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Posté(e)

J'aimerai comprendre un peu mieux ce système.

 

Chez Audi ils expliquent:

 

Système de récupération d'énergie

 

Le système de récupération fonctionne avec un contrôleur de tension électronique qui permet au générateur de récupérer de l’énergie pendant les phases de freinage et de décélération puis de la stocker temporairement dans la batterie. Lors de l’accélération suivante, cette énergie repart dans le système électrique embarqué, soulageant la charge du générateur

 

C'est quoi le système électrique embarqué de l'A1 et ça fait quoi au final je ne vois pas bien, il n'y a pas de moteur électrique qui assiste les roues non?

Posté(e)

Si ça fonctionne comme chez Bmw l'alternateur est déconnecté lors des phases d'accélération et évite de pomper de la puissance (par la courroie) au moteur et lors des phases de décélération l'alternateur est mis en marche et recharge la batterie, l'alternateur ne tourne que le temps nécessaire pour la recharge de la batterie quand elle est pleine l'alternateur est déconnecté et par la suite reconnecté quand la batterie à atteint son seuil critique.

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