur la voiture ?

Posté(e)

1800 turbo power !!!!!!!!! :bigthumbup:

pour les jantes avec chassis sport d'origine ,regarde mon poste ,j'ai du 18" avec le chassis sport et le rendu est très sympa ,pas besoin d'aller plus bas à mon gout!

pour l'avis sur ce moteur ,il est très costaud ,il n'est pas rare de voir des A6 (bien plus lourdes) avec ce moteur et 250000kms au compteur.seul petit point faible (il parait) les bobines.

c'est un 190 cv le tien ?

Posté(e) (modifié)

Non 163 cv ...

Le miens " pas encore " mdr ...

Et ben Sanetan, c'est bluffant ton travail !!! Chapeau vraiment.

Tu est professionnel ?

Modifié par xcore3
Posté(e)

Quelqu'un pourrait poster une photo de son cockpit A4 quattro pack ou pack plus svp ?

Posté(e)

Non 163 cv ...

Le miens " pas encore " mdr ...

Et ben Sanetan, c'est bluffant ton travail !!! Chapeau vraiment.

Tu est professionnel ?

il est pas pro mais il se demerde pas mal

je doit lui confie mon A4 pour une petit renove ,avec lui pas de probleme

et en + coup de bol ,il est mon meilleur pote

Posté(e)

Loooll ... Tu en as de la chance !

Posté(e)

Voilà une photo de l'intérieur de ma 2004 Pack Plus pour exemple :

 

11.jpg

 

Posté(e)

Merci ...

Une prise du cockpit peut etre ? vue des sieges arrieres ?

 

A quel prix l'estimez vous ?

J'ai vu que sur l'argus elle etait cotée à 9600 € pour 92000 km ...

Posté(e)

Pour une quattro, si elle est propre et suivie c'est + qu'honnete.

Perso j'ai payé ma pack plus 10500e et elle avait 46000km et c'est pas une quattro ;-)

Posté(e) (modifié)

Oki merci pour l'info.

Mais honnêtement quel prix mettrez vous sachant que les Audi sont souvent surcoté ?

Modifié par xcore3
Posté(e)

Moi je dirais que si tu l'as pour 10500 ce serai bien si elle est en super état.

 

vue de l'arrière:

 

 

10.jpg

 

 

Je n'en ai pas d'autres sous le coude.

Posté(e)

Merci beaucoup Macinfo !

Tu as une pack plus sans les vitres électriques arriéré ?

Posté(e)

Et toi Yoz tu as un post avec ta voiture ?

Posté(e)

Non, j'avoues ne jamais en avoir posté... Mais pour ma défense, meme en lavant ma caisse toutes les semaines, la campagne fait qu'elle est toujours crade donc pour les photos...

Posté(e)

Tu peux me faire un petit retour sur ton modele ?

Modele, impressions de conduite, si tu as changer des pieces etc ?

Posté(e)

C'est donc une A4 B6 de 2002 que j'ai achetée a son 1er proprio en novembre dernier. Elle est dans un état proche du neuf inter/exter. J'ai changé mes 4 bobines d'allumage suite au claquage d'une d'entre elles et j'en ai profité pour faire aussi les bougies. A part ca ras, j'ai fait 6000km depuis et c'est vraiment du velours. Pas un rossignol, elle tourne rond. C'est pas non plus un sol-sol mais perso ca me suffit. Question conso je tournes a 8l en mixte. J'ai aussi changer les gommes en janvier mais a 50000km les 4 c'est pas mal. On sent vraiment qu'on roule dans une caisse un ton au dessus, j'en suis très satisfait

Posté(e)

Ok merci pour ton retour !

Personne d'autre pour des avis ?

Posté(e) (modifié)

Salut

Comme dit plus haut le 1,8T est un très bon moteur, très fiable(à part les bobines) et c'est vraiment agréable à conduire souple et surtout silencieux

La mienne est une 163cv pack plus quattro de 2004 et j'en suis très content la conso tourne entre 8 et 9 litres aux 100

Sur les pack plus tu a en série

le cuir

sièges electrques

4 vitres electriques

régulatur de vitesse

ordinateur de bord

radar de recul

A confirmer et après il y a la longue liste des options Audi

Modifié par MIGUEL51
Posté(e)

Merci Miguel !

Aurais tu des photos de ta belle ?

Si tu connais la liste complete des options n'hesites pas !

Tu as la boite 6 ?

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...