Voyant moyeur + chauffe et perte de puissance

[rya42]

Bonjour a tous,

 

depuis peu j'ai le voyant de chauffe et le voyant moteur orange qui sont allumé et je n'est plus de puissance.

Svp aidez moi mon véhicule n'est plus garantie depuis peu et je voudrait avoir une idée du probleme avant de me lancer dans des frais chez audi

 

merci a tous

[tidoudu19]

:coucou:

Si ça peux t'aiguiller, j'ai eu ce pb peu de temps après l'avoir acheté. Elle avait les même symptomes, il appelle ça "mode dégradé" pour éviter tout pb plus grave.

En fait, le FAP s'était trop colmaté car trop de court trajet par l'ancien proprio.

Une régénération forcée et la revoilà repartie comme avant. Depuis plus rien car je fais quasiment plus de ville.

T'as pas de vagcom?

 

Tiens nous au jus

Modifié 18 février 2011 par tidoudu19

[rya42]

Merci beaucoup tu me rassure car j avai lu sur un autre forum une personne qui avait eu les meme voyant mais audi lui a changer tt les injecteur cout de loperation 5000€.

 

Pour le vag com tu ne sait ou je peut chercher quelqun qui en a un pres de chez moi et qui pourrait me scanner ma voiture?

[tidoudu19]

t'es où? ça aidera ;)

[rya42]

je suis sur Saint etienne dans la Loire 42 mais je suis aussi tres souvent sur Lyon 69

[rya42]

apres un passage au vagcom voila le resultat

 

qulqu'un peut m'aider a interpreter svp?

 

3 Codes défaut trouvés:

5188 - Filtre à particules (Banc 1): Restriction/Bouché

P242F 00 [167] - Aucun(e) signal / communication

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 79100 km

Date: 2011.02.21

Temps: 15:07:51

 

5308 - Unité de commande de papillon (J338) Signal implausible

P0638 00 [032] - Défaut électrique dans le circuit électrique

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 3

Kilometrage: 79100 km

Date: 2011.02.21

Temps: 15:08:12

 

5189 - Filtre à particules banc 1 Dysfonctionnement

P2002 00 [039] - Réglage de base / adaptation inexistant ou erroné

Capture:

Etat du défaut: 00000001

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 79100 km

Date: 2011.02.21

Temps: 15:07:51

[tidoudu19]

:coucou:

efface tous des défauts et fait une régénération forcée. Si t'as pas la manip fais signe ;)

[rya42]

titou deja merci pour ta réponse

 

et pour la regeneration forcée du FAP coment faut il faire?

[tidoudu19]

Voilà la manip. Désolé pas eu le temps de te traduire. Google est ton ami si t'as besoin de traduire ;)

 

 

Particle Filter Emergency Regeneration

Prerequisites:

 

 

Ignition ON

Engine ON (Idle)

Oil Temperature above 70 °C (see MVB 007.2)

Particle Filter Load below 68g (see MVB 104.3)

If the Particle Filter Load is above 68g the Particle Filter needs to be replaced since the car may burn down when regenerating.

Engine Hood CLOSED

Parking Brake ENGAGED

Transmission in (P)ARK

Temperatures at the Exhaust System may rise up to 300 °C!!!

No Fault Codes Stored

Power Consumers ON (Light, Seat Heating, Front/Rear Window Heater, Climate Control)

The Regeneration may take up to 40 minutes, the engine speed automatically increases to about 1500 RPM.

 

[select]

[01 - Engine]

 

 

[Coding-II - 11]

 

 

Start Regeneration by Entering 10016.

[Do It!]

 

 

[Meas. Blocks - 08]

Select all 3 Groups at once 100, 101 and 102

[Go!]

MVB 100.1: Engine Speed

MVB 100.3: Regeneration Counter/Timer

MVB 100.4: Regeneration Abort recognized (0 = No Abort/1 = Abort recognized)

MVB 101.4: Regeneration Status (001 = Heating Up, 010 = Regeneration, 100 = Cooling Down)

MVB 102.1: Temperature before Catalyst

MVB 102.2: Temperature before Particle Filter

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

 

 

Voilà, tiens nous au jus :coucou:

[tidoudu19]

des news?????

[rya42]

non rien la voiture est chez le carrossier pour un petit lifting donc je ne peut pas y touchez pour l'instant