probléme a l injection

[leito87]

salut a tous , je suis nouveau sur cette parti du forum , mon premier post donc .

je posséde une audi coupé de 89 moteur 5 cylindre 895kv2 depuis presque un an .

j ai vu sur la toile , que ce moteur était celui du quattro mais j ai pas la transmission quattro .

je me trompe ou c vrai ?

voila mon probléme je dispose du ventilateur de refroidissiment d injecteur ( 034 ou 035 959 175).

qui ne se déclenche plus , je l ai donc testé en directe sur la batterie et ca marche donc le moteur et bon .

je cherche donc la sonde de commande et son relais référence et emplacement , mais je ne trouve pas .

quelqu un connais se systéme injection bosch k-jetronic ?

voila jespere que l on poura m aidé merci a tous .

[DZ Power]

Alors normalement, la sonde, c'est celle qui est sur un petit support à l'arrière du couvre-culasse un peu au dessus des injecteurs.

Pour le relais, no idea^^

[leito87]

bonjour et merci pour ta réponse ,

selon la rta la sonde serai relié a deux fils , ( 1 fils brun-vert, et l autre brun)

grace a tes indication et la couleur j ai trouvé une sonde vissé sur une patte en alu ,

entre le moteur et la batterie .

en revanche ce petit ventilateur serai relié a celui du refroidissement ,

quant le refroidissement se déclenche le petit aussi , et a l arret du moteur .

la sonde déclenche les deux systeme de marche ou un seul ?

voila merci a tous

[leito87]

salut a tous , je pense avoir trouvé le relais qui serai le 214 (443951253K)a l emplacement 3 .

le relais n°2 commande apparament le systeme de refroidissement qui et la meme réference.

je me pose la question ci c est la sonde (034919369A)ou ce relais .

moteur en marche a chaud je pense que la sonde déclenche le refroidissiment des injecteur ,

mais moteur éteint es quelle intervient toujour ou c est le relais qui intervient ,

qu en pensez vous ?

merci a vous

[leito87]

salut a tous

j ai donc schunté la sonde et ca marche donc ma sonde et hs

voila merci