Un ptit nouveau dans le monde du S3

[zkeg]

Il va falloir mettre une belle grosse moumoutte á votre volant pour proteger vos central incisors avec sa :lol:

[audipassionrs]

Ya du tres lourd niveau freinage par la :)

[rico78520]

sa a bien evoluer depuis la dernier fois

[ju3cab]

Avec un freinage pareil à l'avant il va falloir upgrader l'arrière...

 

Car déjà qu'avec mes simples Brembo 4 pistons de mégane RS avec les disques en 323x28 quand je pose sérieusement les freins le cul décroche :blink: alors avec ce matos va falloir être gentil avec la pédale du milieu :bigsmile:

[audipassionrs]

+1 Faudra trouver le juste equilibre.

[Quentin28]

Pour ce qui me concerne. Je pense passer en disque percer ventiler et des plaquettes plus mordante tout en restant dans le même diamètre.

 

On Vera ce que sa donne

[ju3cab]

C'est vraiment le minimum à faire avec ce très très gros freinage :bigsmile: et c'est ce que je souhaite faire aussi ;)

[Quentin28]

Ben je me voit mal remettre le même freinage a l'arrière .. Un gros budget.

 

Je verrai

[rico78520]

fais gaf avec le percer sa peut plus facilement fisurer

 

 

c'est bien toi a qui j'ai acheter les jante S3 ???

[Quentin28]

fais gaf avec le percer sa peut plus facilement fisurer

 

 

c'est bien toi a qui j'ai acheter les jante S3 ???

 

 

Coucou. Oui pour le percer je sait mais malheureusement ya pas grand chose pour l’arrière ..

 

Et oui c'est bien a moi que tu as acheter les jantes. :)

[rico78520]

Coucou. Oui pour le percer je sait mais malheureusement ya pas grand chose pour l’arrière ..

 

Et oui c'est bien a moi que tu as acheter les jantes. :)

 

 

tu a vue dans quelle etat elle sont maintenant sur mon topic (SEAT) desole ptdr

 

bah a arriere moi les miens sont rainure

[Quentin28]

Oui j'ai vu multicolor :D

 

Tu as quelle marque a l’arrière ?

[rico78520]

Oui j'ai vu multicolor :D

 

Tu as quelle marque a l’arrière ?

 

RED DOT avec les plaquette de la meme marque et franchement rien a dire avant arriere rien a voir a origine brembo seule defaut des plaquete sa couine mais sa mort fort rien a voir au DS2500

[Quentin28]

Ok merci.

 

Je vais me renseigner. Je pense prendre des DS2500 et essayer de choper disque rainurer.

[rico78520]

Ok merci.

 

Je vais me renseigner. Je pense prendre des DS2500 et essayer de choper disque rainurer.

 

 

appel gomes il les vend il va se renseigne pour toi

[Quentin28]

Je vais me renseigner cette semaine merci.

[Quentin28]

Bonsoir.

 

J'aimerais savoir quelle marque ce fait en disque arrière rainurer- pointer ou simplement rainurer ? et si vous avez des sites pas trop cher je suis preneur.

 

Ensuite niveau collecteur d'admission renforcer je ne connait pas trop. Si des personnes connaissent un peu j'aimerai avoir des prix-marques.

 

Merci d'avance.

 

Cordialement.

[nico77240]

voila pour les disques arrieres , il fait egalement les memes pour l'avant : http://cgi.ebay.fr/EBC-RR-GROOVED-BRAKE-DISCS-AUDI-S3-1-8T-98-03-/290523094703?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43a4869eaf#ht_586wt_1124

[Quentin28]

Merci de ta reponse rapide.

 

Sait tu a peut pres le prix des frais de transport ?

[nico77240]

franchement je me souvient plus des fdp quand j'ai commender mes disques a l'avant avec les yellowstuff

mais sa reste super interéssant , envoie un mail au vendeur c'est plus symple

[Quentin28]

Ok Je te remercie.

[nico77240]

de rien , profite en aussi pour changer ton liquide de frein si il a plus de 2 ans , sa peut pas lui faire de mal

sinon apres tu peut mettre aussi les durite aviations

[Quentin28]

Oui je vais changer le liquide de freins vu que je change les étriers avant ;)

 

Les durites c'est prévues aussi.

[nico77240]

ok , si sa peut t'aider voici un lien pour le liquide de frein , c'est ici que je le prend et que j'achete aussi mon huile moteur : http://www.silverperformance.fr/voiture-liquide-freins-c-21_50.html

[Quentin28]

Merci.

 

La capacité de liquide de frein tu la connait ?

[nico77240]

j'ai utilisé 2litres de liquide pour tout remplacer comme il faut

un copain qui bosse chez audi ma dit que c'était la quantité qu'ils utilisait

[Quentin28]

Ok merci bien.

 

Puis ya de la motul 300V comme j'utilise a moins cher nikel sa !

[nico77240]

c'est la que j'achete la mienne aussi et la livraison et rapide .

[Quentin28]

Je vais voir quel liquide j'ai besoin avec mon preparateur et je vais commander.

 

En tout cas merci :bigthumbup:

[Quentin28]

Hier l'anniverssaire pour moi :)

 

Genereux en cadeau voici les photos.

 

 

Uploaded with ImageShack.us

 

 

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Spacers 15mm et 20mm.

[zkeg]

C'est une durite achetée chez Audi ?

 

Très joli les cales avec leurs petits sacs :eldiablo:

Modifié 24 novembre 2011 par zkeg

[Quentin28]

Non chez MTM en faite c'est une durite simplement renforcer. Pas en silicon comme les viper et tout

[zkeg]

Non chez MTM en faite c'est une durite simplement renforcer. Pas en silicon comme les viper et tout

 

C'est ce bien que je me disé, mais elle ressemble tellement à celle d'origine ;)

 

Je te voyais pas changer cette durite par une OEM :P

 

Tu vas directement chez MTM ou tu commandes ?

[Quentin28]

La c'est l'importateur qui a était en Allemagne du coup il a prit les pièces avec lui.

Elle est renforcer au niveau ou d'habitude la durite se rétréci.

 

Mauvaises nouvelles. il c'est tromper dans les cales avant et a prit celle pour S3 8P ..

J'ai un peu les boules. Du coup j'ai quand même monter celle a l’arrière.

Modifié 24 novembre 2011 par Quentin28

[big-ben]

c'est une durite d'origine.

on en trouve des similaires sur les audi (TT / S3)

j'en ai vu avec ce renfort d'origine.

[Quentin28]

Ah ben possible alors. ;)

[audipassionrs]

+1 la durite on direz vraiment celle d'origine.

[Quentin28]

oui niveau forme. mais ya un renfort en bas (anneau metalique)

[audipassionrs]

:bien:

[Quentin28]

Je verrai bien si sa tient :)

 

au pire je passerai en silicon apres.