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Posté(e)

salut a tous un gros souci

 

j'explique mon cas le mieux possible

jusque ce matin petit probleme mais elle demarrait

quand je mettait le contact et que j'allait plus loin pour mettre mon demarreur en route !

elle demarrais au quart de tours mets ma clef revenait pas donc le demarreur restait enclenché !

je devais revenir un peu pour desactiver le demarreur

aujourd hui je la rapprte chez mon garagiste pour la passez au controle technique

et au soir je vais pour la reprendre

je veux la demarrer mon demarreur ce mets plus en route ,le contact ce mets tout fonctionne au tdb !

mais impossible a la demarrer sauf en la poussant

 

possible que ses mon nieman ou le demarreur pour vous ?

 

 

1000 merci de votre aide

Posté(e)

En fait tu as le ressort de rappel de la position démarreur HS, mais en faisant attention ça peut durer... par contre là il me semblerai que ce soit autre chose...

Tu n'entend même pas un "clic" vers le démarreur ?

Posté(e)

voila contacteur remplacer donc plus de souci sur ce point la !

mais ma belle veux pas demarrer

pas de clic au demarreur rien

j'ai tester avec un tournevis sur le demarreur pour le mettre en route mais rien a faire elle veux rien savoir !

conclussion pour moi ses le demarreur HS !

 

maintenant j'ai regardez pour le demonter ,mais la je comprend pas comment le demonter !

 

quelqu'un aurais une idee ou un tuto bien detailler pour pouvoir le demonter ?

 

merci de votre aide :)

Posté(e)

Salut,

 

n'aurais tu pas un probleme d'antidemmarrage ?

 

le neiman accueille l'antenne qui communique avec la clef.

 

si le neiman à été changé, je presume que la clef a aussi été changé.

 

est ce que tu as recodé l'ensemble ?

 

:)

Posté(e)

Salut,

 

n'aurais tu pas un probleme d'antidemmarrage ?

 

le neiman accueille l'antenne qui communique avec la clef.

 

si le neiman à été changé, je presume que la clef a aussi été changé.

 

est ce que tu as recodé l'ensemble ?

 

:)

 

Bonjour,

 

quand on met un tourne-vis directement sur un démarreur qui n'est pas défectueux, il se met à tourner (clef de contact, anti-vol etc n'interviennent pas).

Sur le démarreur, il y a 2 petites bornes: la 15A et la 50.

Il faut donc ponter la borne 30 (où arrive le 12 V permanent de puissance; un gros câble de 12 ou 25 mm² suivant cylindrée moteur) et la borne 50 (où arrive un câble de 2,5 mm²).

 

dmarreurlh1.giftournevis.png

 

Bon démarrage et bonne route!

  • 2 ans plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

en cette période, c'est à nouveau les batteries qui commencent à lâcher et les problèmes de démarreur.

 

[media=]

[/media]

 

Bon travail et bonne route!

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