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rico78520
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hello en plus de ma leon qui est presenter j'ai acheter dernierement un a3 8l 20vt 150 aum 2002 qui a quelque soucis réparation de nombreuse fuite embrayage neuf débimetre n75 papillon vérifier n249 et n112 virer enfin rien de choquant d'un vieux 20 vt de 180000 km je lui est poser des jantes s3 après j'ai toujours un soucis qui persiste ... elle a des coupure et code defaut 17705 elle n'a aucune fuite ... elle a des coupure mode safe 300gr et parfois elle charge mais donne impression quelle souffle dans le vent... elle consommais plus de 13l au 100 et avançais pas .. j'ai débrancher le debimetre et plus de soucis conso de 8 et 9l et auto a ces ch... si vous avez des idées? je vien de passer commande injo et pompe pour faire un flex stage 1
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hello la compagnie voici des nouvelles j'ai toujours ma leon qui est partie dans les landes dans mon futur chez moi nouvelle carto a e85 avec injo 1000cc et grosse pompe depuis elle a été degoudroner a intérieur et encore aleger je vais voir pour finir ma ligne et monter mon gt30 actuellement elle sort environ 295ch et 460nm achat dernierement d'un a3 8l 20vt 150 aum 2002
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Salut.. Jaimerai savoir quelle ET prendre pour des rota pour monter sur s3 avec brembo mrs2 Merci d avance
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desole sa fais longtemps que je ne suis pas venue oui je suis sur leon passion sur facebook
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[IDF] Rdv mensuel Dimanche 10 Août
rico78520 a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Les Manifestations
salut les audiste ai je le droit de venir a votre petit rasso??? http://forums.audipassion.com/topic/112134-leon-cupra-r-1m/page__st__40 -
petite nouveaute depuis le temps bloc refais bielle forger joint de culasse renforcee segmentation ... a venir nouvelle carto ethanol et ensuite passage turbo precision pour 400 max radia huile descente turbo 76 pompe a essence injo
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pourquoi sa poserai probleme??
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moi aucun soucis je tourne en moyenne 400 a 500 gr en plus de la consigne et aucun soucis le tout avant tout c'est d'avoir une carto vraiment sur mesure
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moi aussi il men, faut 1 avec le robinet j'ai de gros pic a la charge genre en cote vue que je n'ais plus du tout les meme pression que avec la carto sa me fais chier
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que c'es top il peut regler c'est pression comme il veut avec une securite
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jeje avec sa lcr es passer a avcr
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je suis passer en robinet de pression mecanique pour le moment et aucun soucis richesse impec EGT aussi cliquetit impec ossi... malgre de forte presssion avec la wastegate forge aucun soucis faut juste une bonne gestion
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bon petite new remonte petit topic gros craquage et achat de piece pour la cupra R et preparation estetique pour les vw days 2014 depose de la clim pose d'un nouveau echangeur remplacement wasgate origine hs par une forge motorsport reglage pour augmenter les pression robinet de pression en attendant AVCR et des surprise en esthétique :hihihi: :hihihi: :hihihi: DEPOSE DE LA CLIM 1ER essaie echangeur avec les durite et PC sans le suport plaque origine avec le suport plaque detachable pour les rasso et piste d'autre photo https://www.facebook.com/pages/rico78-product/275012702540308
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manque plus que virer les fauteuil par des bacquet air bag clim goudron ... pour gagner encore du poid
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salut a tous serai t il possible que une ame cheritable regarde la cote de son filtre a air de son s4 v8 svp pour en faire un sur mesure mon bo frere na pas son s4 sous la main cordialement
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question par choc
rico78520 a répondu à un(e) sujet de rico78520 dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
Oki la taille sera surement la taille milltek ou supersprint -
salut les amis donc sa serai pour savoir je sais que ces fesable sur polo mon beau frere a un s4 b6 avant et il voudrai changer de ligne deja mais passer en sortie ovale donc ma demande serai si il existe de pouvoir changer le par choc juste le plastique du bas pour passer de rond a ovale merci d avance
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[8L] Gain de poids sur S3: tous les chiffres!
rico78520 a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans S3 8L - (1999 à 2003)
moi petite peser avec demi plein videe avec 2 fauteuil avant origine et encore la clim les air bag donc y a du poids encore a enlevez et le poids 1T240 -
bon la voiture a ete peser donc 1T240
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bon sa y es suspension XYZ monter
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bah ca va trankilement je suis toujours amoureux des 20VT comme tu peut le voir et je pense que tu es pareil ....
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oh mon pote youss es de retour rebienvenue
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donc voila je recherche un calorstat qui enclencherai a 80 degré ou alentour j'ai un ami sur sa jap il en a 1 nismo prevu pour qui permet cela existe t' il pour nos moteur ???
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Freinage Brembo Megane RS
rico78520 a répondu à un(e) sujet de audipassionrs dans S3 8L - (1999 à 2003)
sur ma cupraR j'ai essayer plusieur disque les origine il ont fais 80000 dont 20000 avec moi aussi les brembo percer il ont 30000 fini voiler et tout les trou des perce ce felais donc tres dangeureux et surtout freinage pas top en ce moment je suis en RED DOT et bah franchement avec les plaquette de la meme marque sa freine tres fort plus tu les fais chauffe plus sa freine je les kiff -
Probleme: S3 demarre et coupe 3 secondes après
rico78520 a répondu à un(e) sujet de bbt dans S3 8L - (1999 à 2003)
un poste recupere sur leon concept si sa peut aider mais j'ai un doute sur ton probleme Voila j'ai trouver ça dans la RTA de la leon : - Utiliser les 2 clés fournies ( la clé équipée avec emetteur et la clé classique) -Le temps maximum de réalisation de la synchronisation est de 30s - La clé conventionnelle sera utilisé pour mettre le contact en route et la clé equipée de l'émetteur pour la programmation. - Placer la la clé conventionnelle sur la position contact dans la serrure de la direction - à l'aide de la clé équipé de l'émetteur, fermer mécaniquement la serrure de la porte conducteur - Ensuite, ouvrir et fermer mécaniquemen,t la serrure de la porte conducteur à l'aide de de la clé emetteur en maintenant la pression sur le bouton de dévérouillage de la clé - terminer en sortant la clé du contact C'est pas super clair mais bon ça peut aider