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Achat R8 d'occasion


Tonade
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Bonjour ,

 

Je me présente brièvement . Je suis Tonade , 31 ans dans l'Aisne.

Je suis actuellement en train de réfléchir à l'éventuel achat d'une R8 d'occasion.

Je ne suis pas encore réellement décidé , car je n'ai pas eu encore l'occasion d'essayer la bête(RDV pris en novembre). Mais elle m'attire énormément visuellement .

J'ai possédé un TT2 TFSI , que j'ai changé pour un Boxster S 3,4 L 295 chevaux.

Mon cœur balance entre une 997 phase 1 et la R8.

Mon achat devrait se faire en Juin. J'hésite encore! En effet , le flat 6 est une vraie légende , alors que la R8 , bien que plus jolie que la 997 ( c'est mon avis) est toute jeune , et n'a pas le prestige de la 911.

La R8 m'attire certainement un peu plus que la 997 , et j'attends avec impatience de rentrer de l'étranger ( boulot) pour enfin essayer cette fameuse R8.

Bref , je voulais vous poser quelques petites questions.

J'ai vu pas mal d'occasion aux alentours de 65000 euros (le prix que je veux mettre)avec environ 20000 km. Est ce une arnaque?(ce sont à peu prêt les même tarif pour une 997 phase 1 donc je pense que la cote est normal non?) . Je sais qu'il y a eu des soucis de Rtronic , mais je ne veux pas de cette boite , je préfère prendre une bonne vieille boite méca. Est elle fiable?

Point de vue assurance , pour une utilisation d'environ 10000 km par an , combien faut il prévoir?

Niveau entretien , a quoi dois je m'attendre comparé à porsche?

Une petite dernière question concernant le coffre. Je suis vraiment très satisfait des deux coffres de mon boxster , et si je passe sur la 997 , je garderai le même coffre avant , et perdrai le coffre arrière , mais gagnerai deux sièges derrière.Donc facile d'utilisation.

La R8 quand à elle n'a qu'un seul coffre , et pas de places arrière ( hum un beau V8 à la place), et je serai curieux de savoir s'il est quand même pratique pour une petite semaine de vacances en amoureux par exemple.

 

Voilà , l'achat se ferai vers la fin Mai logiquement , donc je me laisse pas mal de temps pour choisir l'une ou l'autre. (j'ai mis presque un an pour trouver mon boxster)

 

Je vous remercie d'avance pour toutes les précision que vous allez m'apporter.

 

En espérant vous croiser sur les routes prochainement

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Salut,

 

Je suis dans la même optique que toi... Je vends mon TT RS et je commence a regarder les disponibilité de R8 mais moi j'hesite avec la V8 Vantage... Certes moins performante... Mais avec une ligne a l'anglaise.

Pour ce qui est du prix... A 65 000 euros c'est quand même peu d'annonces avec faible kilometrage puis des annonces avec 50 000km voir plus...

Enfin pour la boite en effet il semble y avoir beaucoup de problème... Moi c'est direct une super assurance mécanique !

 

Amicalement, Julien

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Il y a quand même pas mal de R8 avec environ 20000 km sur la centrale.Après , c'est vraiment les problèmes de boite , et la jeunesse de la voiture qui me font vraiment hésiter , et me feront certainement pencher sur la 911.L'aston est vraiment belle aussi , ma compagne l'adore aussi , mais , je ne me vois pas trop rouler dedans. Peut être vers les 50 ans!!!

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