quel prix pour un turbo ?

[vilta93]

salut a tous

 

je dois changer le turbo au geometrie variable defaillant , alors ma question est cobien ca coute chez audi main d oeuvre compris ?

 

merci , et bon reveillons a tous

[mpower]

As tu essayer de mettre du nettoyant KENT j'ai un ami qui avait son turbo qui merdait il en a mis et 3 jours après plus aucuns soucis elle tournait nickel.C'est quoi ton symptôme?

[vilta93]

As tu essayer de mettre du nettoyant KENT j'ai un ami qui avait son turbo qui merdait il en a mis et 3 jours après plus aucuns soucis elle tournait nickel.C'est quoi ton symptôme?

 

slt mpower, en faite j ai plus de puissance , et on ma dit apres diag que c le systeme du geometrie variable qui deconne , alors j entends bien ta proposition sur le netoyant mais apres ca, ca va marcher combien de temps ? est ce vraiment efficace sur la durée ? merci pour vos reponses

[mpower]

Je sais pas si dans la durée c'est fiable.Son symptômes était que lorsqu'il tirait dessus la voiture se mettait en sécurité et il fallait couper le contact pour qu'elle retrouve sa pèche mais a chaque fois qu'il dépassait les 3000 tours rebelote le problème revenait.Je n'ai plus de nouvelles de lui car il est parti vivre a l'étranger maintenant,mais en tout cas sa voiture marchait nickel après avoir mis le produit.Je ne dis pas que c'est la solution miracle que l'on s'entendent bien.

[davdav]

salut

 

chez audi turbo+ manœuvre compte en 1200€ et 1800€

 

pour mon 2L5 tdi 163ch 1600€

 

bon courage pour la suite !

[vilta93]

Je sais pas si dans la durée c'est fiable.Son symptômes était que lorsqu'il tirait dessus la voiture se mettait en sécurité et il fallait couper le contact pour qu'elle retrouve sa pèche mais a chaque fois qu'il dépassait les 3000 tours rebelote le problème revenait.Je n'ai plus de nouvelles de lui car il est parti vivre a l'étranger maintenant,mais en tout cas sa voiture marchait nickel après avoir mis le produit.Je ne dis pas que c'est la solution miracle que l'on s'entendent bien.

 

ok , merci pour l info mais je croit que je vais le changer , comme ca je suis tranquille

 

salut

 

chez audi turbo+ manœuvre compte en 1200€ et 1800€

 

pour mon 2L5 tdi 163ch 1600€

 

bon courage pour la suite !

wouah, c pas donnée , fallait si attendre

merci davdav

[jules30]

Salut vilta93

pour ma part g un turbo d'occas pour v6 quattro, je suis dans le gard et le remplacement est pas bien complique.

par contre il faut recuperer la wastegate ou la soupape de depression sur l'ancien car c'est ce qui avait casse sur le mien et comme personne ne détaille cela g du trouver un turbo complet d'occas.

si jamais ca t'interesse, contacte moi en MP.

Sinon des turbos neufs tu peux en trouver a 600-800€ et encore une fois c'est pas difficile a changer puisque le turbo est au-dessus.

cdt

[vilta93]

Salut vilta93

pour ma part g un turbo d'occas pour v6 quattro, je suis dans le gard et le remplacement est pas bien complique.

par contre il faut recuperer la wastegate ou la soupape de depression sur l'ancien car c'est ce qui avait casse sur le mien et comme personne ne détaille cela g du trouver un turbo complet d'occas.

si jamais ca t'interesse, contacte moi en MP.

Sinon des turbos neufs tu peux en trouver a 600-800€ et encore une fois c'est pas difficile a changer puisque le turbo est au-dessus.

cdt

salut jules30

j ai refai un diag et peut etre que c pas le turbo qui est en cause mais la n75 et la g71 , des que je suis sur que c le turbo je recontact en tout cas merci a toi

[wiz]

Salut,

 

la géométrie variable d'un turbo se nettoie en le démontant. Audi ne se fait pas ch... à faire ça car ils préfèrent en vendre un neuf à 1500 eur :colere:

 

c'est un peu long et il faut faire attention car un turbo est très sensible mais ça se fait.

 

tu as un excellent tuto ici : http://forums.audipassion.com/topic/90124-tuto-nettoyage-dun-turbo-a-geometrie-variable-da6-tdi180/

 

c'est une réparation à moindre et très durable, ça n'est pas un pansement sur une jambe de bois !

 

Bon courage

Steph

[vilta93]

Salut,

 

la géométrie variable d'un turbo se nettoie en le démontant. Audi ne se fait pas ch... à faire ça car ils préfèrent en vendre un neuf à 1500 eur :colere:

 

c'est un peu long et il faut faire attention car un turbo est très sensible mais ça se fait.

 

tu as un excellent tuto ici : http://forums.audipassion.com/topic/90124-tuto-nettoyage-dun-turbo-a-geometrie-variable-da6-tdi180/

 

c'est une réparation à moindre et très durable, ça n'est pas un pansement sur une jambe de bois !

 

Bon courage

Steph

slt

je pense pas etre capable de réaliser de tel travaux , mais merci a toi stef

[vilta93]

salut , a tous

donc , c etait bien la g71 , enfin j'ai de nouveau la patate youpi .

merci, a tous .

[audia4b6]

salut vita peut tu me dire ce qu'est la g 71 c le débimètre ?

en faite mon souci c que mon turbo se met en sécurité en 5ème dés que je dépasse les 2800 tours minutes?

je ne sais pas si c le débimètre qui est hs ou l'électrovanne N75 ou le turbo a géométrie variable qui est encrassé

[vilta93]

:coucou: audia4b6

non c'est pas le débimètre.g71 c'est un capteur de pression du turbo. pour savoir si c'est le débimètre qui déconne tu peut le débrancher, si tu retrouve la gouach ,c'est lui qui merde, sinon pour savoir si c'est la g71 ou la n75 ou les deux,une seul solution ,le diag

a+