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Posté(e) (modifié)

Salut à tous !

Hier, après avoir fait mes courses, je veux redemarrer mon Audi, et là... clac... plus rien. Je m'explique + clairement :

 

C'est une AUDI 80 1.9 TDI de 92.

 

Lorsque je met la clef et tourne le contact, 8 fois sur 10 l'intensité des temoins lumineux du TDB et plus que faiblarde. Les autres fois, les temoins s'allument correctement. Quand je tourne la clé, que j'actionne le demarreur... rien. Juste de temps en temps des clac clac au niveau du moteur (demarreur je pense), sinon juste un bruit genre ggzzz sous le tableau de bord. J'ai essayé de demarrer avec des cables mais idem. La voiture qui me depannait était une 206 essence, j'ai déjà entendu dire qu'on ne pouvait demarrer un diesel au cable avec une essence. Je sais pas si ça vient de ma batterie ou d'un autre problème electrique.

 

Si quelqu'un à déjà eu un problème similaire...

 

Merci d'avance.

 

PS : si quelqu'un pouvait me dire où se trouve le démarreur... je n'arrive pas à le localiser dans le moteur...

Modifié par lolone
Posté(e) (modifié)

Salut,

 

Regarde dans un premier temps si les cosses de la batterie sont bien serrées et non sulfatées. Si tu n'arrives pas à démarrer même avec un autre véhicule, c'est peut être aussi que la tresse de masse raccordée entre le moins batterie et la carrosserie est désserrée ou sulfatée elle aussi.

Si les cosses sont bien serrées, c'est qu'il s'agit d'un problème de charge ou de batterie qui est en train de mourrir.

Si tu arrives à démarrer, prends la tension aux bornes de la batterie en mettant le dégivrage de la lunette AR et les phares sur marche; la tension de batterie dans ces conditions doit être comprise entre 13,7 et 14,2V signe que l'alternateur charge bien la batterie.

Le démarreur dans ton cas ne semble pas être la cause des mauvais démarrages car tu as aussi des variations importantes de luminosité aux voyants du tableau de bord.

Sinon, sur une 80 TDI, le démarreur se trouve du côté droit du moteur, à la frontière entre le moteur et la boîte de vitesses (pas loin du cardan droit).

Sinon, il n'y a aucune contre indication à démarrer un diesel à partir d'un véhicule essence. Il faut juste que le véhicule "générateur" soit moteur tournant afin de préserver sa propre batterie et attendre un peu que la batterie du véhicule à démarrer se soit un peu rechargée afin de tirer sur le démarreur.

@+

Modifié par WAUZZZ
Posté(e)

Salut et merci 1000 fois pour ta réponse...

En fait... il s'agissait simplement de la batterie; J'en ai acheté une neuve, et elle à démarrée nickel.

Encore merci !

A bientôt...

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