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Posté(e)

Bonjour à tous !

 

Passionné automobile j'ai eu une quarantaine de vehicule à mon actif et

me voici propriétaire de ma premiére Audi. C'est un Coupé 2.0 E de 1990

qui a 160 000 kms d'origine. C'est une troisiéme main d'origine France

avec comme option la clim automatique et des jantes accessoire BBS.

 

Premiere impression durant les 300 kms que je viens d'effectuer,

cela me fait penser à ma golf 2 mais en mieux. lol ! Je compte lui

administrer une bonne revision moteur sinon le CT mentionne qu'une

seule chose les amortisseurs avants sans contre visite.

 

Voila j'espere trouver ici du monde avec qui partager ma passion ainsi

que des conseils sur ce genre de vehicule que je connais peu.

 

Voici une photo et d'autres suivront sur sa remise en etat.

Bonne journée @ tous.

 

 

8844250730.jpg

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut ! Quelques news ! Vidange faite + les bougies changées.

Reste à faire les ammortisseurs avants. Sinon j'ai commencé

à la nettoyer mais vu le temps de ces derniéres semaines j'ai stoppé.

 

Petite question : Le ralenti est legerement instable d'ou cela peut il venir ?

elle ne fait pas de trou à l'acceleration et pas d'accoup à la decélération.

 

Bon c'est pas génant en soit mais ça me saoule un peu de voir cette aiguille

qui vassille entre 800 et 90 tours/min au ralenti.

 

Une idée ?

 

merci d'avance

Posté(e)

Salut et :welcome:

 

Belle acquisition !!

As-tu vérifié le circuit d'air (filtre par exemple) ?

 

:coucou:

Posté(e)

merci ! et oui j'ai verifié le filtre à air ! je pense que cela peut venir

d'un tuyau de depression à verifier! Je vous ferai d'autre photos quand le

temps me le permettra afin de vous montrer l'evolution du changement du vehicule.

 

Bonne soirée @ tous

Posté(e)

Bonjours un voisin Nivernais sa fait plaisir :) cela pourrait provenir de ta sonde g28 ou de ton stabilisateur de ralentit , vascille telle desfois quand tu est vers 3500 tours ?

Posté(e)

bienvenu parmi nous et a ton coupé

Posté(e)

Bonjours un voisin Nivernais sa fait plaisir :) cela pourrait provenir de ta sonde g28 ou de ton stabilisateur de ralentit , vascille telle desfois quand tu est vers 3500 tours ?

 

Salut voisin !

 

Non elle le fait qu'au ralenti, mais à voir pour la sonde effectivement.

 

Et merci à Jerome 88 ;)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut à tous !

 

Quelques photos apres nettoyage ! Amortisseurs av prevue pour ce week end !

reste à trouver la solution pour stabiliser le ralentie.

 

imgp3012.jpg

 

imgp3015w.jpg

 

imgp3020.jpg

Posté(e)

Salut @ tous !

 

Bon quelques news toutes fraiches ! aujourd'hui etait prevu changement ammortisseurs av

suite à une remarque du CT pour mauvaise fixation. alors j'ai changé la tete d'amortisseur

et au moment de changer l'amorto : c'est pas le bon ! MERCI TOP WAGEN ! du coup remontage de

l'ancien amorto changement de la rotule de direction car defectueuse et une journée de perdue !

 

Mais des que les beau jours reviendront je lui poserai des amortos tt neuf en attendant

cette semaine je fait le parallelisme. bon week end @ tous

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Hell oh !

 

Alors voici des news de la belle ;) ! ce week end j'ai etais

chercher des jantes d'origines afin de continuer à rouler avec,

le temps que je refasse les BBS. Alors voici quelques photos avec

ses nouvelles jantes. Sinon des tapis bancarel sur mesure ont etés reçu

mais cause du temps cela va attendre le printemps pour le montage.

 

Allez place aux photos :

 

imgp3107r.jpg

 

imgp3101s.jpg

 

imgp3103.jpg

  • 10 ans plus tard...
Posté(e)

Salut amis passionnés 

Je viens de racheter mon Audi coupé 2.0 e vendue il y a 10 ans.

J'ai quelques détails esthétiques à revoir que je ne manquerai pas de vous partagez.

 

IMG_20210711_123020649_1.jpg

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