Sens montage N75H

[starlight]

Bonjour à tous,

 

Juste un doute suite au remontage du bloc...

 

Si l'un de vous avait une photo ou la mise en place des trois durites...

 

J'ai utilisé la fonction recherche mais on les voit jamais montées dans le meme sens et on voit pas de H.

 

Merci d'avance. :coucou:

[olive40]

salut voila j'espère que sa repond a ta demande

Modifié 26 décembre 2010 par olive40

[french]

le coté le plus long se met dans la durite d'induction :eldiablo:

 

attention au esprit mal tourné :bigsmile:

[starlight]

Merci pour votre réponse et votre rapidité....

 

J'étais un peu perdu avec celles qui se mettent dans le sens normal, d'autres inversés , d'autres ou on rallonge les fils..

 

On est bien d'accord que celle qui vient du bas va sur le coté droit de la photo...

 

:coucou:

Modifié 26 décembre 2010 par starlight

[olive40]

le coté le plus long se met dans la durite d'induction :eldiablo:

 

attention au esprit mal tourné :bigsmile:

 

 

:bigsmile:

[j.hub2]

salut !! si t'es dans le remontage ,on pourra bientot te voir !!:bigsmile::bigsmile::bigsmile:

[starlight]

Bonjour à tous,

 

@J-Hub, oui, ca devrait pas tarder, rodage inside et envoie moi un message si tu descends...

 

Bon, je continue avec mes péripéties.

 

Ma N75 était bien montée et mon souci est que en fait, elle accélère normalement en 1ère, 2eme, 3eme...et en 4, plus rien,

 

pied au plancher, elle tourne comme une atmo.

 

Elle a plus du tout de reprise...

 

Si vous avez des idées, je suis preneur.

 

Merci d'avance à vous :coucou:

[starlight]

Bonjour à tous,

 

Après plusieurs essais , elle décharge arrivé vers 4000trs...

 

Est-ce que ca peut etre la dump malgré qu'elle soit récente et qu'elle ne tienne plus la pression?

 

Et sachant que mon turbo est neuf, est que ca peut etre le tarage de la wasgate qui serait trop ou pas assez taré?

 

Si vous avez des idées, n'hésitez pas :coucou:

Modifié 28 décembre 2010 par starlight