audi a4 v6 tdi

[VINC1983]

bonjour je me present je m appelle vincent mordu de mercedes et decu j ai decider de me tourner vers audi

j ai donc acheter une audi A4 quattro v6 2 litre 5 tdi 140000km de du mois de decembre 2000

elle tourne tres bien consonne tres peu

parcontre elle a ete reprogrammer comme la plus part

elle je trouve quelle me demarre pas franchement elle peine un peu

la baterie et neuve ainsi que les bougie de prechauffange

est ceux que cela et normale ou a telle un petit soucis

il n y a pas de voyant allumer

pouvais vous me renseigner pour savoir si tout et normale

merci de vos reponse coordialment vincent

[WAUZZZ]

Salut,

 

Si tu n'as que le problème lors du premier démarrage, tente cette manipulation :

Pour faire préchauffer la bête 20 secondes environs, dépose le cache moteur supérieur et débranche le connecteur sur la sonde de température G2/G62 du liquide de refroidissement (sonde bleue à 4 contacts normalement)et tente de redémarrer dans ces conditions pour voir si c'est mieux. Tu ne peux pas louper cette sonde, c'est la seule à droite de la pompe d'injection (à gauche de la pompe quand tu es face au moteur).

Après, c'est peut être dù à la reprog mal calibrée.

Je pense qu'on peut agir sur le paramètre quantité de gasoil injectée au démarrage pour améliorer le lancement mais il faut VAG.COM pour cela.

@+

[VINC1983]

Bonjour je te remercie je vais essayer sa et pour le wag com j en ai commander un j espère simplement que ces pas la pompe a injection merci de te réponse

[WAUZZZ]

Bonjour je te remercie je vais essayer sa et pour le wag com j en ai commander un j espère simplement que ces pas la pompe a injection merci de te réponse

Salut,

 

Dans 95% des cas, la voiture ne démarre plus quand la pompe est en panne (code défaut 01318 /J399).

Pour nettoyer les injecteurs et le système d'injection, 2 litres d'huile de colza de LIDL (ou d'ailleurs :bigsmile: ) dans le réservoir carburant au prochain plein puis à renouveler tous les 3 ou 4 pleins.

@+