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vilta93

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Tout ce qui a été posté par vilta93

  1. vilta93
    salut cigale vérifie la distrib , normalement ca a du etre changé ,sinon faut que tu la fasse , ensuite verifie le turbo , et si ta les factures , regarde si l injecteur pilote a été changer , debimetre surtout si la vanne egr est "on" , l'embrayage sinon attent toi a les changer tot ou tard, ensuite les classiques verifie la peinture en ouvrant les portieres pour voir si elle a été refaite,voila en gros ciao
  2. vilta93
    j ai oublier en coupant le contact et en redemarant le defaut peut s 'enlever , tu peut retrouver la patate , mais pas longtemps
  3. vilta93
    oui c'est normal , que ca marche un temps et que ca redécone , puisque tu a enlever le defaut , mais elle va se remettre en securite , parcontre je sais pas la reference mais tu trouve facilement la piece , meme dans le bon coin j'en ai vue , c'est une piece qui coute pas trés cher , chez audi environ 70e :jap:
  4. vilta93
    :coucou: oui c'est bien lui,j ai eu le meme probleme , apres l'avoir changer nickel :jap:
  5. vilta93
    :coucou: chris je pense que c'est ton injecteur pilote qui est mort et ca coute bonbon environ 700e tous compris , tien nous au courant a+
  6. vilta93
    salut chris donc si je comprend bien , ta 2 probleme ta voiture cale , et ta plus de patate ,est ce que tu fume bleu quand t accelere ? si oui ton turbo est surement mort , sinon ton probleme au demarage a froid ca peut venir de plusieurs chose, est ce que ta fait un diag ?? c'est la premiere chose a faire
  7. vilta93
    :coucou: chris , le fait que ta plus de patate, peut provenir de plusieurs chose comme ; debimetre , g71,n75, injecteur pilote ,ou le pire le turbo , sache que j ai eu la meme chose sur ma caisse et c'etait la g71(capteur de pression) , est ce que ta fait un diag ? voila a+
  8. vilta93
    :coucou: merci a toi , je vais le faire verifier, :bien:
  9. vilta93
    est qui risque de casser ???
  10. vilta93
    salut a tous , j aimerai savoir chers audiman , pour quel raison un turbo siffle mécaniment parlant . merci d'avance de m'éclairer :unsure:
  11. vilta93
    salut , j' ai eu le meme probleme et c'etait la g71, capteur de pression cout chez audi 182e bon courage
  12. vilta93
  13. vilta93
    ouai elle la patate , sinon peut etre que c'est pas la bobine mais turbine a vrai dire je sais plus
  14. vilta93
    bah, il me dit que mon turbo siffle , et c 'est vrai qu il siffle,je pensait que c'etait normal mais apparemment non ,il me dit que ca vient de la bobine , j aurai voulu s avoir vos avis merci
  15. vilta93
    salut a tous après la g71,et l'injecteur pilote, mon garagiste me dit que mon turbo ne va pas tarder a lacher :icon26: , j aimerai savoir les symptomes d'un turbo fatigué . merci d avance pour vos reponses.
  16. vilta93
    :coucou: pheonix , pour info on ma proposer 300e , merci a tous le monde ,grace a vous on se sent moins seul, BIG UP pour arnaud et makaveli :bien:
  17. vilta93
    c'est vrai désolé , j aurai du mettre comme titre ," recherhe carrossier ". Sinon c'est une a4 b6 ,il est vrai que je recherche un bon carrossier et pas cher . demain je prend le pète en photo , pour avoir vos avis. merci
  18. vilta93
    bonjours a tous, Alors voila, ce samedi je vais chez un pote , tout ce passe bien , jusqu'au moment ou je dois reprendre la caisse , et la effet kiss cool , on ma enfoncer l aile arrière gauche , je suis dégouté de chez dégouté, je recherche un bon carrossier pas cher , je suis dans le 91 . merci a tous
  19. vilta93
    :coucou: audia4b6 non c'est pas le débimètre.g71 c'est un capteur de pression du turbo. pour savoir si c'est le débimètre qui déconne tu peut le débrancher, si tu retrouve la gouach ,c'est lui qui merde, sinon pour savoir si c'est la g71 ou la n75 ou les deux,une seul solution ,le diag a+
  20. vilta93
    :coucou: Franchement geoffroy ,tu a assuré merci mille fois , je te tien au courant. :marcelpoire:
  21. vilta93
  22. vilta93
  23. vilta93
    salut :coucou: geoffroy peut tu me dire sur un pourcentage a combien ta fermé l EGR ? meri a toi
  24. vilta93
    salut a tous je voulais savoir si on supprime l'egr , est ce que j'auri un voyant sur l'odb ? et si oui peut on l'enlever ? pour une a4 b6 de 2002 2.5tdi merci pour vos réponses.
  25. vilta93
    salut fred_honda avant tout sache que c'est fréquent sur les b6 de 2001 a 2003, j'ai fait changer le mien qui déconnait a 104 000km. audi ne te le vendra jamais seul, la solution ebay allemagne .
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